Прощание славянки
- Автор: Ушаков Александр Геннадьевич
- Год: 2018
- Язык: русский
- Год: Мультимедийное издательство Стрельбицкого
- ISBN: 978-3-85-658811-4
- Жанр: Военная документалистика и анализ
Электронная книга - «Прощание славянки». Краткое содержание книги:
Почему к концу войны Россия осталась без армии и кто был в этом виноват?
Была ли Первая мировая война Отечественной войной и какую роль она сыграла в Судьбе России?
Именно на эти и многие другие вопросы мы и попытаемся ответить в нашей книге.
Поэтому мы не будет детально разбирать военные операции, а проследим, как их успехи и неудачи отражались на жизни нашей страны.
Попытаемся мы по мере сил разобраться и в таких сложных вопросах, как философские, социальные экономические аспекты войны и как эту самую войну в свете всех этих аспектов готовили в Германии.
И, конечно, рассказать о тех людях, которые отдавали свои жизни за нашу страну.
Отдавали не потому, что им приказывали их отдавать, а потому что не могли иначе.
Около двух миллионов наших соотечественников сложили свои головы на полях сражений Первой мировой войны.
Ни газовые атаки, ни многократное превосходство противника, ни отсутствие боеприпасов не смогли сломить русского солдата.
В тяжелейших условиях он совершал героические подвиги и в очередной раз спас Европу, сражаясь на самых критических направлениях.
И эта книга — призыв помнить и чтить их Светлую Память…
Но у нас предпочитали плакаться на нарушение немцами каких-то гаагских и женевских бумажонок, как будто эти жалкие ламентации могли хоть немного облегчить участь русских мучеников!
Но еще более бесчеловечным, вдвойне преступным, было отношение к своим попавшим в несчастье солдатам со стороны императорского правительства.
Оно ничего не захотело сделать для облегчения их ужасной участи.
Русские пленники были брошены на произвол судьбы. Солдаты русского Царя рылись в отбросах своих союзных товарищей по несчастью…
Единственная помощь продуктами, получавшаяся нашими пленниками, шла от французских жертвователей, тронутых их участью из писем французских пленных.
В то время как французы, англичане, итальянцы все время чувствовали за собой поддержку своих правительств, снабжавших их продуктами и грозивших немцам репрессиями, русские были брошены на произвол тюремщиков и палачей своим Отечеством, за которое они проливали кровь.
Призывы французского комитета помощи русским пленным оставляли одинаково равнодушными как императорское правительство, так и демократическую общественность.
Немцы после этого могли себе позволить с русскими все, что вздумается…»
К началу боев 1916 года немцы в силу своих возможностей развивали инфраструктуры театра военных действий
«Русские крепости, сданные нами в 1915 году, — писал Г. Караев в своей статье „Транспортные средства в войне 1914–1918 гг.“ в первом номере Военно-исторического журнала за 1941 год, — не были восстановлены в полном масштабе, однако их восточные укрепления были приведены в сравнительный порядок, дабы сдержать русское наступление по мере возможности.
Очевидно, в случае обхода крепостных районов наступающими русскими войсками предполагалось бросать крепости, а не оставлять в них заведомо обреченные на сдачу гарнизоны.
На всех переправах через реки были возведены предмостные укрепления, причем в ключевых местах строились мощные тет-де-поны, способные обеспечить плацдарм для значительных сил.
Чрезвычайное развитие получило укрепление театра военных действий железными дорогами.
Так, за первые двадцать месяцев войны, то есть как раз к началу летней кампании 1916 года, на Восточном фронте германские железнодорожные войска построили 1100 километров новых железных дорог, перешили на европейскую колею или восстановили свыше 7500 километров дорог, построили более 17 600 метров новых мостов, восстановили 17 070 метров разрушенных мостов».
Все русские железные дороги на захваченной немцами территории были перешиты по германскому образцу.
Были перестроены в две колеи целый ряд одноколеек, строились новые железные дороги для связи русской железнодорожной сети с Восточной Пруссией.
Для увеличения плотности сети были построены линии Поневеж — Ковно и целая железнодорожная сеть южнее Люблина.
«Кроме того, — писал М. В. Оськин в „Брусиловском прорыве“, — были восстановлены все важнейшие русские шоссе, а на ряде участков проведены новые.
Все это добро, как предвоенное русское, так и улучшенное в годы войны германское, в 1919 году достанется независимой Польше…»
Надо ли говорить, что все эти мероприятия проводилсь не только достаточно быстро, но и, что самое главное, качественно.
Военные неудачи в 1915 года, всколыхнув общественное мнение, вынудили правительство предпринять радикальные меры к тому, чтобы ускорить перестройку экономики в интересах войны.
Правящие круги России взяли курс на развитие отечественной военной промышленности, на создание сети новых заводов по производству винтовок, орудий, пороха и взрывчатых веществ и широкое привлечение к изготовлению военной продукции частнокапиталистических предприятий.
В конце 1915 года главное артиллерийское управление разработало чрезвычайную программу строительства 37 новых военных заводов с таким расчетом, чтобы 2/3 из них ввести в строй в 1916 году.
Хотя выполнить эту программу полностью не удалось, но вступившие в строй в 1916 году новые заводы уже давали военную продукцию.
В результате Россия, пусть и со скрипом, но все же выходила из кризиса со снабжением армии винтовками, пулеметами, орудиями, боеприпасами.
По данным военного министерства, с января 1915 года по январь 1916 года производство винтовок в России выросло в 3, орудий — в 4–8, а боеприпасов различных видов — от 2,5 до 5 раз.
И все же Россия по-прежнему отставала от Германии в производстве всех технических средств борьбы, прежде всего тяжелой артиллерии и авиации.