Бесплатная библиотека
Читайте книгу на сайте или телефоне
READ-E-BOOK » Биографии и мемуары » Мужество любви [Автобиографический роман]
Мужество любви [Автобиографический роман] - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com

Мужество любви [Автобиографический роман]

Электронная книга - «Мужество любви [Автобиографический роман]». Краткое содержание книги:

Читатель уже знаком с первой книгой дилогии писателя Б. Дьякова «Символ веры», вышедшей под маркой «Современника» в 1977 году. Вторая книга «Мужество любви» продолжает тему торжества жизни, труда, борьбы советских людей с фашистами. Среди героев романа — партийные, комсомольские работники, деятели литературы и искусства.
1 ... 55 56 57 58 59 60 61 62 63 ... 270
Перейти на страницу:

Сорок семь предприятий в стране начинают соревнование за высокое качество материалов для машин пробега.

Арбитром соревнования объявляет себя газета «Известия».

«Коммуна» шлет на СК-2 выездную редакцию (ее возглавляет Котов). Выпускается листовка «В пустыню Каракум!», призывающая коллектив завода изготовить для пробега высокий сорт каучука.

«Три тонны есть!» — телеграфирует оргкомитету в конце апреля Иванов.

На первомайской демонстрации в столице делегация комсомольцев-ударников СК-2 (в ней шагаю и я) несет через Красную площадь на носилках янтарную глыбу. Высоко держим плакат: «Советский синтетический каучук для Каракумского пробега выдан!»

Вскоре в автоклубе раздается правительственный звонок:

— На каких это машинах, дорогой товарищ Мирецкий, вы собираетесь ехать в Каракумы?

— На «газиках» и ЗИСах.

— А кто вам их выдаст?.. Без разрешения правительства вам на автозаводах и винтика не дадут.

— Так мы предполагали позже… Думали, что…

— Вы просто не додумали!.. Сейчас же приезжайте в Совнарком.

Мирецкий — на приеме у председателя Совнаркома. Подробно обо всем информирует, показывает письмо Варейкиса.

Шестнадцатого июня Совнарком принимает постановление: пробег разрешить, маршрут утвердить, Горьковскому автозаводу и московскому ЗИСу выделить легковые и грузовые автомашины, сходящие с конвейера (без специальной подготовки), во всех республиканских, краевых и областных центрах, по пути следования автоколонны, учредить комитеты содействия пробегу.

Тем временем в автоклуб продолжают идти просители — автомобилисты-любители. Самым настойчивым оказывается длинноволосый, сильно близорукий молодой инженер автомоторного института Костя Панютин. Он приходит каждый день, упрашивает. Мирецкий непреклонен: список участников закрыт.

Тогда Панютин обращается за протекцией к корреспонденту «Известий» Эль-Регистану, самому, по мнению Кости, авторитетному и пламенному патриоту пробега:

— Помогите!

— Я не командор, Костя!

— Упросите его!

— Милейший кунак! Легче заставить верблюда летать, чем Мирецкого изменить решение!

— Уговорите!.. В ваших руках моя жизнь!

— Ого! Это же почему?

— Вызов на признание?.. Извольте!.. Собираюсь жениться на очаровательной девушке. Вы бы видели ее: живой цветок!.. Она сказала: «Выйду за тебя, если будешь участником Каракумского пробега!»

— Какая она, ай-яй-яй! Ультиматум?

— Ультиматум любви!

Мирецкий решительно отказывает и ходатаю Панютина.

А Костя тем временем поспешил уволиться из института ради участия в пробеге. И все ходит и ходит в автоклуб.

Появляется он и на старте. Теплится надежда: «А вдруг?»

Наступают волнующие минуты.

На трибуне — Емельян Ярославский, секретарь Партколлегии ЦК ВКП(б). Он напутствует каракумовцев:

— Путевку в Каракумы вам вручает правительство. Уезжаете вы разведчиками, возвращайтесь героями-победителями!

Над парком плывут звуки «Интернационала».

Раздается команда Мирецкого:

— По машинам!

Меня провожают приехавшие в Москву Вера, Клава и Швер.

Прощальные поцелуи. Серьезные и шутливые наставления.

Хор автомобильных сирен.

Рукоплесканья.

Поют трубы.

Ветер раздувает кумач на флагштоках и алый стяг на командорском «газике».

Старт!

Впереди — десять тысяч километров.

II

Я еду в легковом «газике» номер пять имени «Коммуны». Водитель — крупноносый, с удивительно спокойным взглядом серых глаз, москвич Жорж Линда. В одной машине со мной: инженер Ветчинкин и представитель Горьковского автозавода Желнорович. Два антипода: первый — молчаливый, с болезненно-серым лицом, второй — с виду боксер тяжелого веса, беспокойный, шумливый.

Первые километры…

Крутите, крутите ручки киноаппаратов, други Тиссэ и Кармен! Нацеливайте киноглаз на всю страну!

Кадр за кадром начинает сниматься фильм-жизнь.

Короткая остановка — древний Владимир.

Поздний вечер. А встречающих — тысячи. Гремит оркестр.

Тут же, у машин, при свете фар, молодежь пускается в пляс.

Водитель-рационализатор Сандро Каспаров (остроплечий, с могучей грудью узбек) кружит в вальсе девушек… Шофер-атлет, харьковчанин Сеня Уткин, лихо танцует краковяк… Контролер Савицкий — низенький, круглый, как головка голландского сыра, отплясывает камаринского. (Вот тебе и две ночи без сна!) Саша Ходоревский (взяли в пробег за подвиг на заводе) тоже вальсирует…

1 ... 55 56 57 58 59 60 61 62 63 ... 270
Перейти на страницу:
0
Сюжет
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Атмосфера
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Главный герой
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Общее впечатление
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)