Попаданец Павлик Морозов I [с иллюстрациями]

Роскошный поезд на юг в 1933 год полностью отражал стремление большевиков построить новую страну по-новому. В поезде были кинозал, библиотека, телефонная связь, ресторан с настоящим пианино, уютные купе[120]. (Фото внизу).

Когда мы с папой и мамой ездили на юг кто-то рассказал, что каждые 20 минут в попутном направлении следует пассажирский поезд. И это без учета грузовых поездов, которых тогда водилось в немалом количестве — дорога хоть и курортная, но охватывала и крупные промышленные кластеры. Я застал и рассвет и смерть этой трассы — разрушение государство шло параллельно с разрушением транспортных артерий.

Напомню про «поезда дружбы» украинских националистов с лозунгами. Весной 1992 года первые бандеровцы прибыли в Севастополь, их был целый поезд… Там были настоящие бандеровцы. они были в эсэсовской форме, среди них — священники, женщины. И все вели себя крайне вызывающе.

Крымское и севастопольское руководство попряталось в этот момент, связаться было не с кем. И вот они прибыли в Инкерман, сели там на катер, затем прошли по улице Ленина до музея Черноморского флота.

Один из залов Музея Черноморского флота — это была бывшая церковь. Там они провели молебен. Но на улице были тысячи севастопольцев, которые всеми способами возражали против таких акций бандеровцев. Конечно, была милиция, которая старалась не допускать столкновений.

Эти бандеровцы были в основном молодого и среднего возраста, но были и старики — еще те, которые воевали против советской Украины. Акция была очень наглядной и показательной. Там был националист, депутат Верховного совета Украины Хмара…[121]