Черна неделя
- Автор: Харрис Томас
- Год: 1993
- Язык: болгарский
- Переводчик: Савина Манолова
- Жанр: Современная русская и зарубежная проза
Электронная книга - «Черна неделя». Краткое содержание книги:
Бигс набра телефона на секцията за защитни проучвания към тайните служби.
— Дванайсети януари, Ню Орлиънс — каза той. — Действайте.
Секцията за защитни проучвания имаше три вида досиета. Най-голямата картотека съдържаше всички закани, отправени към президента по телефона, пощата или устно през последните четирийсет години. Лицата, отправяли по няколко закани или считани за потенциално опасни, бяха включени в актуалната картотека.
Актуалната картотека се преглеждаше на всеки шест месеца. Отбелязваха се всички промени в адреса, местоработата и пътуванията в чужбина. Понастоящем в нея имаше осемстотин и четирийсет имена.
От тях триста двайсет и пет се смятаха за особено опасни и бяха индексирани по географски признак в „картотека на пътуванията“. Преди всяко пътуване на президента се проучваха хората от този списък, намиращи се в съответния район.
Четирийсет и три дни бяха достатъчно време за служителите в секцията и оперативните агенти да проверят Ню Орлиънс.
Ли Харви Осуалд никога не беше фигурирал в картотеката на тайните служби. Майкъл Ландър също.
На трети декември трима агенти на тайните служби към Белия дом бяха изпратени в Ню Орлиънс да се погрижат за мерките за сигурност. Четирийсет дни предварително и екип от трима души бяха стандартната процедура от 1963 година. На седми декември Джак Ренфро, ръководител на екипа, изпрати предварителен доклад на Ърл Бирс в Белия дом.
Ренфро никак не хареса стадион „Тюлейн“. Винаги когато президентът се появяваше на публично място, Ренфро усещаше с кожата си степента на опасност от излагането му на открито. Стадионът-домакин на отборите „Зелената вълна на Тюлейн“ и „Светците“ от Ню Орлиънс е най-големият стадион, построен от стомана в света. Той е ръждиво сив и бежов, а пространството под седалките представлява джунгла от подпори и греди и е истински кошмар за претърсване. Ренфро и двамата агенти прекараха два дни в катерене из стадиона. Когато Ренфро се разходи по терена, всяко от осемдесетте хиляди деветстотин осемдесет и пет места му се стори застрашително. Остъклената ложа за официални лица се намираше високо на западната трибуна в края на галерията за журналистите и беше напълно безполезна. Знаеше, че президентът никога няма да се съгласи да седне в нея, дори при лошо време. Там никой нямаше да го види. Щеше да седне в официалната ложа на първия ред на западната трибуна на петдесетметровата линия. Ренфро преседя в ложата няколко часа. След това накара служител на местната полиция цял ден да не мърда от нея, докато той и другите двама агенти проверяваха линиите на видимост от останалите трибуни. Той лично инспектира елита на полицията на Ню Орлиънс — частите с особено назначение, които щяха да охраняват стадиона.
Измина всички възможни маршрути от международното летище до стадиона — по магистрали 61, 3046 и 90, както и комбинирания маршрут по шосе 10 и Клейбърн Авеню. Сториха му се безкрайно дълги, особено в светлината на печално известните задръствания на трафика около стадиона.
Предварителната оценка, която Ренфро изпрати на специалния агент Бигс в Белия дом, гласеше:
Предлагам най-настойчиво да препоръчаме на президента да дойде с хеликоптер от летището до стадиона съгласно следната процедура:
1. На летището да бъде поръчан кортеж от мотоциклети, но да се използва от придружителите на президента.
2. На стадиона да не се подготвя място за кацане на хеликоптера, докато същият не излети от летището на Ню Орлиънс. След това в южния край на терена до северозападната част на стадиона да се постави преносим платнен маркер. (Вж. приложение А-1) Там няма жици на електропроводи или телефони и има достатъчно място за кацане, но от двете страни се издигат високи кули за осветление на стадиона. Те не са отбелязани на картата. Присъствието им трябва да се подчертае при инструктирането на летеца.
3. От мястото на приземяването до вход 19 има сто крачки. (Вж. приложената снимка А-2) Изисках отстраняването на грозните кофи за смет до стената на стадиона, посочени със стрелка. Предлагам агентите, разположени на мястото на кацането, да претърсят храстите в края на стадиона в момента „нула минус едно“.
Мястото на приземяването може да се прикрие от високите етажи на пет блока по булевард „Одюбон“. Те са с номера 49, 55, 65, 71 и 73. Предварителната проверка показа, че всички са обитавани от граждани, представляващи нулева заплаха. Въпреки това е желателно покривите и прозорците да се наблюдават по време на пристигането.