Насрещен вятър
- Автор: Нанс Джон
- Язык: болгарский
- Переводчик: Любомир Николов
- Жанр: Другие детективы
Электронная книга - «Насрещен вятър». Краткое содержание книги:
В зоната за изчакване южно от Рим, Италия
Понеделник, 14:50 ч
— „Юро Еър“ четирийсет и две, молбата ви не се одобрява. Направлението ви трябва да бъде Рим, сър.
Крейг Дейтън се обърна към Аластър Чадуик с вдигнати вежди.
— Какво означава това, по дяволите?
Аластър поклати глава.
— Не помня някога да са ми отказвали разрешение, а още по-малко да са ме командвали къде да кацна. Поне в гражданската авиация.
Крейг включи предавателя.
— Контрол, не разбирате ли, че не молим, а ви казваме, че искаме пренасочване към Неапол?
— Не се приема, четирийсет и две. Такива са инструкциите ми. Ако желаете, незабавно ще ви осигурим коридор за кацане на летище Леонардо да Винчи.
— А ако поискаме пренасочване към Малта?
— Изчакайте, четирийсет и две.
След кратка пауза се раздаде друг глас — очевидно на някой от ръководителите.
— Четирийсет и две, централното командване на италианските военновъздушни сили ви инструктира да кацнете незабавно на летище Да Винчи. Готови ли сте за подход?
— Проверете сигнала ни, Рим! — повиши глас Крейг. — След това решете дали настоявате да изпълнявам нарежданията ви.
Той посегна през централната конзола към контролния ключ на транспондера и превключи на 7500 — международния код за отвличане.
— Сега вече със сигурност долу ще гръмнат алармите — подхвърли Аластър. — Не само пресякохме Рубикон, но и изгорихме моста зад себе си.
Той видя как Крейг ядно стиска зъби и клати глава.
— Тия типове са невероятно нахални.
След малко в слушалките пак се раздаде гласът на първия ръководител полети, но вече много по-предпазлив.
— „Юро Еър“ четирийсет и две, получихме вашия сигнал седем и петстотин. Какви са изискванията ви?
— Пренасочване към Малта — каза Крейг, после изключи предавателя и се обърна към Аластър. — Така ще минем точно над Катания и „Сигонела“.
Аластър кимна. В този момент ръководителят полети отговори:
— Разбрано, четирийсет и две. Имате разрешение за курс от настоящата позиция към Малта. Издигнете се и поддържайте височина осем пет нула.
— Напускам зоната за изчакване, напускам височина три хиляди метра и се насочвам към височина осем хиляди и петстотин метра — отговори Крейг. — Началният курс е две едно четири градуса.
Международно летище Леонардо да Винчи, Рим, Италия
Трескавото раздвижване на изхода отпред бе привлякло вниманието на Стюарт Камбъл още докато се приближаваше. Множество полицаи с мрачни физиономии обикаляха наоколо и напрегнато разговаряха по радиостанциите си, хвърляйки от време на време погледи към празното място отвън, където би трябвало да е боингът на „Юро Еър“.
Камбъл откри директора на летището да разговаря настрани с двама карабинери.
— Става ли нещо, за което да не знам?
— Те бяха в зоната за изчакване — започна директорът, — но сега отказват да се приземят.
— Как тъй „отказват да се приземят“? — попита Камбъл.
Единият полицай отпусна радиостанцията си и прошепна няколко думи в ухото на директора.
— Какво? — възкликна онзи и очите му се разшириха.
— Да — потвърди полицаят.
— Какво има? — попита Камбъл.
Директорът поклати глава.
— Сега командирът иска да лети за Малта.
— Сигурно се шегувате — каза Камбъл с недоверчива усмивка. — Това няма да разреши проблема му.
Той извади телефона от джоба си, набра номер и бавно се отдалечи към стъклената стена на терминала. Отвън, край съседния изход, се виждаше кабината на самолета боинг 727, който бе наел, за да прехвърли Джон Харис в Португалия. Двамата пилоти седяха вътре. Видя как командирът внезапно посегна към клетъчния си телефон.
— Ало.
— Капитан Перес? Обажда се Стюарт Камбъл. Следите ли честотата?
— Да, сър. Четирийсет и две е в зоната за изчакване и иска разрешение за курс към Малта. Какво да правим?
— Излетете и го следвайте към всяко направление, което избере. Разбрахте ли?
— Да, сър. Ще дойдете ли с нас, мистър Камбъл? — попита командирът.
— Нека първо да си помисля. Изчакайте.
Стюарт Камбъл обмисли вариантите. Италианската заповед, издадена въз основа на тази от Интерпол, беше валидна из цяла Италия и можеше да бъде изпратена по факс на малтийските власти. Ами ако командирът на „Юро Еър“ отново решеше да смени посоката, например към Мароко или Испания? Тогава Камбъл би трябвало да положи неимоверни усилия, за да се добере дотам, а уреждането на залавянето щеше да е още по-трудно, ако седеше в кабината на самолета.