На восток [litres]

После овладения стратегическим транспортным узлом, которым является Никольск-Уссурийск, следует занять оборону и удерживать его любой ценой. Это обеспечит полную блокаду Владивостока, не только с моря, но и по сухому пути, предопределив его судьбу.

Если даже в такой ситуации русские не согласятся на мирные переговоры на японских условиях, после наступления устойчивых холодов и замерзания гавани Владивостока боевые действия продолжатся в условиях абсолютного господства японского флота до полного истребления врага на берегах Японского, Охотского и Берингова морей.

Далее генерал-майор Кодама предоставил всю необходимую документацию и нескольких офицеров штаба в помощь и для связи, дав время на размышления и предложения по существу предстоящего дела до пяти часов утра следующего дня, чтобы сразу после рассмотрения предварительного плана специальной комиссией согласовать его на завтрашнем координационном совещании.

На ночь их разместили в штабе. Туда же был доставлен командир 3-го временного крепостного парка инженер полковник Мацуи, занимавшийся полгода назад возведением укреплений для отряда обороны в Ейкоован (порт Лазарева), а потом обследованием побережья северо-восточной Кореи. Он оказал неоценимую помощь в составлении общего плана действий, так что к утру имелись уже конкретные наметки.

Сразу после совещания и очередного разговора с заместителем начальника Генерального штаба генерал Угаки отправился в Хиросиму, где его уже ждал готовый к выходу в море войсковой конвой с подкреплениями, направлявшийся в Чемульпо. Оттуда он планировал перебраться в Сеул, откуда и руководить предстоящим наступлением. А генерал-лейтенант Иноуэ отбыл сразу в Мозампо, отправив предварительно несколько телеграмм с приказами.

Согласно этим приказам все выделенные ранее для высадки на южной Цусиме войска, находившиеся на Кусю, под сильной охраной немедленно начали перевозить мелкими каботажными судами в Вакамацу, где до 7 сентября их пересадили на десять только что закупленных крупных пароходов. Затем они перешли в Мозампо, где объединились с судами, на которых разместились остатки 12-й бригады 12-й дивизии и назначенные к высадке полки 8-й дивизии. К этому времени там уже стояли транспорты, пришедшие из Хакодате.

Остальные части 4-й резервной дивизии и их тылы еще 31 августа начали погрузку на транспорты в районе Сасебского залива и Нагасаки. Но из-за значительных разрушений портовой инфраструктуры в этих районах, а также катастрофической нехватки грузового тоннажа, который приходилось срочно перегонять из северных вод или из внутреннего моря вокруг острова Кюсю, так как Симоносекский пролив все еще не был освобожден от затопленных в нем судов, погрузка непозволительно затягивалась.

Поскольку все остальные войска, и силы флота к 7 сентября были уже готовы, это вынудило генерал-лейтенанта Иноуэ начать операцию, не дожидаясь полной готовности к переброске частей с Кюсю, сведя их во вторую волну десанта, чьей задачей становилось уже развитие успеха основных сил, отправившихся в путь 8 сентября, согласно плану ГШ.