Султанат Оман. Легенды, сказания и факты истории
- Автор: Сенченко Игорь Петрович
- Язык: русский
- Год: Алетейя
- ISBN: 978-5-00165-081-2
- Жанр: История
Электронная книга - «Султанат Оман. Легенды, сказания и факты истории». Краткое содержание книги:
Чтобы зримо представить себе флот арабов кавасим тех лет, приведем почерпнутые из архивов времени данные. Согласно информации Английской Ост-Индской компании, в 1798 г. флотилия племен кавасим насчитывала 900 парусных судов, транспортных и военных, в том числе 63 крупнотоннажных океанских, превосходивших по скорости хода суда англичан. Общая численность экипажей флотилии кавасим составляла 18 760 человек.
Всемирно известный исследователь «Острова арабов» Карстен Нибур (1723–1815), посетивший в первой половине 1760-х годов Джидду, Йемен и Маскат, отмечал в своих путевых заметках, что флот шейха Рашида ибн Маттара Аль Касими (1727–1777), большой и отменно укомплектованный, «вел активную морскую торговлю». Фрэнсис Варден, генеральный секретарь правительства Английской Индии, с восхищением отзывался, в свою очередь, о «деловой хватке» и «оборотистости» арабов-торговцев из племенного союза кавасим. В 1770-х годах они, по его словам, «управляли на рынках Бомбея самыми доходными делами».
По пути в Джульфар, имам Ахмад поставил под свою власть Хасаб, что на полуострове Мусандам. Правитель Хасаба, шейх Хасан ибн ‘Абд Аллах, присягнул ему на верность.
Из Хасаба оманская флотилия в составе 4 боевых кораблей и 10 аравийских крупных парусников доу проследовала в Ас-Сирр и блокировала побережье. Эти действия крайне негативно отразились на жемчужном промысле и морской торговле населения Ас-Сирра. И вскоре все прибрежные города и уделы арабов Ас-Сирра признали верховенство имама Ахмада (1762). Не покорился ему только Джульфар (Ра’с-эль-Хайма). Острое противостояние сторон продолжалось в течение года.
Под прессом морской осады сник со временем и Джульфар. Шейх Сакр, сын верховного вождя племен кавасим, шейха Рашида ибн Маттара, вместе со своим дядей, шейхом ‘Абд Аллахом ибн Маттаром, и шейхом Мухаммадом ибн ‘Али посетили Рустак (1763) и заключили с имамом мир. Морская блокаду с Джульфара имам снял. Верховный вождь кавасим, со своей стороны, обязался никаких враждебных действий против Омана не предпринимать, ни на море, ни на суше, и независимость от имама сохранил.
В 1761 г., во время кампаниии имама Ахмада против арабов Ас-Сирра, в Маскате побывал небольшой французский морской отряд в сотаве корабля «Булонь», вооруженного 14 орудиями, и небольшого судна поддержки. Командовал отрядом граф д’Эстен. Заходил он в Маскат в рамках задуманного им плана по подрыву торговли англичан в зоне Персидского залива. Дело в том, что в 1758 г., во время осады Мадраса, д’Эстен попал в плен к британцам. Был доставлен в Англию. Выйдя на свободу и возвратившись во Францию, решил поквитаться в британцами. Отправился на Маврикий (остров перешел к французам в 1715 г.), откуда и совершил поход в Персидский залив. Во время пребывания в бухте Маската, напал на стоявшее там английское судно. Однако захватить его губернатор Маската ему не позволил. Огнем из крепостных орудий заставил «свирепого француза» покинуть бухту. Проследовав оттуда в Гомберун, д’Эстен ограбил тамошнюю английскую факторию и возвратился на Маврикий.
Где-то в это же самое время начали налаживаться торговые связи Маската с островом Маврикий, которые сохранялись на протяжении последующих 50 лет. Маврикий ввозил в Маскат сахар, а вывозил финики, кофе и соленую рыбу. Губернатор острова и имам поддерживали теплые отношения, обменивались подарками. В качестве одного из таких подарков губернатор Маврикия прислал однажды имаму судно с пушкой и несколькими бочками с порохом.
Надо сказать, что до начала XVIII столетия, то есть до назначения торгового агента в Басру, никакой коммерческой деятельности в зоне Персидского залива французы не вели, но отношения с Оманом поддерживали. В Маскате останавливались их торговые суда, ходившие в Индию.
Первые политические контакты Франции с имамом Ахмадом историки Омана датируют 1749 г. Состоялись они в Ауфе, что возле Сухара. Обсуждался вопрос об инциденте, имевшем место в Маскатской бухте в феврале 1749 года. Тогда капитаны трех частных французских торговых судов с острова Маврикий попытались, было, захватить стоявшее там английское судно. Губернатор Маската, Хальфан ибн Мухаммад, сделать им это помешал. Наглядно продемонстрировав французам огневую мощь орудий крепостной артиллерии, принудил их уйти из Маскатской бухты[268].
268
Colonel S. B. Miles, op. cit., vol. II, p. 269, 270; Hawley, D. F. The Trucial States, London, 1970, p. 91-97; Sultan Muhammad Al-Qasimi. The Myth of the Arab Piracy in the Gulf, London, 1986, p. 32; Сенченко И. П. Кувейт. Мозаика времен. СПб, 2017. С. 126, 127.