Султанат Оман. Легенды, сказания и факты истории
- Автор: Сенченко Игорь Петрович
- Язык: русский
- Год: Алетейя
- ISBN: 978-5-00165-081-2
- Жанр: История
Электронная книга - «Султанат Оман. Легенды, сказания и факты истории». Краткое содержание книги:
По прибытии в Маскат, доносил А. Круглов, командир судна, лейтенант Мартель, «потребовал у султана возвратить отобранные им французские флаги и патенты на плавание под ними лицам, коим последние были выданы местным французским вице-консулом. Поначалу султан, лишивший под давлением англичан местных судовладельцев патентов на плавание под французским флагом, никак не отреагировал на требование капитана». И только «через полтора месяца и под угрозой вызова к берегам Омана французского флота» лейтенанту Мартелью «удалось убедить владетеля Маската удовлетворить его требование». Выгрузив на месте, отведенном французам, 250 тонн угля и реализовав, таким образом, право, предоставленное Франции султаном, «основать угольную станцию в Маскате», «La Drome» продолжил поход по портам Персидского залива, в точности повторив маршрут «Гиляка» (посетил Линге, Бу-шир, Басру и Кувейт)[406].
Желая исправить ошибку, «допущенную с посылкой в Персидский залив транспортного судна, появление которого в портах означенного залива не произвело на местное население никакого впечатления», французское правительство, сообщал А. Ф. Круглов, решило направить туда другое военное судно; на этот раз – более воинственного вида, крейсер «Инферне». Он совершил поход в Персидский залив в феврале 1903 г., под командованием капитана Деспеля, совместно с русским бронепалубным крейсером 2-го ранга «Боярин»[407].
Обратили внимание российские дипломаты и на то, что «буквально вслед и по следам» другого русского боевого корабля, крейсера «Варяг», посетившего Персидский залив с миссией военной дипломатии в ноябре-декабре 1901 г., «прошел французский крейсер 2-го ранга “Catinat” под командованием капитана Кизеля». В период с 2 по 16 февраля 1902 г. этот корабль посетил порты Маскат, Бендер-Аббас, Бендер-Бушир, Линге и Кувейт. Был он, к слову, самым большим из четырех крейсеров («Catinat», «Infernet», «Rance», «Scoppion») тогдашней французской морской эскадры, действовавшей в Индийском океане.
Французских морских офицеров, указывал в своих донесениях управляющий российским консульством в Бушире титулярный советник Гавриил Владимирович Овсеенко, явно задело то, что повторить успех русских боевых кораблей они так и не смогли. Во время встреч с правителем Кувейта, шейхом Мубараком, и проживавшим у него в то время шейхом ‘Абд ал-Рахманом Фай-салом Аль Са’удом «большую часть своих бесед с французами они посвящали воспоминаниям о заходе в Кувейт русского крейсера “Варяг”»[408].
Самой яркой акцией военной дипломатии, предпринятой в Персидском заливе боевыми кораблями Франции, стал упоминавшийся выше совместный поход русского и французского крейсеров – «Боярин» и «Инферне» (февраль 1903 г.). Цель акции состояла в том, чтобы продемонстрировать Британской империи, «пытавшейся в одностороннем порядке отменить в этих водах право свободы плавания кораблей под любыми флагами», несогласие с таким подходом двух наций, Франции и России, равно как и их готовность к совместным действиям по отстаиванию международных конвенций о свободе судоходства[409].
По согласованию с французким правительством, как информировало внешнеполитическое ведомство Росиии посла в Константинополе Ивана Алексеевича Зиновьева, предполагалось «направлять, время от времени, в Персидский залив русские и французские военные суда для совместного обхода портов этого залива». Тем самым Санкт-Петербург и Париж имели целью «засвидетельствовать в глазах местных населений могущество двух союзных держав в противовес притязаниям англичан на их преобладание на юге Персии и в бассейне Персидского залива в целом»[410].
«Совместный обход портов Персидского залива русским и французским крейсерами , – отмечал в донесении Г. В. Овсеенко, – засвидетельствовал … факт дружбы и союза двух могущественных держав, и этим, без всякого сомнения, еще более умалил в глазах местного населения обаяние имени англичан». Если посещение Персидского залива русскими военными судами, писал Г. В. Овсеенко, «не пришлось по сердцу англичанам», то о совместном появлении в тамошних водах францзского и русского крейсеров и говорить не приходилось – оно «удручило их еще более». Этот поход продемонстрировал местному населению, «притом в разных уголках Залива, морское могущество двух дружественных держав» и явился своего рода противовесом «пресловутому английскому господству в водах Персидского залива»[411].
406
АВПРИ. Ф. 194 (Миссия в Персии). Оп. 528/1. Д. 1955. Л. 9, 10, 16; Ф. 151 (Политархив). Оп. 482. Д. 3181. Л. 15; Ф. 180 (Посольство в Константинополе). Оп. 517/2. Д. 1244. Л. 204; Д. 1245. Л. 90.
407
АВПРИ. Ф. 194 (Миссия в Персии). Оп. 528/1. Д. 1955. Л. 26.
408
АВПРИ. Ф. 151 (Политархив). Оп. 482. Д. 365. Л. 33, 35, 46; Ф. 144 (Персидский стол). Оп. 488. Д. 4047. Л. 93, 94; Ф. 194 (Миссия в Персии). Оп. 521/1. Д. 1955.Л. 29-31.
409
АВПРИ. Ф. 210 (Консульство в Бендер-Бушире). Оп. 623. Д. 4. Л. 96.
410
АВПРИ. Ф. 144 (Персидский стол). Оп. 488. Д. 4067. Л. 182.
411
АВПРИ. Ф. 147 (Консульство в Бушире). Оп. 623. Д. 4. Л. 106.