Разрыв-2. Второй день на царствии (СИ)
- Автор: Яньшин Юрий Витальевич
- Язык: русский
- Жанр: Прочее фэнтези
Электронная книга - «Разрыв-2. Второй день на царствии (СИ)». Краткое содержание книги:
- Нет, уж, - возразил несговорчивый старик, почесывая переносицу, - это вы мне сперва ответьте честно и откровенно, как долго, при имеющихся в вашем распоряжении средствах, вы сможете оттягивать неизбежное наступление Армагеддона? Ведь запах Третьей Мировой буквально стелется из всех щелей.
Генералы, поеживаясь и передергивая плечами, переглянулись, и Афанасьев, уперев глаза в столешницу, произнес, будто уже одной ногой стоял в могильной яме:
- В этом году, думаю, что все же избежим наихудшего варианта развития событий. А вот за следующий год поручиться и вовсе не могу. Нет у них другого выхода, кроме как начать войну. Двухколесный велосипед не падает только тогда когда движется. Каждый относительно мирный год это лишний гвоздь и их гроб, а не наш.
- Грабить больше некого. Остались только Россия, да они сами. Поэтому им либо начать отбирать друг у друга, уворованное ранее общими усилиями, либо всем скопом наброситься на нас, - пояснил слова шефа Рудов.
- А Китай?! – вскинул брови ученый сверчок.
- Не питайте вредных иллюзий, - отмахнулся от его слов Афанасьев. – Китай с удовольствием присоединится к победителям, наивно полагая, что его все же не схарчат, убоявшись количества населения. Схарчат как миленьких!
- Ясно-понятно. Значит полгода? Максимум – год, - задумчиво произнес академик, разом ссутулившись, превратившись из пожилого, но все еще бравого сверчка в божью коровку.
- Да. Где-то, примерно так. Опять, как в 41-м подождут, когда просохнут дороги, а потом навалятся. Со всех сторон, - уже спокойно подтвердил Верховный.
- Один рабочий экземпляр готов к эксплуатации в рабочем режиме, - начал рассуждать вслух академик тихим и уже отнюдь не напористым голосом. - К изготовлению второго экземпляра в инициативном порядке приступили только что. Он кстати, будет куда как меньше по габаритам, но на его функциональных возможностях это никак не должно сказаться.
- Мобильный вариант!? – вскинулись, не сговариваясь, генералы.
- Да. Вариант внутрифюзеляжного размещения в самолете типа Ил-76. Дело, как говорится за малым – в вырезке технологических окон в самолете без ущерба для его летных качеств.
- Вы же говорили, что в режиме инспектирования и вывода из строя устройств с делящимся веществом, на окружающих предметах работа вашего укорителя никак не скажется? – заметил не менее въедливый, чем сам академик, Рудов.
- Говорил. Но и вы поймите, что самолет, как я понимаю, будет долго находиться в режиме сканирования, бороздя просторы над мировым океаном, выискивая подлодки и авианосцы, а значит, его обшивка будет находиться под постоянным бомбардированием частиц. Да она просто потечет уже через несколько часов такой работы.
- Хорошо-хорошо, - быстро сдался собеседник, - продолжайте, прошу вас.
- На чем я остановился? Ах, да. Все необходимые составляющие для постройки второго экземпляра имеются прямо на месте сборки. Если ее начать в авральном режиме, то можно предположить, что за месяц управимся. С вас – только сам носитель ускорителя. И желательно пригнать его прямо к месту сборки, чтобы мы с приданными нам специалистами из КБ Ильюшина отладили центровку, массогабаритные показатели и вырез технологических отверстий.
Рудов, достав блокнот из внутреннего кармана, что-то яростно в нем царапал.
- А что дальше планируете? – не отрываясь от блокнота, спросил Сергей Иванович.
- Дальше необходимо будет провести ряд испытаний. Во-первых, испытать установку в полете. На предмет ее реагирования на изменение температуры окружающей среды, экстремальных погодных условий, давления, времени непрерывной работы и так далее.
- Неделя. Максимум – десять дней, - бубнил себе ответ под нос Рудов, не поднимая головы.
- Дальше, - поощрительно кивнул Афанасьев.
- Потом провести испытания на уже списанной, но еще с не заглушенным реактором подлодке, находящейся в надводном положении. Есть такая?
- Найдем, - уверенно кивнул Рудов.
- Затем, тоже самое, но с находящейся в подводном положении.
- Так она же утонет!
- Никак нет, - вмешался многоопытный Иванов. – На вспомогательных электродвигателях всплывет, если, конечно и они не отключатся от переизбытка мощности пучка. Флот уже не раз проводил подобные испытания.
- Хорошо. Далее, - кивнул Афанасьев.
- Ну и в заключении – какую-нибудь шаланду, которую совсем уж не жалко. Для всамделишного уничтожения, для наглядности, так скажем.
- Это где-то, приблизительно пара-тройка месяцев, - радостно потирая руки, сказал Рудов.
- Да. Вполне возможно, - согласился Вострецов, - но это только один экземпляр, а их, как я полагаю, нужно как минимум с дюжину.
- А если начать сборку сразу на нескольких площадках? – предложил Иванов.
- Право даже не знаю, - смутился академик, пораженный прыткостью новых властей. – Впрочем, я тут захватил с собой всю исчерпывающую документацию, вкупе с регламентами и ноу-хау, - кивнул он на диван, где стоял скромный, потертый местами портфельчик.
- Вы с ума сошли! – набросились на него с трех сторон. – Как можно такие вещи просто так везти!? Куда смотрит первый отдел!? Это безобразие! А если бы он попал в чужие руки?!
Они с таким неподдельным энтузиазмом накинулись на бедного академика, что он всерьез испугался опасности быть разорванным на «сотню маленьких востречат». Наконец, когда страсти немного улеглись, Афанасьев, строго нахмурив брови, сердито спросил у Вострецова:
- Второй экземпляр документации имеется?
- У Боголюбова, - прошептал помертвевшими губами академик, до которого только сейчас дошло осознание совершенной им глупости.
- Как дети, ей Богу! – проворчал Афанасьев, уже отходя от первоначальной вспышки крайнего раздражения. – Вы хоть понимаете, что теперь я буду вынужден заставить вас даже спать в обнимку с охраной! Ваша голова одна стоит всех наших!