Жизнь Отечеству. Честь никому. Памяти адмирала Ивана Ивановича Чагина [litres]
- Автор: Чагин Станислав Павлович
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: Горизонт
- Жанр: Биографии и мемуары
Электронная книга - «Жизнь Отечеству. Честь никому. Памяти адмирала Ивана Ивановича Чагина [litres]». Краткое содержание книги:
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Вернувшись домой, молодая жена обычно укладывается спать и отсыпается весь день до приезда супруга. Хозяйством ей заниматься не приходится, так как для этого имеются в Иносе два ресторана, которые кормят всех жен.
Рестораны содержатся двумя известными японками Ойе-сан и Оматсу-сан, бывшими в свое время «женами» нынешних уже старших офицеров. В жены они сами больше не поступают, имея солидных покровителей, и занимаются хозяйством в своих ресторанах, кормят всех офицерских жен и имеют большой штат молоденьких прислуг (мусумэ), кандидаток в жены для вновь прибывающих офицеров, ищущих «супружеского» счастья. За содержание жены офицер в то время платил всего 40 иен (японских долларов) в месяц и за дачу платил 20 иен. Итак, за 60 рублей офицер имел дом и жену. С уходом корабля из Нагасаки супружества обыкновенно расстраивались, и жены поступали в резерв одного из этих ресторанов, если сейчас не находилось непосредственного преемника-кандидата на дом и жену ушедшего офицера»[20].
Я привёл красочное описание жизни русских офицеров в Японии только с одной целью: пополнить багаж знаний читателей о мало известных страницах истории. Что же касается жизни морского агента И.И. Чагина, то по документам ясно видно, что он, именно женился. А иначе быть не могло, ибо он был близко знаком с членами императорской семьи и не являлся ловеласом. Честь и положение не позволяли. Была ли это любовь или увлечение, почему он не вернулся хотя бы к дочери судить не нам. Скорее всего, не было получено императорское соизволение из Петербурга, что являлось необходимым для дворянина!
Испокон веков наша земля рождала сынов, делом жизни которых было служение Отчизне. Каждому из россиян, чьи имена остались на картах океанов и континентов, свойственны не напускной патриотизм, а чистые помыслы, целеустремлённость, огромный творческий потенциал, умение с открытым забралом идти навстречу суровым испытаниям, желание жить и работать на благо страны. Именем контр-адмирала Чагина Ивана Ивановича назван мыс полуострова Корея.
6 декабря 1896 года И.И. Чагин назначается старшим офицером броненосного крейсера «Россия», оставаясь при этом морским агентом в Японии. Он совмещает в себе функции дипломата, бизнесмена, военного моряка, находится в тесном контакте с японскими правительственными и деловыми кругами. Он пользуется большим уважением и авторитетом среди политиков Японии и других стран Тихоокеанского региона, награждается Королевским орденом Камбоджи (18.3.1896) и японским орденом Священного сокровища III степени (14.2.1898). Обязанности морского агента в Японии Чагин исполняет до 1899 года. В апреле 1899 года «за отличие по службе» он произведен в капитаны 2-го ранга и продолжает службу на крейсере «Россия» Тихоокеанской эскадры.
Служба Чагина на крейсере «Россия» сыграла огромную роль в его становлении, как офицера, так и будущего самостоятельного командира.
В поход вместе с «Россией» в 1897 году ходил великий князь Кирилл Владимирович – сын великого князя Владимира Александровича (брата Александра III). «Вернувшись на родину, я поступил служить на корабль «Россия». Меня весьма обрадовало назначение на этот новый корабль, поскольку он был последним пополнением нашего флота и последним словом в кораблестроении того времени. Это судно, построенное на российских судоверфях российскими инженерами, послужило прототипом многих прославленных кораблей, как в нашей стране, так и за границей, которые являлись лишь усовершенствованными копиями этой модели. Кроме того, именно на «России» мне предстояло приобрести опыт морского офицера»[21].
«Его высочество, говорилось в письме начальника ГМШ Ф.К. Авелана, выразил желание пройти все ступени флотской службы, начиная с мичманского чина, а потому и служебное положение великого князя на крейсере ничем не должно отличаться от положения всех остальных мичманов. Великий князь только тогда сможет приобрести «необходимые знания морской практики», когда он пройдет суровую, но добровольно им избранную школу морской службы. А для этого он должен нести служебные обязанности «наравне с прочими судовыми офицерами», насколько это, следовала оговорка, требуется необходимостью»[22].
Примеру Великого князя следовали и офицеры корабля. Они проходили этапы становления наравне со всеми судовыми офицерами, пополняя опыт и навыки будущих командиров кораблей.
Они должны были быть включены во все судовые расписания, заведовать, как это полагалось мичманам, одним из гребных судов, находиться на своем месте при всех авральных работах, тревогах и учениях, стоять вахту и вообще «нести службу в общей очереди и наравне с другими».
20
Цывинский Генрих Фаддеевич «Пятьдесят лет в Российском императорском флоте».
21
Кирилл Владимирович, Император. Моя жизнь на службе России. – СПб.: Лики России, 1996. -334 с.
22
Мельников Рафаил Михайлович «Крейсер I ранга "Россия» (1895–1922)