Самые громкие преступления XXI века в России
- Автор: Маркин Владимир Иванович
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: Эксмо
- ISBN: 978-5-699-91457-9
- Жанр: Другие документальные фильмы
Электронная книга - «Самые громкие преступления XXI века в России». Краткое содержание книги:
Все рассказанное не просто основано на реальных событиях, вы столкнетесь с настоящими уголовными делами, убийцами, потерпевшими и следователями. Автор впервые раскрывает многие профессиональные секреты следствия, не используя художественный вымысел.
Основываясь лишь на фактуре уголовных дел и продвигаясь вместе с героями книги в их расследовании, словно принимая в нем участие на равных, читатель узнает много захватывающих подробностей о работе следователя, одной из сложнейших, ответственных и увлекательных профессий.
В книгу вошли пять документальных историй о наиболее ярких уголовных делах, которые находились в производстве Следственного комитета России с первого дня образования ведомства и вплоть до настоящего времени: леденящая душу история кущевской банды, дело таганрогского маньяка, крупные хищения бюджетных средств в Подмосковье, убийство Анны Политковской и массовая гибель пассажиров «Булгарии».
Итак, в 13 часов 55 минут 10 июля 2011 года начавшаяся гроза со шквалистым ветром накренила теплоход, возвращавшийся из Болгар в Казань, на правый бок.
Несмотря на усилия капитана и экипажа, судно не смогло противостоять стихии и в считаные минуты затонуло в Куйбышевском водохранилище в трех километрах от берега в районе села Сюкеевский взвоз Камско-Устьинского района Татарстана на глубине 20 метров. Теплоход не дотянул до спасительной мели, к которой вел судно капитан, примерно 50 метров. Сигнал бедствия с «Булгарии» подать не успели, так как радиорубка была практически сразу же затоплена.
Из 201 человека, находившегося на борту, спаслись только 79. Погибли 122 человека, в том числе 29 детей. Люди, потерпевшие бедствие, находились на плаву на плотах, уцелевших плавсредствах и просто в воде рядом с ними.
Через некоторое время после крушения теплохода мимо спасшихся пассажиров прошло два грузовых судна — сухогруз «Арбат» и баржа с толкачом «Дунайский-66», капитаны которых не остановились, чтобы оказать помощь терпящим бедствие. В отношении них следствием было возбуждено уголовное дело по факту неоказания помощи терпящим бедствие и в 2012 году вынесен обвинительный приговор.
Спасшиеся после крушения «Булгарии» продержались в воде около двух часов, пока на помощь не подошел теплоход «Арабелла», который и спас оставшихся в живых людей.
Сразу после крушения началась поисково-спасательная операция, которая продолжалась 16 суток.
Основными причинами катастрофы дизель-электрохода «Булгария» явились невыполнение судовладельцем и капитаном судна требований безопасности, а также низкая квалификация и недисциплинированность экипажа. Непосредственной причиной затопления судна явилось существенное снижение его устойчивости в штормовых условиях в результате попадания забортной воды в помещения «Булгарии» через открытые бортовые иллюминаторы, что привело к возникновению значительного крена судна на правый борт и последующему затоплению его из-за дальнейшего поступления большого объема забортной воды в корпус судна с правого борта через главную палубу.
Самое сложное было доказать причинно-следственную связь между действиями всех причастных лиц и наступившими последствиями в виде гибели людей. И это, поверьте, гораздо труднее, чем по тому же самому убийству, когда и так понятно, что смерть наступила, предположим, в результате выстрела в голову. Сложность доказывания при расследовании таких дел, как крушение «Булгарии», в том числе и техногенных аварий, заключается в том, чтобы установить связь между действиями (бездействием) конкретных лиц и последствиями в виде смерти людей.
Мемориальный комплекс в Республике Татарстан в память о жертвах крушения речного теплохода «Булгария»
Тем временем в Казани открылся мемориал в память произошедшей трагедии. Он стоит на высоком берегу Волги, включает в себя часовенную церковь, мечеть и стену памяти с именами погибших пассажиров и членов экипажа «Булгарии» на центральной площади комплекса.
В СМИ указывали, что в открытии мемориала приняли участие сотни человек — родные, близкие погибших, те, кто выжил в страшном кораблекрушении, сотрудники МЧС, члены экипажа теплохода «Арабелла», спасавшие пассажиров «Булгарии», руководители региона, советник президента и полномочный представитель президента РФ в ПФО.
Участники церемонии почтили память жертв трагедии минутой молчания, со стороны Волги прозвучал протяжный корабельный гудок. Все просили прощения за то, что случилась такая страшная беда. Кроме ее главной виновницы.
«Булгария» утонула задолго до крушения»
Рустам Габдулин произнес эту фразу, когда дело уже готовилось к направлению в суд. Он вспоминал, как страшно ему было слушать показания пассажиров последнего рейса злополучного теплохода — они рассказывали, как пытались вытащить из покрытой мазутом воды жен, детей, как ботинками вычерпывали воду из прохудившихся плотов и как пытались докричаться до прошедших мимо судов. Но еще ужаснее было осознавать, что этих людей — женщин и мужчин, детей и стариков — обрекли на смерть еще в тот момент, когда они приобретали билеты на «круиз выходного дня». Еще до того, как они поднялись на борт, до того, как поплыли в Болгар. Потому что судно, которому они доверили жизни свои и своих близких, уже давно стало потенциальной братской могилой.