![Колхозное строительство 8 [СИ] - Читать Любимую Русскую Полную Книгу 👉 Read-E-Book.com](/uploads/posts/books/4/5/3/3/3/kolhoznoe-stroitelstvo-8-si-download.jpg)
Колхозное строительство 8 [СИ]
- Автор: Шопперт Андрей Готлибович
- Серия: Колхозное строительство #8
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: СИ
- Жанр: Самиздат
Электронная книга - «Колхозное строительство 8 [СИ]». Краткое содержание книги:
Событие тридцать седьмое
– В Сколково представили первый российский электромобиль. Автомобиль проезжает 100 метров всего за 3 секунды!
– Вау. А дальше?
– А дальше – все… Вилка из розетки вылетает.
Пётр с этими беженцами, будь они… Ну, ладно, полмиллиона новых граждан в Казахстан на помешают. Так ведь с этими беженцами, будь они… Вообще-то, не бузили не выдвигали экономических и политических требований, не насиловали немок. Не те отморозки, что заполонят Европу. Эти смирно сидели около палаток и чего-то на своём гутарили. Нет, казахи же – значит, айтушили, айтукали. Сейлестели, в общем. Костры жечь не из чего, плов не приготовишь, как и чай. Розеток в степи немного. Да даже прямо скажем – крайне мало их там. Тишь и благодать. Ну, это у них там, во всей же республике – аврал! Людей по возможности снимали с производства и отправляли на стройки – заканчивать почти достроенные дома, и многоквартирные, и деревенские, что сейчас по всей республике возводят из оцилиндрованного бревна. Полмиллиона на тринадцатимиллионную республику – это много. Да и эти тринадцать – в основном не казахи. Тех лишь чуть больше четырёх.
Срочно отозвали с каникул школьников с восьмого до десятого класса, всех студентов техникумов и вузов, всех учащихся профтехучилищ. Сильно помог и Гречко – остановил все работы, где это только было возможно, и перебросил три строительных батальона к уже имеющимся пяти. Работы всем хватало. Этих дополнительных – чуть не миллион человеко-строителей – ведь нужно всем снабдить. И спецодеждой, и инструментом, и прорабами.
Пётр думал – завалят они этот трудовой подвиг, не вытянут. И тут пошла помощь! Прибыли люди из Узбекистана, потом потянулись комсомольцы из России. Появился свет в конце тоннеля.
И всё-таки нервяк ещё не кончился, потому звонок от Бика его в первую минуту «раздражил». Какие самолёты, зачем самолёты? Тут нужно полмиллиона вёдер, чтобы раствор носить, комнаты штукатурить. Где вёдра, и где самолёты?
– Петья, ты чегой знайешь о франсе военний самольётах?
– И тебе не хворать, Марсель. Ничего не знаю. «Миражи» вы делаете – до наших им далеко.
– Карашо. Далеко. А гражданскийи?
С трудом шестерёнки вращаются. «Эрбюсы»? Или их нет ещё? «Конкорды», которые провалятся и у нас, и у них?
– Сдаюсь. Ничего не знаю.
– Карашо, ты на лопатьях. Я видить фото в газетах, гдье ваш автожир сбил китайский бомбардировщик. Надо завод, где делать лучший автожир?
– Завод? А деньги? А что за завод? – тряхнул головой, сосредотачиваясь. Ничего про заводы автожиров в другой реальности не слышал. Ну, если честно, то и не интересовался французским вертолётостроением.
– Де Голль со всемьи поругальсья. Часть контрактов на военный техник расторгнут. Часть французских фирм пострадал. Женераль мне сказаль – предлагать совместный проект с СССР. Тебье звонить.
– Де Голль? Совместное производство военных вертолётов? Вы там с ума посходили? – не может такого быть. Генерал, конечно, с пиндосами поругался, и из НАТО окончательно вышел, но совместное производство военной техники… Это перебор.
– Нет военный. Гражданский.
– Ну, уже лучше. А что за завод?
– Сосьете де Ателье д’Авиасьон Луи Бреге. Слышьял?
– Не. Про часы «брегет» только слышал, но, полагаю, это не тот – про заводные вертолёты пока чего-то информация не проходила. Большой завод?
– Нормальный. Ещё делают электромобьили и планеры. Небольшие военные самолёты.
– Электромобили? Интересно… и небольшие самолёты для сельского хозяйства – тоже. А чего хотят? Ну, в смысле – в чём у них проблема?
– Ньет заказов.
– Они согласятся перенести производство электромобилей и маленьких самолётов в СССР?
– Согласьятся, а то помирать.
– Давай так, Марсель. Пусть представители этого Бреге сюда летят, и ты сам – тоже. Подожди, а сколько мы сами можем денег вложить?
– Мальё. Сent, а, сто мильон, не больше – всьё в химийю вложеньё.
– Понял. Прилетайте.
Электромобили? Словно кто ворожит.
Скачал из интернета. Можно не читать. Просто интересно.
Народ! Мы – последнее поколение, пользующееся автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Ещё лет 10–15, и их полностью вытеснят электромобили. Сейчас это кажется маловероятным – но точно так же казалось невероятным поколению, с рождения использовавшему лошадей для поездок, что все пересядут на автомобили. А это было в масштабах истории – вчера, всего несколько десятилетий назад. Да, сейчас мало зарядных станций, электромобили пока дороги и нарочито уродливы.