Четыре войны морского офицера. От Русско-японской до Чакской войны
- Автор: Туманов Язон Константинович, Соломонов Борис Владимирович
- Год: 2020
- Язык: русский
- Год: Вече
- ISBN: 978-5-4484-8386-8
- Жанр: Биографии и мемуары
Электронная книга - «Четыре войны морского офицера. От Русско-японской до Чакской войны». Краткое содержание книги:
Книга представляет интерес не только для любителей военно-морской истории, но и для всех читателей, интересующихся историей нашей страны, не равнодушных к судьбам соотечественников, вынужденных покинуть Родину.
До сих пор Япония не учитывалась в качестве претендента в начавшемся дележе Китая. Теперь ее победа и усилившееся положение требовали принятия соответственных мер со стороны заинтересованных держав, в том числе и России, для ограждения собственных интересов».
Теперь российская политика – в том числе и в области военного кораблестроения – не могла игнорировать проблемы Дальнего Востока. Главным же резервом, откуда можно было взять корабли для усиления эскадры на Тихом океане, становился именно Балтийский флот. Однако Российская империя не располагала финансовыми возможностями для создания морских сил, способных одновременно противостоять Германии на Балтике и Японии на Тихом океане.
За то, чтобы уделить вопросам усиления флота в дальневосточных водах основное внимание, ратовали многие видные военно-морские деятели, в том числе великий князь Александр Михайлович. Он стал автором «записки», увидевшей свет в 1896 году и озаглавленной «Соображения о необходимости усилить состав русского флота в Тихом океане». В записке прямо говорилось, что «…какими бы силами на море Россия ни обладала против Германии, участь войны этих государств всегда будет решена только на сухопутном театре войны».
Далее великий князь развивал свою мысль: «Флот на Балтийском море может играть только вспомогательную роль. Главной его задачей явится недопущение неприятельского десанта, для чего необходимо иметь флот, по крайней мере равный германскому и шведскому флотам, вместе взятым, или ограничиться минным флотом, опирающимся на шхеры и малодоступные места. Создавая равносильный Германии флот, нам необходимо отказаться от Черноморского и Тихоокеанского флотов, между тем как постройка минного флота с соответствующим количеством минных крейсеров и истребителей и укрепление важнейших пунктов Балтийского побережья обеспечат его от попытки высадить десант, так как дело это будет сопряжено с большим риском, который будет тем больше, чем больше посланный десант. Так как, с одной стороны, для России необходимо владеть Тихим океаном и Японским морем, а достигнуть этой цели можно только океанским флотом, а с другой стороны – оставить берега Балтийского моря беззащитными невозможно, то единственное решение, к которому можно прийти, это признать, что задачи Балтийского флота – исключительно оборонительные и достигаются в полной мере минным флотом, имеющим по всему побережью вполне организованные разного рода станции. Что же касается броненосцев типа береговой обороны, для усиления артиллерии приморских крепостей, то такие суда строить вовсе нежелательно, ибо, имея многочисленный минный флот, он с успехом справится со своей задачей и без наличия броненосцев береговой обороны, стоимость которых могла бы с большим результатом пойти на тот же минный флот».
Возглавлявший Морское ведомство адмирал Н.М. Чихачев был категорически не согласен с подобными взглядами. Он считал, что отказ от полноценного флота на Балтике в случае войны с Германией обернется катастрофой. Адмирал писал: «…наш главный соперник, который, скорее всего, может сделаться самым опасным нашим врагом – Германия, последствием неудачной войны с которой может быть отторжение всей западной окраины… Уничтожая в Балтике активную боевую силу, мы собственными руками передаем в руки противника преимущество, которого он иначе мог бы достигнуть лишь путем отчаянной борьбы и громадных потерь и в то же время обесцениваем свои…» Поскольку позиция Чихачева не встретила понимания в «высших сферах», он подал в отставку с должности управляющего Морским министерством. Отставка была принята, и в июле 1896 года новым управляющим назначили вице-адмирала П.П. Тыртова.
Еще до отставки Чихачева, в ноябре 1895 г., было образовано так называемое Особое совещание, имевшее целью пересмотр действующих кораблестроительных программ. Итог всех обсуждений был подведен на совещании 12 декабря 1897 года. Главным его итогом стало решение: «…принимая во внимание, что “на главном театре должны быть расположены и главные силы”, каковым в данное время следует признать Дальний Восток, силой обстоятельств в Балтийском море в нашей будущей кораблестроительной деятельности следует ограничиться постройкой только судов береговой обороны. Все же остальные усилия должны быть направлены для пополнения наших нужд на Дальнем Востоке». Относительно состава российского флота на Дальнем Востоке был сделан вывод о том, что его состав должен насчитывать 10 броненосцев (разумеется, при значительном числе кораблей других классов).