Мышиная возня. Книга конторских чиновников

Фактически, проблема возникла из-за нашей общей бюрократической недоработки, и каждый об этом знал, но не подавал виду. На этапе строительства заказчик недосмотрел, не проконтролировал, халатно отнёсся и т.д. Всем было плевать на нарушения технологии монтажа трубы и вообще на всё на свете. Прослабили основание трубы, не уплотнили как следует её пазухи – авось, небось, как-нибудь… Получилось, что дорожное полотно в районе трубы оказалось особенно уязвимым. Дальше этот же заказчик, являющийся по совместительству балансодержателем дороги, по знакомству согласовал перевозку тяжелого груза через слабенький участок, и как следствие, допустил разрушение конструкции трубы. Чтобы исправить ситуацию на местном уровне и не дискредитировать себя, поручили дорожникам, занимающимся содержанием, устранить дефект.

Подрядчик по эксплуатации не был заинтересован тратить свои деньги на борьбу с браком, доставшимся от недобросовестных строителей и поэтому ликвидировал провал простейшим способом – без забот о водотоке. В провал засыпали щебень, – и на том спасибо. В контракте указано обеспечить беспрепятственный проезд? – вот и обеспечили. Дальше, из-за отсутствия должного перепуска воды, местность плавно заболотилась по самые огороды дачников. Кроме пострадавших жителей разрушалась и сама дорога по причине переувлажнения основания.

Произошедшее не отличается своей замысловатостью, но оглашать его в том виде, как есть, нельзя ни в коем случае, а просто взять и пообещать всё уладить, значит подписаться под собственной причастностью к этой аварии. Ещё и убыток влепят… В ход пошёл механизм увёрток и уклонов.

К делу притянули за уши непреодолимые силы в виде каких-то бобров, которые якобы строят в водопропускных трубах свои плотины и тем самым вредят местному народонаселению. Оказалось, что это они виноваты во всех бедах. Для обеспечения доказательной базы дорожным рабочим в оранжевых жилетах было поручено соорудить подобие плотины и сфотографировать.

Дорожники – люди исполнительные, сделали как велено из Администрации. Но на подобном объяснении тоже нельзя было далеко уехать т.к. по закону сохранение конструкции в работоспособном виде – прямая обязанность подрядной организации, отвечающей за содержание по государственному контракту, а контроль за этими самыми ребятами – функция уже наша, административная. Если просто спереть на бобров, то виноватыми окажутся всё равно дорожники, которые не отгоняют бобров палками и не прочищают трубы вовремя. Не хорошо подставлять тех, кто нам помог родить миф, а к тому же пачкать себя. Аргумент о бобрах в нашем отделе дополнительно усилили статьёй о том, что зверёк он вовсе не простой, а краснокнижный. Такому бобру, дескать, нельзя ухудшить условия для проживания, поэтому дорожники его там чествуют.

Материал настолько понравился журналистам, что они сделали из него сенсацию и пару недель массировали при любом удобном случае.