Бесплатная библиотека
Читайте книгу на сайте или телефоне
READ-E-BOOK » Военная документалистика и анализ » Власть над народами. Технологии, природа и западный империализм с 1400 года до наших дней
Власть над народами. Технологии, природа и западный империализм с 1400 года до наших дней - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com

Власть над народами. Технологии, природа и западный империализм с 1400 года до наших дней

Электронная книга - «Власть над народами. Технологии, природа и западный империализм с 1400 года до наших дней». Краткое содержание книги:

Народы Запада уже шесть столетий пытаются подчинить другие страны, опираясь на свои технологии, но те не всегда гарантируют победу. Книга «Власть над народами» посвящена сложным отношениям западного империализма и новых технологий. Почему каравеллы и галеоны, давшие португальцам власть над Индийским океаном на целый век, не смогли одолеть галеры мусульман в Красном море? Почему оружие испанцев, сокрушившее империи ацтеков и майя, не помогло им в Чили и Африке? Почему полное господство США в воздухе не позволило американцам добиться своих целей в Ираке и Афганистане? Дэниел Хедрик прослеживает эволюцию западных технологий и объясняет, почему экологические и социальные факторы иногда гарантировали победу, а иногда приводили к неожиданным поражениям. Эта книга – масштабная, увлекательная и познавательная история технологического прогресса, его надежд, пределов и ключевой роли, которую он сыграл в становлении и падении империй.
1 ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 37
Перейти на страницу:

Глава 2

Империи восточных морей, 1497-1700 гг.

Умение справляться с враждебными условиями окружающей среды стало необходимым, хотя и далеко не достаточным шагом к доминированию на море. Среди вод Мирового океана европейским мореходам пришлось столкнуться с представителями других народов. Некоторые из них – жители тихоокеанских островов, Америки и Западной Африки – выходили в море в открытых лодках; они были прекрасными мореплавателями, иногда совершали продолжительные переходы, но не могли противостоять европейским кораблям и палубной артиллерии в открытом бою. Однако в Индийском океане и омывающих Восточную Азию морях оказались корабли, которые не уступали в размерах европейским, а иногда – и превосходили их. Пиратство в этих водах было весьма распространено, но собственно боевые действия на морях до 1498 г. почти не велись.

Кроме европейцев в морских сражениях были искушенными лишь османы, вышедшие в Индийский океан через сорок лет после португальцев. В битве двух империй за контроль над Индийским океаном сошлись два типа судов – атлантические парусники и средиземноморские гребные галеры – и два вида ведения боевых действий. Каждый из этих типов был разработан для определенных морских условий, где являлся доминирующим. В столкновении двух империй – португальской и османской – победа или поражение зависели от таланта командиров, стремления к победе и боевых качеств, однако все это необходимо было проявлять в узких границах, очерченных технологиями и условиями окружающей среды.

Португальцы в Индийском океане

После отплытия из Португалии Васко да Гама впервые столкнулся с чужими кораблями в бухте города Мозамбик. Между местными жителями (мусульманами) и незваными гостями-христианами быстро возник конфликт. Перед отплытием да Гама приказал обстрелять город из пушек. Ситуация повторилась в Момбасе, где да Гаме пришлось прибегнуть к применению огнестрельного оружия, чтобы заставить жителей снабдить его пресной водой. С приветливым отношением аборигенов ему довелось встретиться не раньше Малинди (порт на юго-востоке современной Кении). Там же он заручился и услугами лоцмана, вызвавшегося довести его флотилию через Аравийское море до индийского Каликута[116].

Жители Каликута исповедовали в основном индуизм. Сам город находился под властью индийского государства Виджаянагара, однако в нем проживало немало мусульманских купцов из Персии, Аравии и Гуджарата. Здесь, как и в других портах Индийского океана, религиозная терпимость была в порядке вещей, а торговля велась без каких-либо ограничений и была вполне мирным занятием при низких сборах и налогах, хорошей портовой и складской инфраструктуре и высокоразвитых банковской и юридической системах. Единственное, чем торговля ограничивалась, – так это наличием товаров, вместительностью трюмов и стоимостью перевозки[117].

По прибытии в Каликут да Гама отправил на берег одного из своих людей. На вопрос тунисского купца, с какой целью мореплаватели прибыли сюда, он ответил: «Мы разыскиваем христиан и пряности»[118]. В Каликуте португальцам было предложено огромное количество пряностей – прежде всего перца. Европейцы очень ценили эту приправу: перец добавляли в испорченное мясо, чтобы заглушить неприятный запах (о холодильниках тогда даже не мечтали). Однако к торговле да Гама оказался не готов, поскольку захватил в поход лишь грубую ткань, дешевые скобяные товары и бусы, которые могли бы заинтересовать жителей гвинейского берега, но не Каликута. Кроме того, у да Гамы не было даров для властителя города, что являлось нарушением этикета во многих странах мира. Заморин (таков титул правителя Каликута) принял португальцев с благосклонностью, однако поведение гостей сочли «грубым и вызывающим». Мусульманские купцы – а некоторые из них приехали из Северной Африки и потому знали о европейских христианах не понаслышке – стали проявлять враждебность. После трех месяцев упорных переговоров да Гама получил пряностей достаточно, чтобы в финансовом плане его путешествие было успешным, однако за это время мнение правителя Каликута и жителей города о португальцах изменилось в худшую сторону [119].

вернуться

116

Sanjay Subrahmanyam, The Career and Legend of Vasco da Gama (Cambridge: Cambridge University Press, 1997), p.93-121; Michael Pearson, The Indian Ocean (New York: Routledge, 2003), chapter 5.

вернуться

117

Ronald Findlay and Kevin O’Rourke, Power and Plenty: Trade, War, and the World Economy in the Second Millennium (Princeton: Princeton University Press, 2007), p. 140-151.

вернуться

118

Findlay and O’Rourke, Power and Plenty, p. 129.

вернуться

119

J. H. Parry, The Discovery of the Sea (New York: Dial Press, 1974), p. 166-178; Subrahmanyam, Career, p. 129-137.

1 ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 37
Перейти на страницу:
0
Сюжет
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Атмосфера
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Главный герой
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Общее впечатление
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)