Избранные произведения в одном томе
- Автор: Макдевит Джек
- Год: 2019
- Язык: русский
- Год: Интернет-издание (компиляция)
- Переводчик: Владимир Павлович Ковалевский
- Жанр: Боевая фантастика
Электронная книга - «Избранные произведения в одном томе». Краткое содержание книги:
Его романы всегда интересно читать. Это та самая классика приключенческой фантастики, к которой снова и снова обращаются новые поколения читателей.
Содержание:
Послание Геркулеса
Звездный Портал
Берег бесконечности
АЛЕКС БЕНЕДИКТ:
Военный талант
Полярис
Искатель
Око Дьявола
Эхо
Жар-птица
Возвращение
КОСМОАРХЕОЛОГИ:
Двигатели Бога
Обреченная
Чинди
Омега
— Ладно. Что с этим можно сделать?
— Ничего. Но есть и хорошая новость: мы замедляемся.
Корпус явно нагревался.
— Становится жарче.
— Слава богу! — радостно объявил Алекс. — Мы получили передышку! «Торонто» успеет добраться сюда, прежде чем мы угодим в котел?
— Увы, нет. Но у нас есть, — я нажала клавишу и взглянула на экран, — еще два часа.
— Прости, но не понимаю, чем это может нам помочь. Два лишних часа тошноты, и ничего больше. — Тут он просиял. — Погоди! А как насчет челнока? У него полный бак. Почему бы не воспользоваться им, чтобы убраться отсюда? Покинуть корабль?
У меня уже мелькала эта мысль, но я ее прогнала.
— У него слишком тонкий корпус. Мы поджаримся за пару минут.
— А если использовать его топливо для главных двигателей? Получится?
— Другой вид топлива. И запаса все равно не хватит.
— Так что же нам остается, Чейз?
— Собственно, челнок может нам пригодиться. Во время старта он использует сверхпроводниковую систему. А в грузовом отсеке есть запасной провод.
— Как это нам поможет?
— Сверхпроводники — по крайней мере, некоторые из них — не любят внешних магнитных полей. Именно так работают поезда на магнитной подушке. Включаешь сверхпроводник, и он автоматически перемещается из области высокой напряженности магнитного поля в область низкой напряженности. Это называется «эффектом Мейсснера».
— Значит, мы…
— Подзаймемся электрикой.
На корабле нашлось около шестидесяти метров сверхпроводящего провода, который мы разрезали пополам. Одну половину мы поместили в грузовой отсек под мостиком — самое дальнее помещение носовой части — и закрепили на переборке магнитными зажимами.
— Надо свернуть его в спираль, — сказала я. — Мне так кажется.
— Ты сомневаешься, Чейз?
— Конечно сомневаюсь. Никогда не занималась этим.
— Ладно.
— Если хочешь сам…
— Нет. Извини. Я вовсе не критикую тебя. Слушай… вытащи нас отсюда, и получишь премию.
— Спасибо.
— Все, что пожелаешь.
Остаток провода мы отнесли в машинное отделение, расположенное в кормовой части, и закрепили его таким же образом на задней переборке.
— А теперь, — сказала я, — нам нужен ток, и чем сильнее, тем лучше. И отвод.
— Отвод? — нахмурился Алекс.
— Да. Место, куда отводится электричество после прохождения через витки.
Он озадаченно посмотрел на меня.
Лучше всего для этой цели подходила система управления гравитацией. Искусственная сила тяжести требует немалых затрат энергии, и система снабжена надежными батареями, способными поглотить излишнюю мощность.
— Зачем отводить энергию? — спросил Алекс.
— Сверхпроводники несколько отличаются от обычных проводов. По ним легко пропустить ток, но, чтобы его отключить, нужен отвод.
— Хорошо, — вздохнул он. — Рад, что хоть один из нас разбирается в этом.
— Алекс, для меня все это чистая теория. Возможно, я что-то упускаю. Но есть немалый шанс, что это сработает.
За его плечом виднелся один из мониторов. На экране мерцали бархатно-голубые светящиеся конусы — прекрасные, почти заманчивые.
Квантовый двигатель использует специальный регулятор для управления подачей энергии. Установив провода на место, я сняла его и достала еще один, запасной. Подключив каждую спираль к одному из регуляторов, я подсоединила их к генератору искусственной гравитации.
— Если регулятор в центре, — сказала я Алексу, — значит он в нейтральном положении. Энергия не подается. При верхнем положении регулятора ток течет по часовой стрелке, при нижнем — против часовой. Под напряжением корабль превратится в огромный магнит, с северным полюсом на носу и южным на корме. Или наоборот.
— Или наоборот? Ты не знаешь точно?
Казалось, объяснений достаточно, чтобы овладеть ситуацией. Стоит описать процесс, и все пойдет согласно описанию.
— Нужно совместить наш север с югом пульсара, а наш юг — с его севером. Если это получится, магнитное поле оттолкнет нас.
— Что ж, выглядит довольно просто.
— Ладно, держись. — Мы пристегнулись, и я вывела пульсар на навигационный экран. — Шаг первый: выравнивание.
С помощью рулевых двигателей я развернула «Белль», расположив ее параллельно северно-южной оси пульсара, — кормой вверх, носом вниз. Поняв, что лучше уже не будет, я приготовилась ко второму шагу.
— Какой второй шаг? — спросил Алекс.