Крейсерский танк MK.VIII «КРОМВЕЛЬ». На острие королевского меча

Танк Cromwell был первой боевой машиной, на которую нанесли антимагнитную пасту, на это потребовалось 80 человеко-часов и два дня работы. На остальную технику материал наносился быстрее, да и расходовался он более рационально. Пасту пробовали смешивать с древесными опилками, но при этом поверхность получалась гладкой. Также было определено, что слишком большое количество спирта делало поверхность глянцевой, имевшей тенденцию к растрескиванию. Лучше всего пасту следовало смешивать с мелкой соломой.

Техники после нанесения пасты пытались повторить волнистый рисунок, который наносили немецкие танкисты, как элемент камуфляжа. Для этого использовался деревянный валик, но оказалось, что сделать это было очень трудно, так как консистенция пасты не была правильно выдержана.

Cromwell, Churchill и щит 25-фунтового орудия были окрашены распыленной матово-черной и яркой желто-зеленой немецкой камуфляжной краской, которая деформировала очертания корпуса. При определенном освещении этот камуфляж оказался чрезвычайно эффективным, и контур техники полностью растворялся на фоне, особенно в случае с танком Cromwell, который был окрашен по соответствующей схеме и обвешан мешками и элементами подвески.

К сожалению, в найденных документах не нашлось окончательного заключения по работам, проведенным в 256-м бронетанковом транспортировочном эскадроне (256th Armoured Delivery Squad ron). Но можно предположить, что на заключительном этапе войны широкое внедрение пасты и воска не имело уже никакой необходимости. Более того, в армейских подразделениях уже имелся свой способ борьбы с магнитными минами. Башни, иногда и корпуса танков обклеивали резиновыми полосками, имевшими характерный полосатый, реже волнистый протектор, он усложнял крепление мин на броне. Установка резинового покрытия на танки практиковалась в 11-й бронетанковой дивизии «Черный бык» (11th Armoured Division «Black Bull»).

Подробнее ознакомиться с опытным применением циммерита можно в Приложении 8.