![Мужество любви [Автобиографический роман] - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com](/uploads/posts/books/5/2/6/9/0/muzhestvo-lyubvi-avtobiograficheskij-roman-download.jpg)
Мужество любви [Автобиографический роман]
- Автор: Дьяков Борис Александрович
- Год: 1982
- Язык: русский
- Год: Современник
- Жанр: Биографии и мемуары
Электронная книга - «Мужество любви [Автобиографический роман]». Краткое содержание книги:
— Очень хорошо! — одобрил я, заметив про себя, что редактор в отличном настроении.
— Люблю такие сюрпризы! — признался он.
— Есть еще один сюрприз. Надеюсь, тоже приятный, — сказал я, «идя в атаку».
Против моего ожидания, Швер слушал меня с глубокой заинтересованностью. «Понял, конечно же понял, что это даст для авторитета «Коммуны», для СК-2, для всей страны!» — обрадовался я. Но чувствовалось, что в душе у Швера борьба: сказать «да» — не может, не поговорив с Варейкисом, сказать «нет» — язык не поворачивается.
— Одна — в небо, другой — в Каракумы… — сморщив нос, проговорил он. — Мало тебе черноземных полей, захотелось в пустыню?.. А в деревню кто поедет? Скоро посевная, завершение коллективизации. Каждый человек в редакции на вес золота. А ты собрался… ишь куда!
— Почему я?.. В пробег от нас может поехать кто-нибудь из местных писателей… — тусклым голосом произнес я.
— Не юли. По глазам вижу, что готов хоть сию секунду прыгнуть в каракумовскую автомашину!
— Ну ты и психолог, Александр Владимирович!
— А ты — никудышный дипломат.
— Почему никудышный?.. Я уже переговорил с Драбкиным, с заместителем директора СК-2… Они двумя руками — «за»!
Швер в изумлении припал к спинке кресла.
— Успел обработать?! Своего редактора, выходит, заложил накрест шестами, как медведя в берлоге?
— Александр Владимирович! Я никогда не принимал тебя за топтыгина, а твой кабинет, прости, за берлогу! Просто решил облегчить тебе решение вопроса… у Варейкиса.
— Гм, гм!..
Он по свойственной ему привычке затряс ногой под столом, помедлил несколько секунд, сверкнул на меня стеклами очков и снял телефонную трубку.
— Иосиф Михайлович! Прошу принять меня по крайне важному вопросу… Нет, отнюдь не пустому, а… пустынному!
И раскатисто засмеялся.
Третья глава
Шестое июля 1933 года.
Площадь Центрального парка культуры и отдыха в Москве.
Через полчаса — старт автомобильного пробега Москва — Каракумы — Москва.
На мне — голубовато-серый комбинезон с круглым кумачовым знаком на груди: «МАК»[11], защитная фуражка с темно-синими очками, брезентовые сапоги, полевая сумка на боку.
Что это — сон?.. Кинофильм?..
Да, кинофильм, еще никем не заснятый, никем не виденный. Постановщик — наша Жизнь. Участвуют в нем девяносто шесть человек, одиннадцать (с брезентовыми тентами) грузовых машин, шесть легковых и четыре импортных, взятых для сравнения выносливости с советскими автомобилями.
Не верится, все еще не верится, что произошло именно так, как было задумано!
Варейкис сразу и горячо одобряет инициативу изменить идею и задачи автопробега.
С письмом Варейкиса, с неистребимой надеждой на удачу я еду в Московский автоклуб, где уже создан оргкомитет.
Перед кабинетом командора Мирецкого — человек десять: проживающие в столице иностранцы. Они осаждают секретаря оргкомитета — низкорослого молодого толстяка, со спортсменской выправкой. Он смущенно покашливает, спокойно выслушивает просьбы.
— Возьмите меня в пробег!
— На собственной машине! Никаких ваших затрат!
— Пожалуйста, если надо, сделаю денежный взнос!
Секретарь устает объяснять:
— Никак невозможно, господа, никак! Состав участников окончательно закрыт!
«Опоздал! — думаю я. — Но это же старый вариант!» Сажусь в очередь на прием к Мирецкому. Терпеливо жду.
— Вы откуда, товарищ? По какому вопросу? — спрашивает меня секретарь.
— Из Воронежа. С письмом от Варейкиса.
— Что же вы не сказали?! Проходите, прошу вас.
Секретарь впускает меня вне очереди в кабинет командора.
Мирецкий читает письмо. Его мохнатые брови ползут на лоб.
— Никому из нас такое и в голову не приходило!
— Нам вот пришло, товарищ Мирецкий! Это инициатива завода СК-2 и редакции «Коммуна». Варейкис, как видите, поддерживает.
Командор тут же созывает внеочередное заседание оргкомитета. Наше предложение принимается. Маршрут пробега решено изменить: на обратном пути в Москву — заезд в Воронеж. Пяти машинам присваивается имя «Коммуны». Меня оставляют в оргкомитете, подключают к работе пресс-бюро.
— Трубите во все трубы о задачах нашего пробега! — наказывает Мирецкий.
Ежедневно я передаю информацию в печать.
Центральные газеты пестрят заголовками: «Советский автомобиль перед решающим испытанием», «Синтетический каучук держит экзамен», «Из Москвы — через пустыню Каракум — в Москву!..»
11
Московский автомобильный клуб.