Корсары султана. Священная война, религия, пиратство и рабство в османском Средиземноморье, 1500-1700 гг. [litres]

Неудивительно и то, что Алжир первенствовал в океанских операциях корсаров как порт, самый близкий к Гибралтару. В 1599 году Томас Даллам, за две недели добравшись из Плимута до Алжира, плыл потом до Стамбула целых четыре месяца. Это свидетельствует о том, что Алжир принадлежал скорее «морю Атлантиды», нежели «надежно защищенным территориям»[1041]. Напомним, что навигационные маршруты сосредоточились на севере, и это затрудняло разбой корсарам, выходившим в море из южных портов. А в борьбе за северные базы пираты уступили христианам, на чем, по сути, и кончилось мусульманское корсарство в Средние века. Однако до определенного момента корсары справлялись, держа на севере опорные пункты и гарнизоны.

Конечно же, к указанным общим факторам следует прибавить и местные обстоятельства, а также военные меры государств. Например, корсары часто приходили к берегам Центральной Италии не только из-за географических причин, но и в силу экономической и военной обстановки. Прежде всего это был беззащитный регион. Республика Сан-Марко не располагала ни одной базой на итальянских берегах, хоть и овладела Адриатическим морем настолько, что это море называли Венецианским заливом. На таком фоне и остров Корфу, «ключ» к Адриатике, принимавший у своих берегов венецианский флот, находился весьма далеко на юге. Базы в Далмации были очень маленькими, и местные галеры не рискнули бы обойти берега Италии и найти за ними укрытие. Местные правители любили похваляться тем, как переловят всех пиратов, но, как только доходило до дела, их энтузиазм сходил на нет. Впрочем, ни Габсбурги, ни папа, ни герцог Феррарский не очень-то заботились о торговле, подверженной убыткам, и о пленниках, попавших в рабство; в противном случае они сражались бы с корсарами не только на бумаге. Если же приобщить к этому несметное число крохотных торговых судов, разгружавшихся в Эмилии, Марке, Абруццо и Апулии, то сразу станет понятно, что небольшие, но крайне быстрые корсарские корабли вроде фуст особенно любили охотиться в этих водах[1042].

Историк корсарства и страхования Альберто Тененти оставил для нас карту, где изображены венецианские суда, ставшие жертвой османских корсаров в 1592–1606 годах[1043]. Взглянув на нее, мы убедимся, что к востоку от Мальты пираты в основном действовали в трех местах: 1) восточные берега Сицилии; 2) акватория на юг от Влёры и Апулии до Месинии, а оттуда – до Крита; 3) Эгейские острова и берега Измира. Но, опять-таки, не надо забывать, что корсарские фусты заплывали и в глубь Адриатического моря, умудряясь подбираться почти к самой Венеции. В 1583 году одну заметили близ Кьоджи; затем через год две фусты атаковали несколько малых кораблей в водах возле Равенны. В 1585 году корсары вновь на самом севере Адриатики: из одиннадцати фуст, вышедших в море из Влёры, одна была захвачена тремя венецианскими галерами возле Градо; еще через несколько месяцев уже Каорле поневоле примет непрошеных гостей[1044].