Трудные дороги освобождения. Третья битва за Харьков

В 6.00 10 февраля М.М. Попов доводит до П.П. Полубоярова следующий приказ:

«1. Противник начал отход из района Ростов и нижнего течения реки Сев. Донец в западном направлении.

2. Фронтовая подвижная группа имеет задачей отрезать пути отхода противника, для чего 11.2. овладевает Красноармейское, очищает от противника гор. Славянск и прочно удерживает за собой Краматорская.

В дальнейшем, по овладении районом Артёмовск, Константиновка, перегруппировывает силы к району Красноармейское, наносит удар на Волноваха и частью сил на Сталино.

ПРИКАЗЫВАЮ:

а) Командиру 4 гв. тк генерал-майору Полубоярову с приданными 9 Тбр и 7 Остр. Бр. (отдельной лыжнострелковой бригадой – И.Д.) 11.2. овладеть Красноармейское и организовать круговую оборону на путях отхода противника, ни в коем случае не допуская его отхода на запад.

По овладении Красноармейское один лыжный батальон выбросить на ст. Волноваха с задачей – внезапным налётом овладеть станцией, разрушить технические сооружения и привести станцию в негодность, задержать для эксплуатации на срок 10 – 15 суток» [20; 76 – 77].

Свои позиции в Краматорске корпус передавал 3-му танковому корпусу [18; 11], [19; 399], [20; 78].

Прежде всего по тексту этого приказа сразу видно, что 4-му гвардейскому танковому корпусу ставилась задача, подобная той, которую он решал чуть более недели назад, совершая бросок к Краматорску. Сейчас подобный бросок он должен был совершить к Красноармейскому и, овладев городом, так же удерживать его до подхода остальных сил фронта, не допуская отхода противника через Красноармейское на запад. Сверх того, часть сил приданной корпусу лыжной бригады (один батальон) выдвигалась от Красноармейского к станции Волноваха, захватывала её и выводила из строя, делая непригодной для использования в качестве транспортного узла. Цель этого также ясна: лишить противника возможности отступать по железнодорожным путям, проходящим через эту узловую станцию.