Власть над народами. Технологии, природа и западный империализм с 1400 года до наших дней
- Автор: Хедрик Дэниел Р.
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: РАНХиГС
- ISBN: 978-5-85006-317-7
- Переводчик: Александр М. Матвеенко
- Жанр: Военная документалистика и анализ
Электронная книга - «Власть над народами. Технологии, природа и западный империализм с 1400 года до наших дней». Краткое содержание книги:
Во время своего второго кругосветного путешествия 1772-74 гг. Кук обогнул земной шар по маршруту, проложенному в высоких широтах, между 40-й и 70-й параллелями, доказав, что никаких других южных земель, кроме Австралии, Новой Зеландии и Антарктики, не существует. Корабли его второй экспедиции, «Резолюшн» и «Эдвенчер», как и «Индевор» до них, были всего лишь старыми грузовыми судами. В этот раз Кук захватил с собой хронометр «K-1» Кендалла и еще три подобных прибора, изготовленных другим часовщиком, Джоном Арнольдом. Периодически Кук проверял их точность методом измерения угловых расстояний от звезд до луны. Хронометры Арнольда оказались весьма неточными, в отличие от прекрасно функционировавшего «K-1». В течение периода времени с ноября 1773 г. по октябрь 1774 г. его отклонение составило всего 19 минут и 31 секунду. Кук отметил это в следующей записи: «Часы господина Кендалла… превзошли ожидания даже самых ревностных своих поклонников и благодаря их периодической коррекции на основе данных лунных наблюдений служили нашим надежным проводником, несмотря на все превратности климатических условий»[113].
Во время третьего путешествия, начавшегося в 1776 г., под началом Кука было два судна, «Резолюшн» и «Дискавери». Он вновь посетил Новую Зеландию и Таити, после чего повернул на север, где открыл остававшиеся неизвестными для европейцев Гавайские острова. Оттуда он направился к Аляске и, пройдя Берингов пролив, вошел в Северный Ледовитый океан. После этого Кук вновь отправился на Гавайи, где погиб в 1779 г. во время вооруженной схватки с аборигенами. В этот поход он захватил с собой новый хронометр Кендалла, «K-3», работа над которым была завершена в 1774 г. Как и во время второго путешествия, точность прибора капитан проверял, измеряя угловые расстояния от звезд до луны[114].
По примеру Кука экипировались и прочие исследователи Тихого океана: Жан-Франсуа де Лаперуз, Уильям Блай (известный прежде всего мятежом на возглавляемом им судне «Баунти»), Джордж Ванкувер и Жозеф де Брюни д’Антркасто имели при себе морские хронометры. Французский историк географии Фредерик Филипп Марге замечает по этому поводу: «Между умением определять долготу и исследованием Тихого океана существует тесная взаимосвязь. Морские экспедиции конца XVIII – начала XIX в. не были бы ни столь многочисленными, ни столь плодовитыми, если бы единственным возможным методом навигации оставалось счисление координат»[115].
Заключение
Географические открытия в Мировом океане, осуществленные с XV по XVIII в., представляют собой одну из величайших эпопей в истории человечества. До этого времени европейцы, полинезийцы, арабы, жители юга Азии и Китая добились знаменательных достижений в области мореплавания, однако все они ограничивались пределами своих морских регионов: полинезийцы освоили тропические широты Тихого океана, арабы и индусы – Индийский океан, китайцы и малайцы – моря Восточной, Юго-Восточной и Южной Азии. Только европейцам удалось разработать суда и методы навигации, позволившие им ходить под парусами по всем океанам, кроме Северного Ледовитого, преодолевать любые погодные трудности – от экваториальных штилей до «ревущих сороковых» – и выживать долгие месяцы в открытом море. Благодаря сбору данных, экспериментам и применению математики мореходы разработали методы определения своего местоположения. В итоге они исследовали все океаны земного шара, заполнив пробелы на карте мира.
К началу XIX в. европейцы знали все океаны, в водах которых можно было ходить на парусных судах. Почти все моря, побережья и острова были исследованы и нанесены на карты – за исключением Северного Ледовитого океана и берегов Антарктиды. Мореплаватели владели теперь сведениями и о режимах ветров, и об океанских течениях. С появлением паровых судов в конце столетия знания мореплавателей о морях увеличились ненамного; они лишь сделали плавание более быстрым, безопасным и надежным. Исследование океанских просторов подходило к концу, а вот завоевание народов на открытых европейцами землях только начиналось.
113
John C. Beaglehole, The Life of Captain James Cook (London: Hakluyt Society, 1974), p.410, 423, 438; Sobel, Longitude, p. 149-150.
114
Beaglehole, Exploration, p. 311; Sobel, Longitude, p. 144, 154-155; Gould, “Harrison”, p. 126.
115
Frédéric Philippe Marguet, Histoire de la longitude à la mer au XVIIIe siècle, en France (Paris: Auguste Challamel), p. 217.