Енциклопедия на шпионажа
- Автор: Полмар Норман, Алън Томас Б.
- Язык: болгарский
- Переводчик: Цветана Генчева
- Жанр: Классическая проза
Электронная книга - «Енциклопедия на шпионажа». Краткое содержание книги:
Цялата информация е систематизирана по начин, по който може веднага да откриете точно онази статия, която търсите.
Ще се изненадате, обаче, когато търсейки една или друга информация вие установите, че сте останали с текстовете в енциклопедията няколко часа.
Внимание: енциклопедията е вербуващо четиво!
Страни със специален статут
Американски правителствен термин за страните, чиито интереси се смятат за неприятелски на САЩ. Лица, които разполагат с ДОСТЪП до секретни материали, трябва да докладват за контактите си с хора от тези страни и не могат да пътуват в тях, без да уведомят офицера по сигурността.
През 1991 г., в навечерието на разпадането на Съветския съюз, страните със специален статут, определени от правителството на САЩ, са Албания, Ангола, Афганистан, България, Виетнам, Етиопия, Иран, Ирак, Кампучия (преди Камбоджа), Куба, Лаос, Либия, Народна република Китай (включително Тибет), Никарагуа, Полша, Румъния, Северна Корея, Сирия, Съюз на съветските социалистически републики (включително Естония, Латвия, Литва и всички други автономни републики, Курилските острови и Южен Сахалин), Унгария, Чехословакия, Югославия и Южен Йемен.
От края на Студената война насам списъкът е непостоянен.
Стратегическо разузнаване
Разузнаване, което осигурява информация, необходима за формирането на политиката и военните планове на национално и международно равнище.
В книгата „Израелската армия“ („The Israeli Army“, 1975) историците Едуард Лутуок и Дан Хоровиц описват стратегическото разузнаване като „предупреждение за вражеското намерение да осъществи атака“ за разлика от тактическото разузнаване, което засича конкретните приготовления на врага за нападение.
Стратоджет B–47
Първият реактивен бомбардировач със стреловидни криле. RB–47 е разузнавателен вариант за фотографско и електронно РАЗУЗНАВАНЕ. Идеята за реактивен бомбардировач датира още от 1943 г. — само година след изпитанията на първия американски реактивен изтребител XP–59A. B–47 Стратоджет е пуснат в серийно производство — над 1800 самолета от всички варианти.
Писателят Бил Ганстън пише, че B–47 има „толкова напреднал технически дизайн, че изглежда съвсем футуристично“. Висока скорост, източен силует, пълна автоматизация — това е най-общата характеристика на B–47. За разлика от B–29 СУПЕРФОРТРЕС, който е с 11-членен екипаж, B–47 има 3 души: пилот, втори пилот и щурман бомбардир, който е и навигатор. Всички оръжия за защита са премахнати, с изключение на дистанционно управляемата опашна установка с 22-милиметрово оръдие. B–47 с 6 реактивни двигателя развива максимална скорост 1056 км/ч. B–47E е снабден с апаратура за смущение на радари, които затрудняват откриването му и прехващането му от вражески изтребители. Бомбардировачите могат да носят товар до 8 т — атомни или конвенционални бомби.
От 1953 г. ВВС модифицират 24 бомбардировача в RB–47B, на които е монтирана фоторазузнавателна апаратура, като на мястото на бомбените гнезда са поставени 8 аерокамери. По-късно са построени 240 специализирани разузнавателни самолета RB–47K. Фоторазузнавателните самолети са с 3-членен екипаж и 11 фотокамери. Самолетите за електронно разузнаване имат пет или шестчленен екипаж.
През 1952 г. B–47B, снабден със специални камери, прави един от първите НАБЛЮДАТЕЛНИ ПОЛЕТИ над Съветския съюз. На 15 октомври 1952 г. B–47B излита от Феърбанкс, Аляска, презарежда по време на полета от самолет танкер и продължава към североизточната част на Сибир на височина 6,4 км. ОБЕКТИТЕ за наблюдение са предполагаеми съветски бази за бомбардировачи. Опитите на съветски изтребители да прехванат фоторазузнавателния самолет са неуспешни.
Полетът на B–47B отнема почти 8 часа и покрива разстояние над 5600 км, като 1280 са над съветска територия. Въпреки лошото време са направени ценни снимки.
Самолетите RB–47 изпълняват безброй разузнавателни мисии по периферията на Съветския съюз. На 1 юли 1960 г. един RB–47H е свален от съветски изтребители над Баренцово море. Самолетът се разбива и от 6-членния екипаж загиват четирима. Двамата оцелели са освободени от съветското правителство на 25 януари 1961 г. — само ден след встъпването на президента Кенеди в длъжност. (Никита забавя освобождаването на летците като част от тактиката му да дискредитира кандидата Никсън. По-късно той се хвали, че е подал „решаващия глас“ за избирането на Кенеди и за победата му „над този кучи син Ричард Никсън“.)
Друг RB–47 е сериозно повреден от севернокорейски изтребители през април 1965 г., но успява да стигне до базата си.
На 17 декември 1947 г. е първият полет на XB–47. До 1957 г. са произведени общо 2258 самолета B–47. ВВС на САЩ имат на въоръжение вече 1260 бомбардировача, около 300 разузнавателни и други 300 самолета за тренировъчни полети и специални задачи.