О китах и китобоях. Как мы чуть не истребили самое крупное животное на Земле
- Автор: Тьерншауген Андреас
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: Весь Мир
- ISBN: 978-5-7777-0793-2
- Переводчик: Светлана Анатольевна Машкова-Хоркина
- Жанр: Природа и животные
Электронная книга - «О китах и китобоях. Как мы чуть не истребили самое крупное животное на Земле». Краткое содержание книги:
Юхан Расмуссен строго предупреждал Яре не связываться с профсоюзами моряков. Он боялся «судьбоносных последствий, которые никто сегодня не может предсказать»10. Волновала ли его внешнеполитическая сторона вопроса или он боялся мощного рабочего движения в целом, не известно. Расмуссен в свое свободное время был местным политическим деятелем от буржуазной «Свободной народной партии» (которая до 1932 года включительно называлась «Свободные левые»), иначе говоря, являлся соратником по партии своего друга Юхана Йорта11.
18 мая 1936 года министр торговли Мадсен назначил Комитет по квотам из шести человек — три руководителя профсоюзов моряков и три судовладельца, в том числе Яре и Расмуссен, которые должны были предложить распределение промысловых квот на будущий сезон. Решения Комитета по квотам переслали в Великобританию, Германию и другим иностранным компаниям в качестве требований Норвегии для продолжения переговоров. Получатели не испытали восторга, узнав, какую роль в выработке этих требований сыграли профсоюзы.
Обстановка накалялась и в Вестфолле, чему способствовали гневные нападки на местного норвежского представителя немецкой экспедиции на «Ян Веллем». Издание «Вестфолл арбайдерблад» использовало выражение «предательство Родины»12. Немногие члены Норвежского профсоюза моряков, подписавшие контракт с немцами, предстали перед выбором отказаться от контракта или быть исключенными из профсоюза и получить клеймо штрейкбрехеров13. Среди неопытного большей частью экипажа «Яна Веллема» из 272 человек оказалось только 17 норвежцев. Как и следовало ожидать, все они были гарпунерами. Нежелание этой самой популярной группы специалистов принимать участие в акции против иностранных компаний стало большой проблемой для профсоюзов моряков.
Для поднятия боевого духа среди своих представителей в китобойном промысле Норвежский профсоюз моряков провел большой выездной семинар с праздником в начале июня14. В программе стояли, в том числе, доклады Бьярне Аагорда и секретаря Рабочего просветительского объединения Хокона Ли. Когда к установленному сроку британские компании так и не подчинились требованиям профсоюзных организаций, 19 и 20 августа пикетчики устроили блокаду и вТёнсберге, и в Саннефьорде, и в Ларвике.
Около сотни человек прекратили работу на двух китобазах и дюжине сопровождавших их китобойных судов концерна «Юнилевер», находившихся на верфи «Фрамнес». К вечеру понедельника 24 августа заместитель председателя Норвежского профсоюза моряков Ингвальд Хауген выступил на экстренно созванном собрании бастующих в Саннефьорде15. «Нидерландские буксиры уже на подходе, чтобы забрать суда “Юнилевер”», — рассказал он. Они появились на горизонте во фьорде, пока собрание еще продолжалось. Несколько сотен человек распределились в порту для пикета, чтобы китобазы не смогли взять на борт команду и уйти в море16.
На следующий день пришел огромный буксир «Зеефальк» с немецким флагом со свастикой на корме, чтобы помочь в буксировке китобаз концерна «Юнилевер»17. Многие из британских моряков, направлявшихся в Осло и Берген, чтобы забрать суда домой, отказались работать после давления со стороны норвежских профсоюзов, получивших поддержку как от братской организации в Великобритании, так и от Международной федерации транспортных рабочих.
Представитель Рабочей партии, министр юстиции Трюгве Ли послал тридцать полицейских в Саннефьорд. Они должны были предотвратить неконтролируемое развитие ситуации. Полиция позаботилась о том, чтобы офицеры и те моряки, которых британцы, несмотря на все препятствия, все же сумели нанять, прошли на суда, и через несколько дней при крайне возмущенной обстановке в городах Вестфолла обе китобазы «Юнилевер» ушли. «За подвиг пришлось заплатить большими страданиями», — писал в гневе Генри Мориц своему старому другу Юхану Йорту. Многие из моряков, сохранивших лояльность «Юнилевер», «чуть не умерли от голода»18 после того, как им отказали в поставках продовольствия. «В старые добрые времена, — добавил начальник Управления по охране рыбных ресурсов Великобритании, — мы бы отправили в Саннефьорд военное судно и немедленно решили бы вопрос».
Между британскими и норвежскими властями произошел очень неприятный разговор. Акция профсоюзов моряков, по мнению британцев, была заранее оговорена с правительством, что норвежский министр иностранных дел категорически отверг в беседе с послом Великобритании Сесилем Дормером. Великобритания угрожала полностью снять все ограничения на промысел для своих компаний, в том числе на продолжительность сезона и на его объем, а также оказать правительственную поддержку обучению британских моряков, чтобы заменить ими норвежских. Требования были предъявлены в форме ультиматума.