А. Р. Л. 3.0 (СИ)
- Автор: Murmur and Furfur
- Язык: русский
- Жанр: Слэш
Электронная книга - «А. Р. Л. 3.0 (СИ)». Краткое содержание книги:
========== Глава 6: Штормовой фронт ==========
Несмотря на все усовершенствования, подаренные природой Морры и химией армии, на тридцатом круге пробежки по периметру пещеры Мэй начал задыхаться. Тяжело шлепая лапами по льду и глотая вязкую, застревающую в горле слюну, наказанный за вчерашние выкрутасы пилот третьего ранга порадовался, что больше не надо носить тяжелую обувь. На скользком покрытии он теперь без проблем держался и так, не особо задумываясь над сцеплением с поверхностью и балансом.
Закончив круг аккурат под брюхом матово-черной громадины «Cтрекозы», он уперся руками в бедра и остановился отдышаться.
Хотелось пить.
Мэй глянул вверх, неосознанно ища глазами ворона. Тот настраивал что-то в нависшей над головой кабине пилота, размотав одежду по пояс, чтобы не было жарко. За голубоватыми стеклами чернел и ерошился перьями его чуть смазанный силуэт.
Маховые у Августа за ночь отросли еще немного и теперь задевали кончиками пол, когда ворон стоял. Вдвоем они почти полчаса укладывали его оперение в зимние обмотки, которые Август сорвал при первой возможности. Мэй вздохнул, пытаясь не думать о том, как они будут упаковывать ворона обратно в одежду в конце дня.
Разогнулся, повел плечами, разминаясь, и отправился к раззявленному как пасть входу в летательный объект.
В отличие от космоса, в котором правили «хозяйки» с мощным искусственным интеллектом, на поверхности небесных тел человечество предпочитало обходиться по старинке чем-то более аналоговым. В отличие от пусть и сложной, но все же техники — биологические часы, компасы, альтиметры и прочая прошивка в мозгах птиц-пилотов действовала бесперебойно в огромном количестве различных условий и магнитных полей планет. Там, где умная электроника вырубалась или сходила с ума, экранированный пилот продолжал без проблем выписывать в небе пируэты. А если пилотов на одну машину было два, как в «Стрекозах», то все функции дублировались или распределялись. Дежурства при таком раскладе могли выполняться посменно или одновременно и почти всегда — круглосуточно. Такие тандемы брали на дальние перелеты, в которых по каким-то причинам нужна была подстраховка или пересменка, которую не мог обеспечить автопилот.
Третий ранг, которым обладали и Мэй, и Август, присваивался пилотам одиночкам — короткие разведывательные миссии, охота, патрулирование, иногда бои. Для повышения ранга необходимо было научиться работать в команде, например — в тандеме на «Стрекозах». Мэй был уверен, что у них все получится, но все равно немного разволновался и на ходу обтер потные ладони о форменные штаны.
В просторную кабину он зашел уже почти успокоившись. Остановился в дверях и пару раз стукнул костяшками об обшивку стены, обозначая свое присутствие. Август, стоявший к нему спиной возле одного из сёдел пилотов и что-то набиравший в неизменном планшете, обернулся и улыбнулся широко и радостно, увидев Мэя. Тяжело соскочил с постамента, на котором располагалось управление и, отряхнув друг о друга руки, чуть наклонился и обвел кабину приглашающим жестом.
— Я тут кое-чего под нас настроил, — объяснил он свое как минимум часовое торчание в кокпите, пока Мэй занимался физподготовкой внизу, — в основном подогнал все под рост и размеры, и чуток ковырнул описание миссии. Правое седло — мое!
Мэй не спеша поднялся по черным ступеням к торчащей слева торпеде управления и провел пальцами по гладкой теплой поверхности рулей, погладил утопленное в пластик сиденье. У «Стрекоз», в отличие от космического транспорта, не было своего интеллекта, но Мэю все равно грезилось, что корабль подобрался, подготовился и ожидает полета. Или может быть это он сам соскучился по небу, и ему не терпелось взлететь.
За спиной зашуршало и, обернувшись, Мэй увидел, что ворон оседлал свое место, но еще не распластался по всей поверхности, а сидел прямо и вводил данные на экране управления, засунув планшет в набедренную сумку. Мэй покосился на торчащий из-под тряпичного клапана уголок образца устаревших технологий, но ничего не сказал. Вопросы, терзавшие его со вчерашнего дня, никуда не исчезли, чесался язык обсудить и все остальное, но интуиция подсказывала, что следовало с этим повременить. Ему казалось, что ворон по какой-то причине пытается избегать прямых конфронтаций и длительных обсуждений. По причине загадочной и неизвестной. Поэтому, оставалось только ждать подходящего момента и надеяться, что Август однажды расскажет все сам, ну или выдастся шанс подробно обо всем расспросить.
До этого знаменательного момента следовало сосредоточиться на предстоящей учебной миссии.
Мэй перекинул лапу через торпеду, взбираясь на место второго пилота, и чуть поерзал, удобнее устраиваясь в подогретом до нужной температуры седле. Август не наврал: подогнано все было идеально, лапы вписались в пазы как влитые, до петель рычагов управления было рукой подать. Дело оставалось за малым, Мэй выпрямился и вслух попросил «Стелию»:
— Пилот третьего ранга, личный номер 0W13773, Мэйнард Декарт, запрос на миссию ноль один, борт пятнадцать, разрешите вылет.
В воздухе перед ними развернулась голограмма, по которой побежали ряды мелких цифр, расчетов, всплыл номер зарезервированного узла аэро-рута и очередь старта. Из-за утренней пробежки Мэя они традиционно опоздали и плелись в самом конце. Ворон клацнул когтями по кнопкам консоли, загружая расчеты из базы данных «Стелии» в маленький бортовой компьютер и сразу же расшаривая на консоль управления Мэя.
Пока они были стажерами, их подстраховывал учебный автопилот.
Когда данные были загружены, и тихо пиликнул сигнал завершения, Мэй глянул на Августа. Он сидел в полной боевой готовности, держа в руках черный глянцевый шлем синхронизатора. Чуть подрагивающие ноздри и кончики пальцев выдавали кипящие в нем возбуждение и азарт. Заметив, что Мэй смотрит на него, он подмигнул, а потом натянул шлем, опустил визор и улегся на торпеду грудью, вытянув руки вперед и откинув ноги в упор. Мэй тоже принял боевую позицию, вдел пальцы в петли рычагов управления, коленями зажал торпеду.
Август запустил обратный отсчет.
Тихо, бесшумно, как и все на Морре, «Стрекоза» приподнялась над полом пещеры, сдвинулась с места, медленно разгоняясь, долетела до ворот ангара, а сразу за ними резко взмыла вверх, набирая высоту. Мэй лежал, вытянув руки — «Стрекозьи» крылья, ощущая давление ускорения, и наслаждался каждой секундой подъема. Визор синхронизатора достраивал окружающую реальность — стирал с изображения стойки кузова и ненужные детали оснастки, оставляя только чистое панорамное изображение. Как будто в воздухе парил не корабль, а сам пилот.
Ворон вывел «Стрекозу» в вертикальную свечку и добавил мощности, беря курс на ближайший чернеющий в небе аэро-узел — кусок небесной нейросети, последней возможности связи со «Стелией». Мэй рассматривал небо и стремительно удаляющуюся землю. И вместе с кораблем летел.
Зависнув над парящим на высоте маячком передатчика, Август отправил запрос на детальный план. Миссия была простой, направленной на обкатывание оборудования и адаптацию к климатическим особенностям Морры. Никаких охранных мероприятий, сложных грузоперевозок, патрулирования и фигур высшего пилотажа. «Стелия» расчертила голубой линией карту маршрута, наложив ее на рельеф планеты, и виртуальными флажками обозначила узлы контрольных точек, в которых следовало отмечаться после каждого отрезка пути. Линия шла от станции ровно на север, через белую ледяную пустыню, иссеченную трещинами и торосами льда. Забиралась на хребет скалистых, неприступных для наземного транспорта гор и резко сворачивала на восток, идя по самой кромке надвигающейся с запада высотной бури, чуть ныряя в сгустившиеся облака. Обогнув бурю по длинной дуге, спускалась снова в пустыню и возвращалась на станцию, замыкаясь в кольцо.
Август зачирикал под шлемом что-то на своем наречии, уточняя детали. «Стелия» ответила утвердительной трелью и свернула расчет. Ворон лег, вцепившись в рычаги, и «Стрекоза» сдвинулась с места, заходя в крутой разворот.