Енциклопедия на шпионажа
- Автор: Полмар Норман, Алън Томас Б.
- Язык: болгарский
- Переводчик: Цветана Генчева
- Жанр: Классическая проза
Электронная книга - «Енциклопедия на шпионажа». Краткое содержание книги:
Цялата информация е систематизирана по начин, по който може веднага да откриете точно онази статия, която търсите.
Ще се изненадате, обаче, когато търсейки една или друга информация вие установите, че сте останали с текстовете в енциклопедията няколко часа.
Внимание: енциклопедията е вербуващо четиво!
Ширококрилият RB–57 също се използва за далекообхватни шпионски мисии. Той е американският вариант на британския бомбардировач Канбера. Интересно е, че Съединените щати дават на Тайван няколко самолета U–2, RB–57 и RF–101 за полети над континентален Китай. Разузнавателната информация се използва и от 2-те правителства.
По-късно британците използват далекообхватните бомбардировачи Велиънт, а след това и Виктър с конфигурации за фоторазузнаване. Няма данни да са извършвали полети над Съветския съюз. Полагат се значителни усилия за ЕЛРАЗ със самолети по периферията на Съветския съюз и Китай. Те излитат от бази в Западна Европа, Северна Африка и Далечния изток. Често летят директно към съветската или китайската граница и се връщат обратно в последния момент. Понякога умишлено проникват зад границата и предизвикат задействането на специалните отбранителни радарни системи, засичайки така разположението и характеристиките им. Военновъздушните сили на САЩ осъществяват повече от 1000 ЕЛРАЗ полета всяка година с RB–47 Стратоджет, с RB–50 Суперфортрес (последният е подобрен B–29), а по-късно и с RC–135 СТРАТОТАНКЕР. Военноморският флот използва P4M–1Q МЪРКЕЙТЪР, P2V НЕПТУН, P3V ОРИОН, EC–121 СУПЕРКОНСТЕЛЕЙШЪН и A3D–2Q СКАЙУОРИЪР, базиран на самолетоносач. Немалко от тези самолети са били атакувани от противникови изтребители, а някои са били свалени (вж. по-нататък).
Много от самолетите за тактическо разузнаване (фотографски и за ЕЛРАЗ) са създадени от ВВС на САЩ. Понякога тактическото и стратегическото разузнаване се припокриват, както това се случва по време на КУБИНСКАТА РАКЕТНА КРИЗА през октомври 1962 г. Първите разузнавателни сведения за разполагането на съветски стратегически ракети в Куба доставят самолети U–2. ЦРУ провежда наблюдателни полети над Куба с U–2 от 5 август до 7 октомври 1962 г. Стратегическото командване на военновъздушните сили подновява разузнавателните полети с U–2 над Куба на 14 октомври (1 самолет е свален от съветска ракета земя-въздух). Подробностите за наблюдаваните обекти се осигуряват от високолетящия военноморски фотографски самолет F8U–1P КРУСЕЙДЪР, по-късно подпомаган от RF–101 Вуду.
Вездесъщият A3D Скайуориър, излитащ от самолетоносач, въпреки теглото му от 35 т се използва в 2 варианта: за фотографско и за електронно разузнаване. Малко по-малкият A3J Виджилънт, базиран на самолетоносач и развиващ скорост 2216 км/час, осигурява далекообхватна фотография за военноморския флот. Военновъздушните сили използват за електронно наблюдение модифицирания вариант на A3D с означение EB–66, а за фоторазузнаване — вариантите RB–66. (През октомври 1962 г. е проведена стандартизация за класификация на самолетите на различните родове войски на САЩ, като за авиацията в армията, ВВС и военноморския флот е приета единна система. P2V Нептун става P–2, P3V Орион — P–3, WV–2 Уорнинг стар — EC–121, A3D Скайуориър — A–3, A3J–1P Виджилънт — RA–5C, и F8U–1P Крусейдър — RF–8A. Всички разузнавателни самолети получават означение R или Е, като последните включват самолетите за ЕЛРАЗ, за ЕЛЕКТРОННО ПРОТИВОДЕЙСТВИЕ и за радарно наблюдение.)
Повечето от тези самолети се използват по време на Виетнамската война, както и RF–4, невъоръжен фоторазузнавателен вариант на F4H ФАНТОМ — един от най-успешните изтребители, използвани от военновъздушните сили и морските пехотинци. EC–47 на военновъздушните сили, наричан още Гуни бърд (Хищна птица), е използван над джунглите в Южен Виетнам като платформа за откриване на радарни установки. Единственият транспортен самолет, който се доближава до постиженията на C–47, е C–130 Херкулес, също използван за ЕЛРАЗ от САЩ, както и EC–130.
Безпилотни самолети се използват отдавна от американските военни служби като въздушни мишени за учебни стрелби на зенитни и ракетни комплекси на ПВО. През 60-те години на базата на телеуправляемите машини, конструирани от Раян, са създадени безпилотните разузнавателни самолети БЪФАЛО ХЪНТЪР AQM–34. От август 1964 до юни 1975 г. тези самолети извършват 3435 полета за фото- и електронно разузнаване.