Голод в Бенгалии
- Автор: Гхош Кали Чаран
- Год: 1944
- Язык: русский
- ISBN: 978-5-00165-332-5
- Жанр: Публицистика
Электронная книга - «Голод в Бенгалии». Краткое содержание книги:
Эмери был вынужден признать, что «проблема не была бы настолько серьезной, как сейчас», если бы народ не был доведен до нищеты общим повышением цен на все необходимые ему товары.
20 октября лорд Хэнтингдон заявил:
«При нынешнем росте цен положение индийского крестьянина настолько ужасно, что грань между существованием и голодной смертью почти стерлась».
Меры против инфляции, принятые правительством с большим запозданием, не смогли предотвратить повышения цен на товары. Народ, который не мог купить предметов первой необходимости ввиду исключительно высоких цен на них или из-за их отсутствия на рынке, начал закупать продовольствие, полагая, что оно спасет его в случае необходимости от голода или будет продано с большой прибылью[51].
В этом заключалась вся суть создавшегося положения. Если бы своевременно цены были взяты под контроль, а правительство постаралось обеспечить рынок нужными «потребительскими товарами», можно было бы частично избежать трагедии. Большая часть сельского населения, вымершая вследствие голода, была бы спасена от безвременной гибели.
Массовые закупки
Голод 1943 г. очень сходен с голодом. 1770 г. в том отношении, что в обоих случаях правительство прежде всего заботилось о том, чтобы создать огромные запасы на случай чрезвычайных обстоятельств в будущем. В результате на рынках началась паника, которая привела к тяжелым последствиям.
7 сентября 1942 г. министр торговли Налини Ранджан Саркер заявил: «Уполномоченные армии производят массовые закупки для удовлетворения растущих потребностей наших военных сил. Нам приходится также частично удовлетворять потребности соседних стран, таких, как Цейлон, устойчивое положение в которых чрезвычайно важно для обороны нашей страны». И далее: «Правительства провинций и княжеств должны создать стратегические резервы на случай чрезвычайных обстоятельств».
Доказано, что «массовыми» закупками занимались также большие концерны, железные дороги, порты, крупные фабрики с огромной армией рабочих, производивших важные военные материалы. Мелкие фабрики, связанные с военным производством, шли по пути «старших братьев» и также накапливали громадные запасы.
Крупные торговые фирмы, получавшие большие прибыли на военном снабжении, в дополнение к этому также занялись торговлей зерном в Бенгалии. Они были уверены, что получат большие прибыли, если только придержат зерно на несколько дней или месяцев. Большие закупки от имени правительства Бенгалии производились чаще на рынке, чем непосредственно у производителей. Было приобретено зерна на сумму 420 млн. рупий, тогда как выданные ранее авансы на сумму 150 млн. рупий не были погашены к концу 1943/44 г. Много зерна было куплено вне пределов провинции, но не пощадили и Бенгалию, а большая часть урожая аус[52] 1943 г. практически была реквизирована.
Во время прений в ноябре в Центральном законодательном собрании министр транспорта Эдуард Бентолл заявил:
«Мы умышленно проводим политику дешевого продовольствия, чтобы сохранить нынешний жизненный уровень железнодорожников. Мы обязались проводить эту политику и добились этого, не прибегая к накоплению запасов. Ежемесячные отчеты железных дорог за период с апреля по октябрь показывают, что за это время на железных дорогах, имеющих своим центром Калькутту (Восточно-Индийская, Бенгало-Ассамская и Бенгало-Нагпурская железные дороги), были в наличии запасы риса в среднем на 42 дня. По мнению Кирби, специалиста по вопросам рационирования, с которым согласилось и правительство, для любого крупного концерна, решившего обеспечить продовольствием своих работников, вполне достаточно тридцатидневных запасов… Нельзя предполагать, чтобы железнодорожники могли работать без питания; вы не можете рассчитывать на перевозки вашего продовольствия, если вы не будете кормить железнодорожников… Железнодорожные компании покупали продовольствие по твердым ценам».
18 ноября 1943 г. Генри Ричардсон, выступая в качестве представителя крупных промышленных концернов, которыми владеют европейцы, заявил в Центральном законодательном собрании, что было бы «несправедливо обвинять капиталистов в том, что они предприняли кое-какие меры к тому, чтобы их рабочие были сыты». Интересно, какова была численность этих рабочих и каково было количество закупленного сразу продовольствия.
Вследствие разветвленности сети железных дорог и многочисленности занятых на них людей не специалисту трудно установить, каково было общее количество продовольственного зерна, закупленного на рынках для создания 42-дневного запаса; и никто не знает, были ли запасы сделаны действительно на 42 дня или на больший срок, поскольку на статистические данные, представляемые правительством, никогда нельзя полагаться. Кроме того, почему запасы делались более чем на 30 дней, как это рекомендовал специалист по рационированию?
51
Трэйси Гэвин Джонс, председатель Торговой палаты Верхней Индии, цитируя заявление Дигби Дрэйк-Брокмэна, сказал 6 марта 1943 г.:
«Деревенский житель больше думает о товарах и звонкой монете, а не о бумажных деньгах. В хорошие времена он обменивает свой излишек или доход на товары (золото и серебро) и звонкую монету. Я помню, как в годы прошлой войны, когда цены поднялись, он покупал и хранил большое количество золота и серебра, в том числе серебряных рупий, которые во время катастрофического кризиса 1921–1922 гг. снова попали на рынок. Сегодня нельзя достать золота и серебра, а стоимость рупии фактически упала примерно до двух анн. Поэтому деревенский житель, не доверяя неустойчивой рупии и не имея возможности купить на нее золото и серебро, предпочитает держать в запасе некоторую часть своего зерна, особенно пшеницы, то есть товара, который, как он знает, всегда будет цениться на рынке и на который он может полагаться».
52
Аус — посев риса, производимый в апреле-мае. Урожай собирается в сентябре-октябре. (Прим. ред.)