Идеология русской государственности. Континент Россия [litres]

Те, кто имел нужную компетенцию, но просто хотел половить рыбку в мутной воде, от такой работы отказывались, не видя в ней гешефта для себя. Они пополняли ряды коррупционеров по обе стороны начальственного письменного стола.

Но были и те, кто считал народное государство нашим достижением и боролся за него. Это государство унаследовало от советской власти и от всех прежних российских государств главную интенцию: мы никогда не подчинимся внешней силе, пытающейся нас покорить. Неважно, открытая ли это интервенция или скрытое проникновение.

Среди предъявленных России требований ключевое место занимало требование «демонополизации». Оно, преимущественно, выражало ужас ведущих экономик капиталистического мира перед возможными последствиями того, что советская USSR, Inc., пусть даже в форме Russia, Inc., сохранит свою монолитность и связанные с ней бесспорные конкурентные преимущества. Острие атаки было направлено на так называемые естественные монополии: электроэнергетику, «Газпром», железнодорожный транспорт. Именно их демонтаж был нужен для того, чтобы российская экономика в целом стала убыточной и порождала бы всё возрастающую потребность во внешних заимствованиях. Большие надежды возлагались также на то, что нефтяной сектор российской экономики в результате «демонополизации» не сможет стать вровень с нефтяным сектором «развитых стран», представленным крупнейшими в мире транснациональными корпорациями.

О «Газпроме» следует сказать особо. Требование разрезать газовый гигант и приватизировать по частям было весьма настойчивым и выдвигалось неоднократно. Но оно натолкнулось на решительный отпор самой газовой корпорации и правительства, во главе которого стоял её бывший глава В. Черномырдин. На их сторону встал и президент Ельцин. Президентское обоснование отказа в приватизации «Газпрома» в соответствующем указе было сформулировано так: «Газпром» является системой жизнеобеспечения населения России.

Да, это было как бы «консервативное» крыло сопротивления, стремящее сохранить и воспроизвести существующие системы народного жизнеобеспечения.

Из этих же соображений государство при приватизации оставило за собой ключевые элементы транспортной инфраструктуры (железнодорожную сеть, причальные стенки портов и взлётно-посадочные полосы аэродромов, магистральные трубопроводы), стратегические объекты военной и атомной промышленности, объекты, обеспечивающие космическую деятельность. Так российское государство (советского извода) день за днём заявляло инициаторам внешнего управления: ¡No pasaran! И тем самым подтверждало свою устойчивость и способность к самосохранению.