Бесплатная библиотека
Читайте книгу на сайте или телефоне
READ-E-BOOK » Маркетинг и реклама » ЧЕЛОВЕК: руководство по эксплуатации
ЧЕЛОВЕК: руководство по эксплуатации - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com

ЧЕЛОВЕК: руководство по эксплуатации

Электронная книга - «ЧЕЛОВЕК: руководство по эксплуатации». Краткое содержание книги:

Вы думаете, что знаете, как работает Ваш мозг? Тогда почему беспомощны во время страхов, тревог, волнений, переживаний, душевных терзаний или ревности? Или почему не управляете настроением, реакциями и процессами формирования собственных реакций? А потому Вас специально этому не обучили, чтобы легко управлять. У современной психологии тоже нет ответов на эти и многие другие вопросы. Например, до сих пор не существует точного и процессуального определения того, что такое отрицательная черта характера. В этой книге я точно описал Вши основные ментальные механизмы. Теперь Вы будете знать, как управлять собой, чтобы жить, как хочется именно Вам.
1 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 66
Перейти на страницу:

А Вы послушайте себя – только сильно сразу не пугайтесь:

«Я этого не смогу сделать». Вопрос Вам: Кто сказал, что не сможете? По какой причине? С какой попытки?

«Это – неправильно». Вопрос Вам: А где прочесть авторитетный документ, определяющий «правильно»?

«Что подумают люди, если я так сделаю». Вопрос Вам: Почему Вы считаете, что мысли людей опасны?

«Это – невозможно, оно не будет работать». Вопрос Вам: Вы пробовали и какими способами?

ПРОДОЛЖАТЬ?.. Надеюсь, хватит. Потому что из таких утверждений можно составить вместительный справочник.

Чему Вас учили и следующие поколения продолжают учить в садиках, школах и Вузах? Математика, физика, химия, языки, литература и много ещё чего. У меня в Вузе было около 10 разных математик. Я не против наук, но почему с ними не преподают саму жизнь???

По сути, Вы – Феррари, но считаете себя велосипедом без колёс. Сетуете на жизнь, не подозревая, что с Вашими данными в космос можно легко отправляться. Издеваетесь над собой, колдуя над Отважностью, будучи по натуре Отважными; ходите на курсы по коммуникабельности, будучи общительными; боитесь глянуть в зеркало, чтобы лишний раз не наткнуться на длинную шею «гадкого утёнка», являясь на самом деле прекрасным лебедем.

Эйнштейн превосходно выразил это в мысли: «Все мы гении. Но если Вы будете судить рыбу по её способности взбираться на дерево, она проживёт всю жизнь, считая себя дурой».

Лев Толстой впервые сел на велосипед в возрасте 67 лет. И это никак не сказалось на формировании его, как одного из лучших в мире писателей. Мария Кюри не умела плавать до 50 лет. И отсутствие этого навыка не помешало ей стать дважды лауреатом Нобелевской премии по физике и химии.

«Так, зачем же», – спросите Вы, – «я парюсь по поводу десятков навыков, которыми ещё пока не обладаю, а может никогда и не буду, в то время, как в моем арсенале есть сотни других сокровищ?»

Я и сам когда-то в молодости смущался своего высокого роста, находясь среди более низких товарищей. Но однажды понял, избавившись от привитого мне клише, что длинный я, когда лягу, а так я высокий. И тут же стал смотреть на рост, как на сокровище, что позволило мне разглядеть массу преимуществ, которые я, находясь в том состоянии, не воспринимал как ценность.

Нет никакой завышенной и заниженной самооценки, потому что нет единой отметки «0». Самооценка – это понимание того, кто я есть.

Самооценка – это аудит себя, основанный на понимании своих сокровищ.

13. Сокровища человека: 3 группы

С чего начиналось создание Феррари? С желания приехать быстрее всех – эти машины делались для участия в соревнованиях на скорость. А это означало, что у них должен быть небольшой вес кузова, прекрасная аэродинамика, крепко сцепляющиеся с трассой покрышки и конечно мощный двигатель. В этот список также входят десятки других свойств, которые помогают увеличивать конечный результат – скорость. Телефоны, швабры, комбайны, кепки, купальники, пододеяльники и всё остальное проектируется под результат, которого нужно достичь – удобство, мощность, компактность, элегантность или комфортность.

Когда я постепенно разбирался в устройстве человека, то представлял себя в роли Энцо Феррари, проектирующего не гоночную машину, а Человека:

1. В первую очередь важно знать факты о среде, в которой Человек будет жить – 7 Аксиом.

2. Человеку нужно универсальное тело, которое будет полностью работать на него без него и будет его «локатором» для сканирования мира, в котором он будет находится в каждом Сейчас. А значит…

3. Человеку однозначно нужна самоработающая ментальная машина (Алгоритм), выполняющая функции вместо него, иначе его Сейчас будет ужасным. А значит…

4. Человеку нужен Самоидентификатор (Ядро), который даст ему понимание себя, но и защитит себя от Человека. А значит…

5. Ядро и тело нуждаются в пище. Телу – еда, Ядру – энергия, для этого их нужно кормить. А чтобы …

7. Сохранить автономность Человеку, нужно чтобы источники пищи были у него в руках. Но тогда…

8. Человек должен хотеть кормить Ядро и тело, иначе есть риск смерти из-за себя же. Значит…

9. При кормлении Ядра и тела Человек будет испытывать удовольствие. А чтобы…

10. Человек не забыл покормить, при отсутствии пищи, он будет испытывать дискомфорт. И…

11. Пищу для тела он будет получать извне, а для Ядра – изнутри во время реализации себя. А чтобы…

12. Реализация себя была разнообразна и увлекательна, у него будет Аналитический центр для совершенствования Человека.

1 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 66
Перейти на страницу:
0
Сюжет
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Атмосфера
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Главный герой
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Общее впечатление
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)