Электронная книга - «История шпионажа. Том 1». Краткое содержание книги:
Для широкого круга читателей.
В феврале 1917 года по решению Главного штаба службы Пятого и Второго бюро были слиты в одно учреждение, которое стало называться Центральной службой информации и состояло из трех отделов:
военной информации; общей информации; экономический. Экономический отдел при кабинете министров был разделен на Первое бюро, которое накапливало информацию об экономике Франции, и Второе бюро, которое занималось экономической блокадой стран Центральной Европы.
В мае 1917 года начальник Генштаба генерал Петен произвел реорганизацию отделов, оставив за Вторым бюро функцию сбора информации, ее анализа и обработки.
Немецкий Генштаб придерживался принципа разделения задач, стоявших перед информационными службами на фронтах, — одна служба собирала информацию, другая ее передавала. Работой по сбору информации руководил старший офицер, в распоряжении которого был младший офицер и группа телефонистов — четыре команды, одна из которых была зарезервирована за Генштабом, остальные — за полками. Всего работало 20 телефонистов.
Связь между воинскими частями осуществлялась отрядом оптической сигнализации, который состоял из 30 человек. Они располагали специальными приборами и кроме того использовали почтовых голубей и специально обученных собак.
Аналогичным образом поддерживалась связь между артиллерийскими подразделениями.
Задача службы, занимавшейся передачей информации, была чисто техническая — передать поступившую информацию на соответствующий участок фронта. Руководство служб сбора и передачи информации работали в контакте и сообща решали возникающие проблемы.
Служба информации в артиллерии
На календаре 24 марта 1918 года, воскресенье. На Париж падают бомбы. Много убитых и раненых. Парижане в волнении. Не скрывает ли от них правительство ближайшее наступление немецких войск? Ходят панические слухи о капитуляции. Паника длится недолго, всего несколько часов. И за это время разведслужба артиллерии устанавливает, что обстрел ведется из пушек со стороны леса, находящегося на расстоянии 120 километров от города! Но французской артиллерии удается подавить пушку противника, обстреливавшую Париж из леса.
Через некоторое время в тыл противника с аэропланов были сброшены четыре парашютиста-добровольца. Через неделю троих из них доставили обратно с линии фронта, и они принесли сенсационные сообщения о «Большой Берте». Так называлась немецкая пушка, обстреливавшая Париж с расстояния в 120 километров. Длина ее ствола была 21 метр. Стальное основание пушки вращалось медленно и было снабжено сложным механизмом. «Бертой» она была названа в честь жены Круппа, промышленника, поставлявшего вооружение кайзеру. Эта акция отважных разведчиков значительно уменьшила урон, который могло нанести французам это грозное оружие.
Работу по сбору информации об артиллерийском оружии проводили разведчики службы информации, созданной при артиллерийском ведомстве. Они работали на передовых, в местах сражений и в местах дислокаций этого оружия.
Наблюдатели пользовались специальными акустическими устройствами, которые усиливали звук и определяли направление артиллерийского обстрела. Уже через несколько залпов они знали, откуда ведется обстрел с вражеских батарей. Залпы «Большой Берты» немцы пытались вплетать в залпы других орудий, но французы научились распознавать ее голос.
Отличными помощниками службы наблюдателей артиллерии было местное население.
Удавалось определять местонахождение орудий противника и с помощью фотоэлектронного метода, которым довольно успешно умели пользоваться немногие квалифицированные специалисты.
Локализация орудий велась и с воздуха службой информации аэронавтики.
Разведслужба в аэронавтике
Италия была первой страной в мире, применившей военную авиацию в целях разведки и в боевых операциях. Это случилось в итало-турецком конфликте в Ливии в 1911–1912 годах. Тогда итальянские дирижабли сделали 144 разведывательных вылета на вражеские передовые. Так создавался разведотдел в аэронавтике. Офицеры вылетали вместе с пилотами на дирижаблях, бросая бомбы весом в килограмм на территорию противника.
Италия достигла успехов в усовершенствовании дирижаблей, ее пилоты совершили много разведывательных вылетов. Уже в 1905 году граф Америго де Скио поднялся на небольшом дирижабле собственной конструкции на высоту в 1200 метров. Разработками конструкций дирижаблей занимались в это же время инженеры Энрико Форланини, Нино Пикколи и другие.