Крейсерский танк MK.VIII «КРОМВЕЛЬ». На острие королевского меча
- Автор: Широкорядов Алексей Романович
- Год: 2017
- Язык: русский
- Год: ООО «Издательство «Яуза»
- ISBN: 978-5-699-97333-0
- Жанр: Военная история
Электронная книга - «Крейсерский танк MK.VIII «КРОМВЕЛЬ». На острие королевского меча». Краткое содержание книги:
Из-за проведения целой серии жестких тестов первые серийные машины появились только в январе 1943 года. А боевое крещение танк получил 6 июня 1944-го в «день Д», день высадки англо-американских войск на Европейский континент.
В книге приведена полная история создания и боевого применения «Кромвеля» и машин, созданных на его базе, людей и событий, повлиявших на его судьбу от периода Второй мировой до Корейской войны. Впервые подробные тактико-технические характеристики, оценки и опыт эксплуатации от танкистов и инженеров различных стран, сравнительные данные, полученные в результате испытаний и тестов, отчеты многочисленных структур, работавших над созданием и модернизацией танка, проливают свет на ранее неизвестные страницы истории данной машины.
Водосток. Лучше обойтись без него, если он не может быть улучшен в ближайшее время, так как вода непрерывно сливается рядом с головой командира, мешая его работе.
Сиденье заряжающего. Очень неудобное.
1. Бронированные крышки для бензо- и маслофильтров очень неудобные и трудносъемные — простая крышка с винтовой резьбой будет намного удобнее и проще.
2. Большие люки вместо многочисленных маленьких на двигательном отсеке упростят и облегчат его обслуживание. Стоит сделать больше лючков доступа в корпусе, а не уменьшать их.
3. Трудный доступ к распределительному щиту.
4. Необходимо установить топливные краны и топливный насос в водительском отделении.
5. Стеллажи для снарядов стоит сделать так, чтобы они могли держаться в открытом положении.
6. Полноразмерный шомпол для 6-фунтового орудия не поставляется в комплекте.
7. Щели между петлями откидных люков и крыши башни должны быть ликвидированы. Защита от крышки люка становится бесполезной из-за двух довольно больших щелей возле глаз командира.
Место командира.
1. Сиденье должно быть больше и регулируемое, или хотя бы установлено ниже.
2. Нужно установить скамеечку для ног, потому как командир пинает стрелка ногами во время движения по пересеченной местности.
3. Следует установить два поручня в крыше башни (как на танках Crusader) для езды стоя.
4. Откидные створки башни следует делать без перископов, чтобы быть плоскими и обеспечивать круговой обзор во время движения, только высунув голову из башни и закрытым передним люком.
5. Стоит установить столик для работы с картой (как на танках Crusader).
Место стрелка.
1. Требуется установить подушку для носа у основания перископа стрелка, чтобы предотвратить задевание.
Место радиста.
1. Сиденье должно быть больше, а также необходима обивка задней стенки башни, так как ничто не защищает радиста от ударов во время движения по пересеченной местности.
Помощник механика-водителя.
Нет нареканий.
Водитель.
Нужно установить задник для ног или педаль акселератора в форме чашки, так как нога сильно устает и затекает и ее приходится разминать, что, следовательно, ведет к потере оборотов двигателя.
Общие замечания и выводы.
a) Нет стеллажа для магазинов к пистолетам-пулеметам STEN — магазины от него не вмещаются в стеллажи для Томмиганов (пистолетов-пулеметов Thompson).
b) У большинства танков только два 75-миллиметровых шомпола, которые в сборке достигают приблизительно 2 футов (~61 см), хотя этой длинны недостаточно.
c) Все перископы пропускают воду. На последнем типе танка резиновый дворник установлен на передней части крепления перископа. Если бы такие же уплотнители были установлены вокруг него, то они бы обеспечили надежную гидроизоляцию.
d) Все три вентилятора пропускают воду. Если бы сливные отверстия были более крупными (скажем 1/2 дюйма), то дождь не скапливался бы в большом количестве, как с нынешними отверстиями диаметром 1/4 дюйма.
e) Кронштейны [для траков] стоило бы установить на передней части танка, чтобы установить шесть запасных траков и освободить больше места внутри.
f) Очень мало танков прибывают полностью оборудованными тряпками для чистки инструментов, брезентов часто не хватает из-за потерь, связанных с плохим креплением брезентов с поручнями веревкой.
g) Установка вещевого ящика сзади башни будет хорошим дополнением.
h) 11-дюймовые (~27,9 см), 11,5-дюймовые (~29,2 см) и 12-дюймовые (~30,5 см) щетки для очистки двигателя и башни слишком грубые, многие экипажи и командиры танков практикуют покупку за собственные средства обычных малярных кистей. Самые востребованные размеры: 1-дюймовые (~2,54 см), 2-дюймовые (~5,08 см) и 4-дюймовые (~10,16 см).
i) Возможно ли установить деревянные крышки на аккумуляторы?
j) Возможно ли осуществить более удобный способ для заправки танка моторным маслом (или бензином)?
k) Стоило бы установить закручивающиеся щупы в корпус двигателя.
l) Стоит включить 2-пинтовую (~1,14 л) канистру для масла в базовый набор инструментов.
m) Лучше установить два люка доступа в моторном отделении вместо одного.
n) Нужно увеличить количество коробок для запасных микрофонов.
o) Стоит установить ограничительный выступ на стеллаже радиостанции, который будет защищать ее от падений.