Бесплатная библиотека
Читайте книгу на сайте или телефоне
READ-E-BOOK » Биографии и мемуары » От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах
От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com

От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах

Электронная книга - «От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах». Краткое содержание книги:

Книга, которую вы держите в руках, уникальна. Впервые за 77 лет в ней публикуются стенограммы бесед с воинами 3-й гвардейской истребительной авиационной дивизии. Интервью были взяты у 36 человек: лётчиков, штабных, политических и технических работников Управления дивизии, 32-го и 63-го гвардейских истребительных авиационных полков. Кроме того, в беседах рассказывается о воинах ещё трёх авиационных частей: 1-го гвардейского, 163-го и 521-го истребительных авиаполков. Записанные во время войны беседы исключительны по своему содержанию и откровенности. Они не подвергались редакторской правке, над ними не довлела цензура. Люди говорили то, что думали – о своей жизни и боевом пути, о войне, о друзьях и сослуживцах. О каждом из воинов, оставивших интервью, в книге даются составленные на основе архивных источников очерки. А сами стенограммы снабжены подробными комментариями и справками об упомянутых в тексте персоналиях. Также уточняются боевые счета почти восьми десятков советских асов.
Книга снабжена богатым фотографическим и иллюстративным материалом, многие фотографии публикуются впервые.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
1 ... 68 69 70 71 72 73 74 75 76 ... 95
Перейти на страницу:

Вчера, 12 июля, я сбил «фокке-вульф». Это был последний дневной вылет. Полетели мы семёркой, была облачность. Пробили облачность. Впереди летел командир, а потом я. Я повиражил, смотрю, пришло ещё звено – Орехова, а там уже шёл бой. Мы построились пятёрками и прямо – в кашу бросились. Моим ведомым был Рысаков*. Потом я смотрю, за нашим Ла-5 пара гонится, а он тянет в облака. Они у него в хвосте. Я развернулся, дал одну очередь, один сразу перевернулся, и из него выскочил парашютист. Я даже сам этого не ожидал, да и очередь-то была небольшая, всего снарядов 40 выпустил. Оказывается, консоль отрубил или в управление попал. Лётчик попал на нашу территорию. Я было хотел по нём очередь дать, но здесь было уже некогда.

А сегодня вышло так, что я оторвался от группы. Я решил, что наши ушли за облака. Сунулся туда, а меня там подхватила четвёрка. Я еле ушёл.

НА ИРИ РАН. Ф. 2. Р. I. Оп. 79. Д. 6. Л. 83–84

Гвардии ст[арший] лейтенант, Герой Советского Союза

Орехов Владимир Александрович

Зам[еститель] команд[ира] эскадр[ильи]

1921 г. рожд[ения].

Член партии с [19]42 г. Награждён двумя орденами Красного Знамени. Имеет медаль «За оборону Сталинграда»

Родился я в Туле. Отец работал на оружейном заводе. Я был один сын, есть ещё у меня сестрёнка. В [19]30 году пошёл учиться в школу. Окончил 8 классов и одновременно учился в авиамодельном кружке. Потом пошёл в планерную школу и закончил её. В [19]36 году я начал уже летать на планерах. Планерную школу я окончил, и первую ступень, и вторую ступень. Учёбой в средней школе я не особенно увлекался, так как меня тянуло уже в авиацию. Когда учился в 8 классе, я уже летал в аэроклубе. После того, как я окончил аэроклуб в [19]38 году, я прошёл отборочную комиссию и поступил в Качинскую школу, сначала кандидатом, а потом 14 января [19]39 года меня зачислили курсантом. Учёба в школе у меня шла хорошо, школу я закончил по первой категории, была у меня всего только одна четвёрка. Инструктором у меня был ст[арший] лейтенант Саронов[294]. Но я с ним очень мало летал, в большинстве летал с командиром звена Борисом Морозовым*, он меня и выпускал на И-16.

В марте [19]40 г. я был направлен в Киевский военный округ в 88[-й] истребительный полк, где и пробыл до мая мес[яца]. В июне мес[яце] меня перевели в Тарнополь[295], в 87[-й] полк в качестве младшего лётчика. Пробыл я там до начала войны и там начал воевать.

При первом налёте наш аэродром сожгли, и пришлось мне до Бычачина удирать на УТИ-4. В Тарнополе наши вели воздушный бой, но я не мог им помочь. Прилетели мы потом в Волочайск. Только сели, нас опять начали штурмовать. Летать там мне мало пришлось, так как лётчиков было много, а машин было мало.

Затем я уехал в Сейму и попал в 434[-й] полк. Это было всё ещё в [19]41 г.

В этом полку я переучился на ЛаГГ-3, и в конце августа мы улетели на фронт. Провоевав месяц на Волховском фронте, мы остались без машин. Там мы ходили штурмовать вражеские войска, потом ходили штурмовать Любанский аэродром, там мы сбили несколько самолётов, и я сбил свой первый «Ме» и зажёг 4 на аэродроме. Когда мы пришли, там была девятка «Ме» в воздухе. А нас было всего пять. Мы сразу же начали штурмовать. Сделал один заход, делаю второй, в это время «мессершмитт» попал мне на прицел, я его сразу и завалил. Тогда летал Корзников, Панчев, Гарам, Никифоров, который тогда и погиб. Гарама тогда тоже крепко подбили, он тогда таранил и весь избитый сел на свою территорию. Потом у нас осталось мало машин. В последний вылет мы полетели в разведку – летал Корзников, Шторнгольд[296]. Сбили тогда До-215, а потом проштурмовали дорогу[297]. Командир полка тогда у нас был майор Корягин.

В начале октября [19]41 г. мы поехали в Сейму и 28 октября прилетели обратно на Волховский фронт[298]. Там мы были до апреля [19]42 г. Я был в Тихвинской операции. Но там было мало самолётов противника. В большинстве случаев мы штурмовали. У меня было штурмовок 30. Два раза штурмовали мы Гремячевский аэродром, потом Любанский аэродром. Там я сбил два Ю-88, один «Хеншель-126» – мы их сбили вдвоём с Избинским[299]. Ходили мы там сопровождать «илы». Мы подавляли зенитные точки, а после и сами штурмовали. Ещё раньше, в феврале мес[яце], меня подбили зениткой на ЛаГГ-3. Я сел и потом добирался до своих трое суток.

434[-й] полк уехал на формирование, а нас оставили с машинами в другом полку[300] – меня, Избинского и Коровченко. Но мы с Избинским уехали оттуда потому, что нас заставляли переходить ещё в третий полк. Наш полк находился на формировании в Рассказове, где мы его и нашли. Полетали там немного, а потом наш полк забрал полковник Сталин в свою группу, и 13 июня [19]42 г. мы полетели под Харьков. Там в первом воздушном бою меня сбили. Я был тяжело ранен и попал в госпиталь. Из госпиталя я вышел в конце июля, когда полк как раз вылетел на Сталинградский фронт. Во время первого сталинградского тура я отдыхал в доме отдыха. А в сентябре, после того как полк отдохнул, мы полетели опять на Сталинградский фронт. Полетели мы на «Дугласах». Получили тогда Як-7Б – машины не ахти какие. Там была задержка в вооружении[301]. На Сталинградском фронте я сбил два 109-х. Здесь с нами делились опытом старые лётчики, например Корзников, с которым я всё время ходил в паре[302]. А потом я сам стал командиром звена.

вернуться

294

Установить личность человека не удалось. Возможно, опечатка, и должно быть «Сафронов».

вернуться

295

Название города Тернополь до 1944 г.

вернуться

296

Так в тексте. Правильно – Штернгольд*.

вернуться

297

Бой 28 сентября 1941 г.

вернуться

298

Первый боевой вылет в этом туре был сделан 30 октября.

вернуться

299

«Юнкерсы» были записаны как личные победы Орехова, а Хш-126 – как групповая.

вернуться

300

В 520-м иап.

вернуться

301

То есть отказы вооружения.

вернуться

302

Упоминание о Корзникове (по указанной выше причине) должно относиться к периоду осени 1941 – весны 1942 г.

1 ... 68 69 70 71 72 73 74 75 76 ... 95
Перейти на страницу:
0
Сюжет
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Атмосфера
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Главный герой
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Общее впечатление
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)