Бесплатная библиотека
Читайте книгу на сайте или телефоне
READ-E-BOOK » Исторические приключения » Корсары султана. Священная война, религия, пиратство и рабство в османском Средиземноморье, 1500-1700 гг. [litres]
Корсары султана. Священная война, религия, пиратство и рабство в османском Средиземноморье, 1500-1700 гг. [litres] - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com

Корсары султана. Священная война, религия, пиратство и рабство в османском Средиземноморье, 1500-1700 гг. [litres]

Электронная книга - «Корсары султана. Священная война, религия, пиратство и рабство в османском Средиземноморье, 1500-1700 гг. [litres]». Краткое содержание книги:

Эта книга представляет собой грандиозную картину деятельности османских корсаров от Адриатики до Исландии, от Балеарских островов до Азорских островов, созданную известным турецким исследователем. Автор использовал широчайший спектр известных и очень редких источников на английском, французском, османском, итальянском, испанском, португальском, каталонском, немецком и латинском языках, чтобы показать многоплановую жизнь людей моря, окутанную зловещими и романтическими легендами. Основными материалами стали первоисточники: древние документы, старые рукописи, книги, большая часть которых напечатана в XVI–XIX столетиях и известна только самому узкому кругу специалистов. Представлены несколько различных аспектов: культурный (религия, суеверия, сексуальность, повседневная жизнь на борту кораблей корсаров), экономический (раздел добычи, функция пиратства на развивающемся капиталистическом мировом рынке), социальный (пиратство и бандитизм), географический (топография североафриканского побережья), политический (отношения Магриба со Стамбулом) и военный (типы кораблей, состав флота, используемые военные стратегии). В книге приведены цветные иллюстрации кораблей корсаров, представлены многочисленные карты, рисунки и средневековые чертежи.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет.
1 ... 97 98 99 100 101 102 103 104 105 ... 210
Перейти на страницу:

В то же время острова служили отличным прибежищем. Галеры, беззащитные перед сильными ветрами из-за низких палуб и латинских парусов, моментально укрывались у берегов при любой опасности. Когда же на море господствовал штиль, пираты, избегая континента с его военными патрулями, предпочитали пополнять запасы воды (которая из-за тесных трюмов кончалась быстро) именно на заброшенных островах, неподвластных центральным государствам. Кроме того, на тех же островах можно было спокойно конопатить и промасливать корабли, починять паруса и судно, а также высаживать больных на сушу. Впрочем, набирая воду или делая ремонт, корсары не забывали о мерах предосторожности и отсылали моряков на ближайший холм следить за тем, не появится ли кто на горизонте[1081].

Христианские пираты, устроив базы на Эгейских островах, таких как Иос (осм. Ание), Милос, Парос (осм. Бара) и Антипарос (осм. Кючюк Бара – Малая Бара), зимой конопатили и промасливали там корабли, а с наступлением весны, выходя в море, устраивали засады в проливе между Самосом (осм. Сисам) и Икарией (осм. Ахикарья). Где-то в июле они заплывали и в воды Кипра, Египта, Сирии. Причем османам настолько надоело мелкое христианское пиратство возле Иоса, что они прозвали остров «Малой Мальтой»[1082]. Вышеупомянутые острова давали не только укрытие – там были базары, где закупались разбойники, притом настолько крупные, что судно «Святая Елена» (St. Helena), приобретая порох у французских торговцев и галеты – у греческих подданных-реайя, пиратствовало девять лет, даже не помышляя возвращаться к родным берегам. Другое судно разбойничало под португальским флагом целых девятнадцать лет[1083].

Османы, желая выгнать пиратов-католиков из региона, обвинили венецианцев в том, что те поддерживают морских разбойников, и напали на Крит. Война длилась двадцать четыре года, но оказала полностью противоположный эффект. Ее окончание и завоевание острова не положили конец проблемам, и османский флот, отныне обреченный самостоятельно наводить порядок, попросту не сумел справиться с корсарами[1084]. После этого мусульманским торговцам и государственным сановникам, которые по долгу службы плыли морем, приходилось прибегать к услугам европейских кораблей, проплывая мимо этой «ничейной земли» посреди Мемалик-и Махрусе, «надежно оберегаемых владений». В то же время кадии Эгейских островов, опасаясь пиратов[1085], полагались лишь на заступничество народа и, рассматривая жалобы местных, старались не особо спорить, чтобы кто-нибудь не выдал их морским разбойникам[1086].

А когда Бенджамин Слот назвал Киклады «бурным архипелагом», archipelagus turbatus, османы с этим полностью согласились. Эгейское море – идеальный пример для того, чтобы объяснить, как важны были острова; правда, много подтверждений можно найти и в Западном Средиземноморье. Такие острова, как Лампедуза, Линоза и Пантеллерия, удаленные от материка и лежащие прямо посреди Средиземного моря, часто давали приют корсарам, когда те искали воду или когда судно требовалось чинить. Как известно, Пантеллерия с незапамятных времен служила перевалочным пунктом для кораблей, курсирующих между Карфагеном и Сицилией[1087]. Мы уже упоминали и о том, что Лампедуза стала местом необычных жертвоприношений для экипажей, исповедовавших две разные религии. А кроме того, на этих островах можно было проводить разведку, определяя, какие к ним причаливали корабли[1088]. Иногда корсары шпионили там за служащими центральных держав, иногда же добывали сведения о том, где находятся торговые корабли[1089].

Кроме того, острова идеально подходили и для корсаров, ищущих убежище на зиму. Мы знаем, что в 1510-х годах братья Барбаросы, захватив огромную барчу в Западном Средиземноморье, прибыли на свою малую родину Лесбос, чтобы там перезимовать[1090]. От Пири-реиса, племянника Кемаля-реиса, мы узнаем, как его дядя провел одну из зим на мелководье между островами Керкенна и Сфакс[1091]. Упоминали мы и о том, как мальтийские корсары, часто приплывая к Эгейским островам, полюбили зимовать на Паросе, Антипаросе, Иосе и Милосе, где торговали и подстерегали мусульманских паломников на пути в Мекку. А в пределах каботажных маршрутов надежными убежищами для корсаров, желавших поохотиться на корабли, оказывались Сапьендза; Китира (осм. Чуха); Родос; Хиос (осм. Сакыз); Фурни и Псара, что возле Анатолии, как и Балеарские острова, раскинувшиеся сразу же напротив Алжира, и Мальта – скалистый, полный зайцев остров, нарочито скромно простершийся посреди «Бахр-ы Сефид». И даже если не все острова на торговых путях превращались в разбойничьи гнезда (скажем, Керкира и Эльба), то лишь потому, что центральные державы уже использовали их в качестве военных и экономических баз.

вернуться

1081

Gauci, In the Name of the Prince, 134, 136.

вернуться

1082

Louis Sicking, «Islands, Pirates, Privateers and the Ottoman Empire in the Early Modern Mediterranean», Seapower, Technology and Trade: Studies in Turkish Maritime History, yay. haz. Dejanirah Couto vd. (Istanbuclass="underline" Piri Reis University Publications, 2014), 239–252.

вернуться

1083

Robert Bargrave, The Travel Diary of Robert Bargrave, 1647–1656, yay. haz. Michael G. Brennan (London: Hakluyt Society, 1999), 10; White, Piracy and Law, 64.

вернуться

1084

Benjamin Slot, Archipelagus Turbatus: Les Cylades entre colonisation latine et occupation ottomane c. 1500–1718 (Istanbuclass="underline" Nederlands Historisch-Archaeologisch Instituut, 1982), 193–195.

вернуться

1085

Множество кадиев, направляясь исполнять свои обязанности, угодят в лапы христианским корсарам. Об их правовой деятельности в тюрьмах для пленников см.: White, Piracy and Law, раздел 2. Также один из плененных кади по имени Маджунзаде Мустафа-эфенди оставил произведение, в котором повествует обо всем, что ему пришлось пережить. İsmet Parmaksızoğlu, «Bir Türk Kadısının Esaret Hatıraları», Tarih Dergisi 5 (1953): 77–84. Османский текст см. в: «Macunzade Mustafa’nın Malta Anıları: Sergüzeşt-i Esiri-i Malta», Türk Dili Araştırmaları Yıllığı-Belleten (1970): 69-122; Транслитерированную латиницей версию см. в: Mâcuncuzâde Mustafa Efendi, Malta Esirleri: Ser-Güzeşt-i Esîrî-i Malta, yay. haz. (İstanbuclass="underline" Kitabevi, 1996). Известен также немецкий перевод этого произведения. Walter Schmücker, «Die Maltesischen Gefangenschaftserinnerungen eines türkischen Kadi vor 1599», Archivum Ottomanicum II (1970): 191–251.

вернуться

1086

Joseph Pitton de Tournefort, Relation d’un voyage du Levant fait par ordre du roi contenant L’Histoire Ancienne & modern de plusieurs isles de l’Archipel, de Constantinople, des c tes de la Mer Noire, de l’Armenie, de la Georgie, des frontières de Perse & de l’Asie Mineure (Amsterdam: La compagnie, 1714), IV. Mektup, I. cilt, s. 56 [ «il n’a ni valet ni servante, & ıl n’oseroit parler haut, de peur que les habitans ne le fissent enlever par quelque corsaire de Malte»] 10. Mektup, I. cilt, s. 174; White, Piracy and Law, 92–93.

вернуться

1087

Semple, The Geography of the Mediterranean, 589.

вернуться

1088

Emrah Safa Gürkan, «Between Connectivity and Isolation: Insularity and Information Flow in Sixteenth-Century Mediterranean», War, State and Society in the Ionian Sea (Late 14th – Early 19th Century), yay. haz. Gerassimos D. Pagratis (Athens: Hêrodotos Editions, 2018), 27–58.

вернуться

1089

Gauci, In the Name of the Prince, 136.

вернуться

1090

Seyyid Murâd, Gazavât-ı Hayreddin Paşa, vr. 57b, s. 74.

вернуться

1091

Pirî Reis, Kitab-ı Bahriye, 500.

1 ... 97 98 99 100 101 102 103 104 105 ... 210
Перейти на страницу:
0
Сюжет
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Атмосфера
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Главный герой
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Общее впечатление
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)