Корсары султана. Священная война, религия, пиратство и рабство в османском Средиземноморье, 1500-1700 гг. [litres]

История как наука изучает не только резкие и неожиданные перемены, но и медленное преображение, понять которое очень непросто. В любом случае в каждом историческом тексте должен присутствовать искусственно созданный переломный момент. И пусть моя книга при необходимости выходит за рамки 1700 года, мы не стали рассматривать XVII век методично и системно. Собственно, с его приходом счастливая эпоха для корсаров канула в прошлое; сложная логистика и надежная инфраструктура усилили флоты центральных держав, а промышленная революция уже была на пороге. И если до сих пор не появилось фундаментального труда о корсарах XVIII столетия, то причина, вероятнее всего, в том, что центр западной истории сместился из Средиземноморья в Новый Свет. Этот изъян важно устранить и для того, чтобы создать противовес огромному количеству работ о корсарах Атлантики, – работ, к которых постоянно повторяется одно и то же.

Впрочем, за пределами нашего труда, в котором мы пытаемся исследовать османское корсарство с помощью разнообразных методов, осталось не только XVIII столетие. Мы не касались отношений стран Магриба с европейскими государствами – этим темам прежде всего уделяют внимание монографии общего характера, посвященные корсарам. А чтобы представить их отношения с каждой страной в хронологических рамках, потребовались бы сотни страниц – и мы бы отошли от духа книги. Достаточно и того, что в последние годы почти все турецкие историки нового поколения, получившие доступ к иностранным источникам, изучают только политические или дипломатические отношения; таким образом, мы уверены, что вскоре указанный пробел удастся восполнить. А до тех пор нашим читателям придется обращаться к иностранной литературе – скажем, читать книгу Азиза Самиха Ильтера «Турки в Северной Африке», или же довольствоваться рисунком, на котором Меземорта Хюсейин велит выстрелить французским консулом Жаном ле Ваше [см. рис. 34] по флоту адмирала Дюкена.

Наша книга началась с критики общих недостатков турецкой военно-морской историографии; затем, в форме, соответствующей требованиям современной науки, мы попытались проанализировать османское корсарство на основе османских, французских, итальянских, испанских, английских, немецких, португальских, латинских и каталонских источников. Пусть наши коллеги сами оценят, достигло издание своей цели или нет. Если они дадут положительный ответ, необходимо поставить следующий вопрос: что делать дальше? На какие источники и тематические предпочтения опираться, развивая представленные здесь открытия?

Прежде всего следует сосредоточиться на вопросах специфической географии корсарства и даже его портов, при условии, что это позволяют источники. Собственно, магрибские порты уже изучены, в чем помогли и европейские источники, и отчасти местные; однако то же самое нельзя сказать о портах адриатических. Бесчисленное множество фондов связано в османских архивах с «протоколами мюхимме» и «дювел-и эжнебие» (осм. иностранные государства), как и в венецианских – с адриатическим флотом и островом Корфу. Вместе с документами местных архивов такого важного портового и флотского центра, как Керкира (Корфу), они составляют всесторонний комплекс литературы, что позволяет создать упорядоченную монографию. А если добавить архивы Неаполя или Мальты, к которым до сих пор не притрагивались османисты, перед нами раскроется огромнейший потенциал.