Рубикон Теодора Рузвельта
- Автор: Спивак Леонид
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: Алетейя
- ISBN: 978-5-00165-251-9
- Жанр: Биографии и мемуары
Электронная книга - «Рубикон Теодора Рузвельта». Краткое содержание книги:
Виконт верно предугадал сроки, но не предвидел конечный результат. В 1889 году «Всеобщая компания межокеанского канала» была объявлена банкротом. Непрерывное движение человеческого муравейника на перешейке сменилось кладбищенским покоем. В циклопической незаконченной борозде, которой намеревались разделить материки, остались брошенная ржавеющая техника, зияющие пустотой полусгнившие бараки и тысячи могил. Зарастающая лианами трасса являла собой картину проигранной битвы.
Банкротство строительного гиганта повлекло за собой разорение десятков тысяч мелких владельцев акций. По Франции прокатилась эпидемия самоубийств. Затем началось расследование, выявившее грандиозный коррупционный скандал: для того чтобы спасти строительство, руководство компании подкупало высокопоставленных французских чиновников, депутатов и журналистов, а также их колумбийских коллег. Во многих языках, включая русский, слово «панама» стало означать вовсе не летний головной убор, а способ наглого обмана вкладчиков и акционеров.
У героя Суэца отобрали орден Почетного легиона. Униженный и разоренный, старик Лессепс заперся в своем доме, где вскоре лишился рассудка и лишь таким образом избежал вердикта суда. Главный инженер проекта Бюно-Варилья, чудом выживший после желтой лихорадки, остался на свободе благодаря тому, что у него не было права подписи на финансовых документах. Менее удачливыми оказались старший сын виконта Шарль Лессепс, распределявший строительные подряды, министр общественных работ Франции Ш. Байо и знаменитый Гюстав Эйфель, которым пришлось на некоторый срок отправиться за решетку. Главный финансист проекта барон Рейнах, уличенный в раздаче взяток, решил не дожидаться суда и принял яд.
Столь масштабный политико-финансовый скандал, потрясший до основания Бурбонский дворец и запятнавший грязью немало известных имен, породил во Франции невиданную волну горечи и озлобления. Одной из составляющих панамского сюжета стал антисемитизм, ибо в числе финансистов проекта фигурировали имена еврейских банкиров.
Ф. Бюно-Варилья
В деле разоблачения «иудейского заговора» не последнюю роль сыграл старый знакомец Рузвельта по «Дурным землям» маркиз Антуан-Амедей де Мор. Бывший скотовод в Дакоте, а затем фанатичный пропагандист набиравшей силу «Антисемитской лиги» немало сделал для возбуждения галльских умов. Деятельный маркиз увидел возможность войти в большую политику на волне юдофобии. «Евреи торжествуют на руинах французской чести», — кликушествовал де Мор на митингах в Париже и на страницах ультраправой газеты «Свободная речь». Шовинистическая истерия достигла апогея в знаменитом деле Дрейфуса, офицера французского Генштаба — еврея, обвиненного в шпионаже в 1894 году.
История щедро добавляла новые сплетения в парижский клубок страстей. Не менее деятельный Филипп Бюно-Варилья, в то время совладелец газеты «Le Matin» («Утро»), неизвестно каким образом раздобыл и опубликовал фотокопии писем, неопровержимым образом свидетельствовавшие, что улики против капитана Дрейфуса были сфабрикованы. Сосланный на каторгу французский офицер (друг и однокашник Филиппа по Высшей Политехнической школе) в итоге был оправдан, а либеральный лагерь рукоплескал Бюно как новому герою.
Судьба закономерно свела в панамской интриге такие колоритные исторические персонажи, как президент США Теодор Рузвельт и инженер Бюно-Варилья. «Неистовый Филипп» буквально по медяку собрал сумму, необходимую для учреждения «Новой компании Панамского канала», но Франция более не хотела поддерживать его усилия (в поисках денег Бюно добрался даже до Санкт-Петербурга и просил аудиенции у российского министра финансов Витте). Теодор Рузвельт, в свою очередь, долгие годы лелеял мысль осуществить «мечту столетий» и построить трансамериканский канал — по его выражению, «столбовую дорогу цивилизации».
В 1902 году Конгресс США после долгих дебатов разрешил президенту Рузвельту за 40 миллионов долларов выкупить имущество и права «Всеобщей компании», чтобы проложить на прежнем месте меж океанский канал за счет казны. Госсекретарь Джой Хэй заключил договор с правительством Колумбии, по которому Америка для достройки канала получала в аренду на 99 лет полосу земли шириной 6 км поперек Панамского перешейка. В обмен Колумбии было обещано 10 миллионов долларов единовременно и 250 тысяч долларов ежегодных арендных платежей.