Альфа Центавра [publisher: SelfPub]

Сразу после приземления майор связался со мной:

– Я получил приказ эвакуировать вас любым доступным способом, станция практически потеряна, идёт подготовка к её уничтожению. В данном ангаре уже скоро будут солдаты противника, защитников практически не осталось, снаружи, как вы видите, действуют автоматические защитные системы, а внутренние противник смог вывести из строя. Возможно, нас там ждёт засада, слишком легко мы добрались сюда, а в случайности я не верю. Возможно, противник применил боевые программные вирусы, скачивание и передача файлов запрещена. Какие будут предложения? И как к вам в итоге обращаться?

– Вариантов нет, нужно удерживать лётную палубу до того момента, как я найду и подготовлю корабль к отлёту. В любом случае вы летите со мной, и это не обсуждается, а значит, истребитель нам не подойдёт. Посторонних на борт мы не берём. Если к нам попадёт кто-то из высшего руководства землян или их спецагент, вы не справитесь с ним, а я буду занят управлением корабля. Обращайтесь ко мне – капитан, этого будет достаточно.

Кивнув мне, майор отдал команду на общей волне нашей группы:

– Приготовится, возможно, это ловушка, не расслабляться, каждый из находящихся там может быть противником или шпионом. Первая двойка заходит первыми, мы заходим через десять секунд.

Входить решили через грузовой шлюз размером десять на двадцать метров, в углу стоял одноместный челнок для малых перелётов, очень старой модели. Когда закрыли наружную дверь, выяснилось, что внутренняя дверь без давления, а значит, на причальной палубе вакуум, что может означать о серьёзных повреждениях. Когда створки стали открываться, я увидел, что там уже идёт бой. Кучка уцелевших защитников, пыталась не пустить на палубу отряд десантников. Один из сломанных истребителей был развёрнут в сторону шлюза и огнём своих мощных пушек пресекал любые попытки противника проникнуть внутрь. Майор сразу связался с выжившими защитниками, а я, получив доступ к административной системе диспетчерской службы, пытался понять, что тут вообще может летать. В ангарах стояла сломанная техника, которую здесь ремонтировали, и, судя по отчёту, она вся имела серьёзные повреждения.

– Кто тут старший по ремонту? Какая из посудин способна летать?

– Я – младший диспетчер, летать могут два малых транспортника, но недолго, не больше пяти минут да и на мощности от пяти до десяти процентов. Далеко на нём не улететь.

– Майор, нужен доступ к плану обороны. Покинуть станцию мы не сможем, максимум, добраться до следующей лётной палубы, только боюсь, что всё, что может летать уже давно улетело, – сказал я.