Личная корреспонденция из Санкт-Петербурга. 1857–1862
- Автор: фон Шлёцер Курд
- Год: 2019
- Язык: русский
- Год: АЛЕТЕЙЯ
- ISBN: 978-5-907189-54-6
- Переводчик: Василий Сергеевич Дударев
- Жанр: Биографии и мемуары
Электронная книга - «Личная корреспонденция из Санкт-Петербурга. 1857–1862». Краткое содержание книги:
Поистине восхитительным явлением на всех раутах остается молодая графиня Морни. Ее супруг, напротив, совершает один «государственный переворот» за другим. Когда он недавно разговаривал с императором у Горчакова, свои руки он держал в карманах. Принц фон Ольденбург приглашает его на обед, он не может прийти, но и не отказывается; его жена идет одна и объявляет принцу, что ее муж не может прийти. У Осуны он вновь заставил все общество ждать себя целый час. Впрочем — один из самых больших spéculateurs et joueurs de bourse de France[226].
Вертерн вместе с принцем Карлом[227] отправился в Рим и до конца апреля не вернется обратно. До этого (времени — В.Д.) продлится мое междуцарствие.
Лифляндское общество назначило награду в 2000 рублей за историю Лифляндии. Мне сказали: «если бы мы знали, что Вы захотите приняться за это, мы бы предложили срок сдачи по Вашему желанию». Но я этого делать не буду. Mon métier est maintenant d´être diplomate[228].
Под конец — мои новые дрожки! Они достойны того, чтобы Аполлон поднимался на них в своих путешествиях вокруг Солнца. София Оттерштедт[229] после вечеров не хочет возвращаться домой более ни с кем, как только с моим кучером, который сидит со мной в экипаже как Филемон и Бавкида[230]; бравый парень, которого зовут «Philemon». Наш отец пролил бы слезы радости, если бы он увидел это сокровище!
Мой шеф передал мне всю работу за исключением чисто политической. Много работы сейчас у нас с тремя железными дорогами, которые должны связать Пруссию с Петербургско-Варшавской железной дорогой[231]; к этому все договоры относительно телеграфов, ширины железнодорожной колеи и т.д.
Более широкая колея Московской железной дороги, с тем, чтобы не быть слишком тесно (связанной — В.Д.) с Западом, сохранится и на новых линиях[232], поэтому штеттинский вагон с легкостью сможет добраться до Парижа, но никогда — до Петербурга; в дальнейшем — перегрузка на границе и много разговоров. Но Чевкин не хочет от этого отходить; он утверждает, что климатические причины сделали необходимыми для России другие железнодорожные колеи, вдобавок ко всему англичане в своей Большой западной железной дороге также вернулись к широкой железнодорожной колее в 2,13 метра[233]. Сверх того — много писанины. Все по-французски, только редкие исправления моего шефа. Он простой, не хочет слыть остроумным, многое пережил, знает многих людей, не ищет орденов и титулов, его раздражает ложь и несправедливость, никогда не лишается самообладания.
Уже два дня как только и слышно, что о смерти Тенгоборского, который будет завтра погребен. Довольно давно он во время бритья порезался над щекой; рана нарывала, образовался струп, он сорвал его, рана становилась больше, новый струп он вновь сорвал — так повторялось семь раз; при этом разгоряченная кровь, плотные обеды, работа до глубокой ночи, довольно, образовался огромный нарыв. Он был прооперирован восемь дней назад. В субботу 6 часов утра вследствие вызванного операцией нервозного возбуждения, к которому прибавилось еще и воспаление, он скончался. В железнодорожном комитете Тенгоборский был, собственно, единственным, кто обладал специальными знаниями.
Считается, что новый торговый тариф[234] останется таким же, поскольку число тех, которые недовольно восприняли снижение железнодорожной и других таможенных пошлин, весьма велико, и эти люди с удовольствием нашли бы удобный случай препятствовать многому, что при Тенгоборском было бы для них невозможно. Вчера вечером я слышал, что тариф уже подготовлен и уже представлен Сенату, поэтому его публикацию ожидают к маю. Правой рукой Тенгоборского в этом был Гагемейстер, который теперь, вероятно, займет более высокий пост[235].
В четверг был раут у графини Борх[236], в субботу — у Кочубеев, этим и закрылись торжества, на которые раньше 11 часов никогда не приезжают. Также и пожилая Разумовская дала свой прощальный раут; она надолго покидает Петербург. 14 дней назад волшебный праздник у так называемых Riäbtschik-Голицыных[237] на Владимирской улице[238]. Феерично! Гроты, ручьи, фонтаны, каскады, китайские лампы, музыкальный корпус garde-à-cheval[239], роскошные покои с мебелью в стиле рококо — но ничего не оплачено! Механизм для циркуляции воды в фонтанах стоит 10800 рублей; его доставил прусский механик, и вот уже 6 недель он изо дня в день ездит во дворец, чтобы получить хотя бы 100 рублей, что ему так и не удается. Об этом все знает весь город, но тем не менее аристократический свет приведен в наивысшее радостное состояние, иногда порой посмеиваясь в этом земном раю.
226
Спекулянт и игрок на французской бирже (франц.).
227
Вероятно, имеется в виду Фридрих Карл Николай, принц Прусский (Friedrich Karl Nikolaus von Preußen).
228
Моя профессия сейчас — быть дипломатом (франц.).
229
София-Мария Карловна Оттерштедт, урожденная Фелейзен (1825– 1904) — дочь Карла Карловича Фелейзена (1799– 1875) — брата банкира и генерального консула великого герцогства Баден в Петербурге Константина Карловича фон Фелейзена (1804–1870).
230
Филемон и Бавкида (лат. Philemon, Baucis) — герои античного мифа из города Тианы во Фригии. Однажды, облачившись в обычных путников, Зевс и Гермес посетили Фригию и в поисках приюта стучались в двери многих домов, но тщетно. Радушный прием был оказан им лишь в маленькой покрытой соломой хижине, в которой жили старые Филемон и Бавкида. Пожилая пара настолько была рада встретить путников, что решила пожертвовать даже своим единственным гусем. Убегая от Бавкиды, гусь бросился к Зевсу, который запретил его резать. Но тут, к удивлению раздосадованной хозяйки и ее супруга количество еды на столе стало необъяснимо увеличиваться. В этот момент путники открылись гостеприимным хозяевам и велели следовать за собой на вершину горы, с которой Филемону и Бавкиде открылась местность вокруг их хижины, покрывшаяся высокой водой, и сама хижина, чудом преобразившаяся в величественный храм. На позволение Зевса просить об одном желании супруги пожелали служить жрецами в этом храме Зевса до конца своих дней и умереть одновременно, чтобы им не пришлось жить друг без друга. Желание было исполнено и после долгой жизни Филемон и Бавкида превратились в дуб и липу, растущие из одного корня.
231
Возможно, речь идет о следующих линиях и станциях:
— станция Ландварово (ныне Лентварис) — линия на Ковно — Вержболово — граница с Пруссией (протяженностью 178 верст) — открыта в 1861 г.;
— станция Белосток — линия Белосток — Граево — граница с Пруссией) — открыта в 1872 г.;
— станция Лович — линия Лович — граница с Пруссией у Александрова, близ прусской крепости Торн (протяженность 130 верст) — открыта в 1862 г.
232
С середины XIX в. стандартом на железных дорогах Российской империи была выбрана ширина колеи 1524 мм (5 английских футов), по сравнению с европейской колеей 1435 мм (4 английских фута и 8,5 дюймов).
233
Большая западная железная дорога (англ. Great Western Railway) — одна из первых компаний, входившая в Большую четвёрку Британских железнодорожных компаний. Строящаяся с 1833 г. под ее руководством железная дорога связала Юго-запад Англии, Западные земли и Южный Уэльс с Лондоном. Главный инженер компании известный И.К. Брюнель выбрал для строительства широкую колею 2140 мм. Таким образом, к 1866 г. протяжённость дорог на широкой колее этой компании составляла 959 км. Бурное развитие железнодорожного строительства и высокая конкуренция на рынке привела даже к появлению такого феномена как колейные войны в 1844–1846 гг. в Англии между сторонниками различных стандартов колеи. Итогом стало вытеснение широкой колеи в 2140 мм и перешивка уже построенных линий на стандартную колею. Дорога просуществовала до национализации железных дорог в 1948 г. в Великобритании, после чего влилась в сеть британских железных дорог.
234
Вероятно, имеется в виду Таможенный тариф 1857 г., в котором были учтены интересы внешней торговли и государственного казначейства, промышленности и потребителей. Наряду с рекомендациями по понижению таможенных пошлин на сырье и полуфабрикаты, проектируемые пошлины, призванные обеспечить защиту интересов обрабатывающей промышленности, содержали в себе элементы протекционистской политики. Примерно шестая часть товаров, ввоз которых регламентировался новым тарифом, была допущена к беспошлинному ввозу, что явилось важной уступкой в пользу системы свободной торговли.
235
Юлий Андреевич фон Гагемейстер (August Heinrich Anton Julius von Hagemeister).
236
Софья Ивановна Борх, урожденная Лаваль.
237
Вероятно, имеется в виду Василий Петрович Голицын, по прозвищу «Рябчик».
238
Имеется в виду особняк Голицыных — см. в разделе «Топографический указатель по Санкт-Петербургу».
239
Конная гвардия (франц.).