Крым 1917–1920. Революция и Гражданская война [litres]

Общее управление Черноморским флотом было сосредоточено в руках Центрофлота. 22 марта 1918 года Центрофлот избрал командующего флотом Саблина[137], который принял обязанности командующего при условии ответственности «лишь в оперативно-техническом отношении»; Саблин впоследствии, передав часть флота украинцам и немцам, был «полноправным» командующим.

В начале апреля, когда немцы приближались к Крыму и изыскивали пути захвата флота в свои руки, был поставлен вопрос о переводе кораблей в Новороссийск. Предложение о переводе флота вызвало раскол в составе флота. Одна часть настаивала на том, чтобы Севастополя не покидать, а вступить в бой с немецкой армией. Военные столкновения имели место и привели к требованию со стороны немецкого командования прекратить их и выйти в порты восточной части Черного моря. Украинцы из буржуазной рады, которые стремились захватить флот в свои руки, развили бешеную агитацию за оставление флота в Севастополе.

Положение к этому времени было весьма тяжелым. Флот имел очень мало людей, иссякло топливо, требовали пополнения артиллерийские склады. О серьезном отпоре немцам нельзя было и думать. Коренной вопрос, вставший перед властью, заключался в том, чтобы спасти флот или, во всяком случае, не дать его немцам и буржуазной раде, ибо они могли обратить орудия кораблей против советской власти.

Меньшевики, обвинявшие большевиков в развале, гибели флота и прочих смертных грехах, никак не хотели соглашаться с выводом флота. Несмотря на агитацию и препятствия технического порядка, флот перед взятием Севастополя немцами, выполняя категорическое приказание Наркомвоенмора т. Л.Д. Троцкого, вышел в море, взяв курс на Новороссийск.

Командующий флотом Саблин и председатель Центрофлота Кнорус, получив распоряжение об эвакуации флота, отказались от выполнения своих обязанностей. Меньшевики провели на некоторых рабочих собраниях резолюции, требующие обороны Севастополя, а поэтому протестующие против погрузки хлеба для продовольствия моряков.

26 апреля 1918 года состоялось делегатское собрание, созванное Центрофлотом Кнорусом, сообщая о причинах отказа его и Саблина от обязанностей, признался в том, что единственной влиятельной силой является не Центрофлот, не командующий, многие приказы которого не выполнялись, а линейный корабль «Воля». Такое состояние легко объясняется тем, что составу «Воли», наиболее революционно-настроенному, сохранившему крепкое ядро, удавалось, вскрывая двойственную политику командующего флотом, удерживать под своим идейным влиянием и ряд других кораблей. Командующий флотом вел, например, переговоры о протекторате Украины над флотом и Севастополем. Причиной отказа Саблина было не столько тяжелое состояние флота и его небоеспособность, сколько желание противодействовать эвакуации флота. Неудивительно после этого и то, что последователи Саблина оказались впоследствии ярыми сторонниками возвращения флота из Новороссийска в Севастополь по требованию немцев[138]. Саблин в своем выступлении на делегатском собрании 26 апреля оправдывал свой отказ желанием спасти флот, он говорил, что предупреждал Совнарком об опасности, требовал усиленного темпа при ремонте судов, эвакуация является бегством, переход в Новороссийск сумасшествием, ибо Новороссийск, совершенно не защищенный с моря и отрезанный от центра, не может быть базой флота, остаться в Севастополе, ждать решения великих держав, которые должны будут разделить флот на справедливых началах между Крымом, Доном и Кавказом, – таков смысл выступления Саблина, уснащенного трагическими возгласами о любви к флоту и о страдании за его судьбу.