От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах

В третий вылет ничего особенного не было. Противник боя не принял.

Зимой я сбил ещё одного Ме-109Г-2[354]. У него очень большая мощность мотора, сильное вооружение, скорость больше, чем у Ме-109Ф. Три пушки, два пулемёта. Уязвимое место у него – бензобак. Лётчик почти сидит на бензиновом баке. Водяные радиаторы находятся в крыльях. В общем, система у них одна и та же, только она более усиленная.

Это было над Великими Луками. Прилетели мы восьмёркой. Нижняя группа шла для борьбы с бомбардировщиками, а мы – для прикрытия от истребителей. У меня вывалились шасси, правая нога – торчит, да и только. Вытравило весь воздух, так как лопнула трубка, и убрать её нечем. Я поэтому начал терять скорость, отстаю от товарищей. Сначала истребителей противника не было, прилетели одни бомбардировщики «хейнкели», «юнкерса́». Нижняя группа их атаковала. Потом на нижней высоте появился один «хейнкель», один Ю-88. Так как у нас была четвёрка, то мы их моментально сбили. Я тогда был в паре с Котовым. Он впереди заметил ещё одного бомбардировщика. Он дал полный газ и пошёл. А я не мог его догнать. Я ткнулся за ним, но на солнце его потерял. Вижу, что бомбардировщики пикируют, а истребителя нет.

А он пошёл вниз и там его подхватил. Слышу, по радио кричит Котов: «Горшков, веду бой с „мессершмиттом“». Я знал, куда он пошёл, иду на солнце, пошёл выше их, иду, смотрю и вижу: справа от меня, внизу, виражат «мессершмитт» и «як». Я посмотрел – кругом никого нет. Я могу спокойно атаковать. Высота у меня была метров на 200 выше. Я сваливаюсь на полном газу, а скорость была приличная. Этот сразу в переворот. Но так как у меня была большая скорость, я его сразу догнал. Нажал гашетку, а оружие не стреляет. Здесь получилась задержка, и БС[355] не стреляет, потому что воздух вытравлен, нечем перезарядить. А чтобы пушку перезарядить вручную, нужно делать энергичное, сильное движение, а если этого не сделаешь, то ничего не получится. Мне нужно было выбрать удобный момент, чтобы её перезарядить. Я встал к нему в хвост, он немного пролетел и – раз, сделал горку. Но у него скорость была небольшая, и поэтому я его догнал. Он тогда сваливается. Я – за ним. Так пять минут я возился и всё жду подходящего момента. Аж вспотел! Потом он вошёл в отвесное пикирование, и на продолжительном пикировании я начал от него отставать, так как у меня было некоторое ограничение в скорости. А он уже начал уходить. Но в этот момент я перезарядил пушку, попробовал, она стреляет. Хотел стрелять на пикировании, а он сделал горку. Но я его перехватил на выходе из пикирования и почти в упор, метров на 25, дал очередь. Из него сразу – дым, пар, он перевернулся и пошёл вниз, даже лётчик не выпрыгнул. Я наблюдал за ним, так как никого кругом не было.