Ватутин против Манштейна. Дуэль полководцев. Книга первая. До столкновения
- Автор: Додонов Игорь Юрьевич, Смирнов Владимир Владимирович
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: SelfPub.ru
- Жанр: Историческая проза
Электронная книга - «Ватутин против Манштейна. Дуэль полководцев. Книга первая. До столкновения». Краткое содержание книги:
9 июня с раннего утра и до позднего вечера я всё время разъезжал, чтобы обеспечить выполнение задачи обеими дивизиями первого эшелона. С радостью я мог установить, что наши пехотинцы, несмотря на предшествовавшее напряжение, бодро прилагали все силы, чтобы достичь цели – Сены.
Несмотря на это, не всё, конечно, шло гладко. В 6-й дивизии, правда, всё шло хорошо. Рано утром я встретился с обоими командирами дивизий, а затем посетил 46-ю дивизию. Когда я затем в полдень прибыл на место переправы 6-й дивизии у Анделя, я установил, что передовые отряды уже достигли Сены. Находившийся там штаб дивизии принял меры для предполагаемого вечером форсирования реки. К сожалению, мост был взорван противником ещё до того, как передовой отряд достиг места переправы. […]
В 46-й дивизии создались, однако, некоторые трудности. Прежде всего, дивизия начала наступление на 3 часа позже назначенного срока. Когда я после посещения 6-й дивизии вновь прибыл в 46-ю дивизию, она потеряла всякую связь со своим передовым отрядом, который, во всяком случае, не достиг ещё Сены, как это сумел добиться передовой отряд 6-й дивизии. …Мне ничего не оставалось, как дать понять командиру 46-й дивизии, что я хочу с ним встретиться вечером на его переправе у Вернона. Я сказал ему, что он должен прибыть туда, по крайней мере, со своим потерянным передовым отрядом.
Возвращаясь снова в Андель, я увидел, что переправа через Сену в трёх местах идёт полным ходом, при слабом сопротивлении противника. Пехота и артиллерия на конной тяге сделали всё, чтобы своевременно в этот день достичь Сены.
Когда я около 7 часов вечера прибыл в Вернон, то действительно застал там командира 46-й дивизии со своим передовым отрядом. К сожалению, и здесь противник успел разрушить мост. Так как с южного берега Вернон обстреливался сильным миномётным огнём, я приказал передовому отряду переправиться ночью под прикрытием темноты.
[…]
Когда я вновь после короткой ночи 10 июня прибыл в Вернон, первые части 46-й дивизии уже переправились через реку. Так 38-й ак первым вышел на южный берег Сены. Войска могли по праву гордиться проведённым ими преследованием. Я был счастлив, что, благодаря быстрым действиям корпуса, мы избежали, может быть, тяжёлых боёв за переправу через Сену.
Но положение корпуса всё ещё было не из лёгких. Он один стоял на южном берегу Сены. Действовавший справа от него 15-й корпус достиг Сены у Руана только 10 июня, то есть днём позже, и был повёрнут на Гавр. Следовавший за ним 2-й ак был ещё далеко от Сены» [52; 140 – 141].
Конечно, корпус Манштейна не был ни первым, ни единственным, вышедшим к Сене и переправившимся через неё (см. выше). В отношении действий корпуса Гота Манштейн допускает то ли невольную, то ли вполне «вольную» ошибку. XXXVIII ак был вторым. Но из пехотных соединений, действительно, он оказался на Сене первым. С учётом того, что он всего на сутки отстал от моторизованного соединения Гота (а не опередил его на сутки, как утверждает автор «Утерянных побед»), его действия, и в самом деле, были выше всяческих похвал. Манштейн же показал в реальных боевых условиях, что он кое-чего да стоит не только как штабной, но и как строевой командир, осуществляющий командование крупным войсковым соединением.
Однако надо заметить, что и в отношении того значения, которая имела переправа его корпуса на южный берег Сены, Манштейн допускает чересчур преувеличенные оценки. Бесспорно, что создание немецких плацдармов на южном берегу Сены в её нижнем течении имело огромное оперативное значение. Оно означало, что нового оборонительного рубежа по этой реке от морского побережья до Парижа французы создать уже не смогут. Это было чрезвычайно выгодно немецким войскам и очень осложняло положение французов, у которых теперь для защиты своей столицы с запада не было возможности создать оборонительные рубежи по водным артериям (по крайней мере, до излучины реки Эр в пространстве между Дрё и Шартром). Но автоматического предрешения судьбы французских позиций к северу от Парижа между Уазой и Марной, как утверждает Манштейн, выход немцев на южный берег Сены ниже Парижа вовсе не означал. Тем более он не ставил войска французов на этом участке перед неизбежностью оставления столицы под угрозой неизбежного отсечения от остальных сил французской армии. Французы, повторяем, могли предпринять попытку создания фронта к западу от Парижа, в который позиции по Уазе, расположенные севернее столицы, вошли бы как составная часть.