Прощание славянки
- Автор: Ушаков Александр Геннадьевич
- Год: 2018
- Язык: русский
- Год: Мультимедийное издательство Стрельбицкого
- ISBN: 978-3-85-658811-4
- Жанр: Военная документалистика и анализ
Электронная книга - «Прощание славянки». Краткое содержание книги:
Почему к концу войны Россия осталась без армии и кто был в этом виноват?
Была ли Первая мировая война Отечественной войной и какую роль она сыграла в Судьбе России?
Именно на эти и многие другие вопросы мы и попытаемся ответить в нашей книге.
Поэтому мы не будет детально разбирать военные операции, а проследим, как их успехи и неудачи отражались на жизни нашей страны.
Попытаемся мы по мере сил разобраться и в таких сложных вопросах, как философские, социальные экономические аспекты войны и как эту самую войну в свете всех этих аспектов готовили в Германии.
И, конечно, рассказать о тех людях, которые отдавали свои жизни за нашу страну.
Отдавали не потому, что им приказывали их отдавать, а потому что не могли иначе.
Около двух миллионов наших соотечественников сложили свои головы на полях сражений Первой мировой войны.
Ни газовые атаки, ни многократное превосходство противника, ни отсутствие боеприпасов не смогли сломить русского солдата.
В тяжелейших условиях он совершал героические подвиги и в очередной раз спас Европу, сражаясь на самых критических направлениях.
И эта книга — призыв помнить и чтить их Светлую Память…
Г. К. Старк ограничился обстрелом противника с предельных дистанций.
Гейнрих, в свою очередь, отступил в Соэлозунд, оставив в Малом Зунде миноносцы Розенберга.
В Ирбенском проливе, где отряд контр-адмирала Гопмана начал подготовку к прорыву в залив главных сил своего флота, батарея Цереля открыла огонь по германским тральщикам.
Имея всего три крейсера с 150-мм орудиями, Гопман не мог устоять против обстрела тяжелой батареи.
Ему на помощь прибыли 3 дредноута, которые вступили в бой с батареей Цереля, отвечавшей из двух орудий (против 30 германских).
15 октября германский эсминец «В-98» подорвался на мине.
Пытаясь обойти заграждение, «В-110» и «В-112» выскочили на мель, при этом последний получил серьезные повреждения и вышел из строя.
В Ирбенском проливе русскую батарею обстреляли два дредноута, но большинство их снарядов ложились на дистанции 1000 метров от орудий.
Командир батареи лейтенант Бартенев в ответ произвел несколько залпов, но судьбу Цереля решило приближение германских войск с суши.
Большинство личного состава батареи бросили орудия, подорвать их не удалось.
16 октября произошёл морской бой в проливе Моонзунд.
Немецкие тральщики завершили расчистку фарватера в Рижском заливе, куда вошли линкоры «Кёниг» и «Кронпринц Вильгельм», легкие крейсера «Колберг», «Страсбург» и «Аугсбург» в охранении двух полу-флотилий эсминцев.
Командовал прорывом вице-адмирал Бенке, получивший подробную информацию о минных заграждениях у южного входа в Моонзунд.
День завершился отводом русской эскадры.
17 октября бой продолжился на рейде Куйваст. Русские корабли открыли интенсивную стрельбу по тральщикам, от которой они временами скрывались за стеной всплесков.
Чтобы укрыться от огня русской корабельной артиллерии, немецкие корабли ставили дымовые завесы.
В ходе боя у броненосца «Слава» из-за неисправности шестерней подачи вышли из строя орудия носовой башни главного калибра (башней командовал лейтенант Григорий Карпенко) и командир корабля, капитан первого ранга Антонов, принял решение развернуть корабль кормой вперед, чтобы ввести в бой орудия кормовой башни главного калибра.
В 12 часов 25 минут броненосец «Слава» получил три попадания ниже ватерлинии, осадка увеличилась и появился крен на левый борт.
Каперанг Антонов приказал открыть кингстоны и затопить коридоры правого борта, в результате чего крен уменьшился, но осадка корабля увеличилась ещё больше.
Из-за серьезных повреждений «Слава» приобрела большую осадку, исключающую её проход фарватером Моонзунда.
Начальник Морских сил Рижского залива, принимая решение отступить на север, приказал взорвать «Славу», затопив ее на фарватере в качестве заграждения, и направил эсминцы для снятия экипажа.
Русская эскадра ушла на север.
Немецкий флот не смог её преследовать.
18 октября немцы овладели островом Моон, 20 захватили остров Даго.
Большинство немецких потерь было вызвано подрывом на морских минах, что оказалось нехарактерным для русского флота.
Но в сражении на море германский флот встретил упорное сопротивление русских моряков и понес крупные потери (потоплено 16 кораблей, повреждено 16 кораблей, в том числе 3 линкора).
Русские потеряли геройски сражавшиеся линкор «Слава» и эсминец «Гром».
Нельзя не сказать и о том, что с воинской дисциплиной во время Моонзундского сражения на кораблях с ней было неважно.
Так, матросский комитет минного заградителя «Припять» еще 12 октября принял решение отказаться от выполнения приказа командующего выйти в море для постановки мин в одном из проливов архипелага.
Передумали на «Припяти» только спустя двое суток. 17–18 октября адмирал Бахирев вновь встретил неповиновение. На этот раз отказались идти в бой экипажи нескольких эсминцев.
На суше было еще хуже.
Островные гарнизоны уже не думали сопротивляться, несмотря на то, что подошли ощутимые подкрепления. Были и исключения.
Героически сражался на острове Моон Ревельский морской батальон смерти, созданный летом 1917 год.
Из 650 человек личного состава на большую землю вывезли только 150.
Остальные или погибли или пропали без вести. Моон был сдан 18 октября, два дня спустя пал остров Даго.
Сражение за Моонзундский архипелаг стало последней крупной боевой операцией на российском фронте.
В ней русский флот защитил честь вооруженных сил России и достойно завершил их участие в Первой мировой войне.