Трудные дороги освобождения. Третья битва за Харьков
- Автор: Додонов Игорь Юрьевич
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: SelfPub.ru
- Жанр: Военная документалистика и анализ
Электронная книга - «Трудные дороги освобождения. Третья битва за Харьков». Краткое содержание книги:
Несмотря на эти успехи первого дня немецкого контрнаступления, они, если можно так сказать, остались незамеченными ни советским командованием, ни командованием группы армий «Юг». Точнее, командование ЮЗФ вряд ли придало им какое-то значение (немцы очередной раз огрызнулись; подумаешь, не в первой). Манштейн же, очевидно, полагал, что делать какие-то выводы из этих первых успехов пока рановато. Спустя годы о дне 19 февраля он скупо напишет в своих мемуарах:
«В остальном этот день принёс дальнейшее обострение обстановки, после того, как противник, по-видимому, крупными силами овладел железнодорожной станцией Синельниково», – отмечая успехи наступления 6-й армии Ф.М. Харитонова, а не корпуса Хауссера [27; 469].
В самом деле, основные силы 6-й армии продолжали 19 февраля своё продвижение вперёд. К исходу дня 350-я и 172-я стрелковые дивизии находились всего в 10 – 15 км восточнее и юго-восточнее Краснограда. После форсирования Орели уверенно продвигалась на запад 106-я стрелковая бригада. 267-я стрелковая дивизия вышла к Магдолиновке (100 км западнее Лозовой). 41-я гвардейская стрелковая дивизия и 25-й танковый корпус вели бои за Синельниково [11; 20 – 21], [18; 16], [27; 469].
Предприняли наступление 19 февраля и советские войска под Красноармейским. В середине дня группа Г.Я. Андрющенко решительной атакой вернула часть Красноармейского. Северные районы города заняли танки группы, взяв под обстрел железную дорогу Днепропетровск – Сталино. Северо-восточные окраины Красноармейского контролировали советские мотопехотинцы. Выбить противника из города полностью не получилось. В ходе боя группа потеряла 4 танка (2 Т-34 и 2 Т-70), а также батарею противотанкового полка. Имея в строю 17 танков (3 Т-34 и 8 Т-70), сводная группа перешла к обороне захваченных рубежей [4; 5], [11; 21], [20; 82].
Между тем положение для советских войск в самом Красноармейском и в близлежащем к городу районе становилось всё более угрожающим. Противник сомкнул фланги 7-й танковой дивизии с востока, а 333-й пехотной дивизии и моторизованной дивизии СС «Викинг» с запада и тем самым окружил 4-й и 10-й танковые корпуса под Красноармейским. В то же время 11-я танковая дивизия из района Райского ударила по тылам группы М.М. Попова [11; 21].
18-й танковый корпус Б.С. Бахарова вперёд не продвигался, сам ведя оборонительные бои с наседающим противником в районе Доброполья [4; 5].
Оставалась надежда на помощь 3-го танкового корпуса, который как раз в этот день двинулся от Краматорска к Красноармейскому [4; 5].
19 февраля под Дебальцево 7-й гвардейский кавалерийский корпус продолжал прорыв из окружения. Обманный манёвр генерала М.Д. Борисова принёс свои плоды. Немцы, полагая, что кавкорпус уходит на юг для удара на Сталино, выдвинули в район разъезда Редкодуб две боевые группы (по два батальона пехоты в каждой) – из Дебальцево и из посёлка Городище. Эти группы, столкнувшись в районе деревни Круглик, в течение целого дня в условиях плохой видимости из-за снегопада вели бой друг с другом [11; 20]. В это время кавкорпус двигался беспрепятственно к станции Фащевка, предоставив немцам «в удовольствие» повоевать друг с другом. Однако застать врасплох гарнизон Фащевки не удалось – корпус попал под ураганный артогонь противника (около 8.00 утра). Силами учебного дивизиона кавалерийского корпуса станция была занята, здесь был уничтожен вражеский эшелон с боеприпасами. В этот же день части корпуса, продвигаясь далее на юг, захватили Стрюково, уничтожив в нём инженерную роту немцев. Заняв в районе села круговую оборону, кавалеристы отразили несколько атак противника [11; 20].
Таким образом, в день начала немецкого контрудара активные наступательные действия вела только 6-я армия на правом фланге Юго-Западного фронта. Попытки наступления со стороны группы М.М. Попова очень быстро выдохлись. На остальных участках войска фронта перешли к обороне.
19 февраля продолжались бои и в полосе северного соседа ЮЗФ – Воронежского фронта.
Выше упоминалось, что первоначально Манштейн «придерживал» дивизию «Лейбштандарт» для обеспечения наступления корпуса Хауссера с северо-востока, поэтому наступление начала одна танкогренадёрская дивизия «Рейх».
Но «Лейбштандарт» не в одиночку создавал заслон на пути советских войск Воронежского фронта. Для этой цели Манштейном был создан так называемый корпус Рауса, получивший название по имени своего командира Эрхарда Рауса, ранее командовавшего 6-й танковой дивизией. Помимо обеспечения наступления танкового корпуса СС, задачей корпуса Рауса являлась защита коммуникаций эсэсовской ударной группировки. Её основной линией снабжения была железнодорожная линия Полтава – Люботин – Красноград. На эту же железнодорожную ветку опиралось и снабжение самих войск под командованием Рауса [20; 104 – 105].