Электронная книга - «1415. Азенкур. Новая история». Краткое содержание книги:
Экспедиция прошла большую подготовку в плане обеспечения людьми и снаряжением. Интересно отметить, что были взяты не только материалы, такие как тетивы, телеги, подковы и т. д., но и люди, которые могли следить за их изготовлением и ремонтом во время экспедиции. Были и личные приготовления, о чем свидетельствует отчет генерального приемщика графа-маршала. Они включали несколько предметов с его оружием: дорогой сюрко, амуницию для его лошадей, парус для его корабля и флаги. Старый шатер-павильон был отремонтирован, чтобы использовать его в качестве "гардеробной", было приобретено новое железное сиденье для уборной, а также кровать, матрас и оборудование для часовни. Было также предоставлено несколько лекарств, хотя "элексир" против кровавого потока оказался не эффективным средством от дизентерии, поскольку графа пришлось отправить домой на излечение.
Граф также приобрел шатер для своей конюшни. Это напоминает нам, что, помимо людей и снаряжения, во Францию было доставлено большое количество лошадей. У нас нет информации об этом на момент отправки, хотя интересно отметить, что в субдоговорах Дорсета указывалось количество лошадей, которое должны были взять с собой латники и лучники.[389] Единственный способ подсчета лошадей — это отчеты после кампании, где указывается количество лошадей, отправленных обратно в Англию. Это скрывает потери во время кампании, а также тот факт, что те, кого отправили домой больными, похоже, оставили часть своих лошадей. Несмотря на это, появляются некоторые интересные цифры. Граф Маршал, например, взял, по крайней мере, двадцать четыре лошади, а его рыцари — по шесть. Сэр Джон Грей из Рутина сражался в битве с сорока четырьмя людьми. Они вернулись в Англию с девяносто шестью лошадьми.[390] В списке личного состава герцога Йоркского за второй квартал службы, единственном сохранившемся списке, показано, что большинство его латников имели по две лошади, а 65 % лучников — по одной.[391] В целом, количество лошадей должно было превышать количество людей. Все они должны были быть погружены на корабли, где их помещали в специальные холщовые полотнища-подвески, прикрепленные к балкам трюма, чтобы они не страдали от качки корабля.
Перевозка людей, лошадей и снаряжения во Францию требовала большого количества судов. Для этого был выделен собственный флот короны из тринадцати кораблей. Сам Генрих совершил переход на 540-тонном корабле "Тринити Ройал", который был заказан вскоре после его воцарения.[392] Корона также имела полномочия реквизировать торговые суда, хотя их владельцам нужно было выплатить компенсацию. Несмотря на мобилизацию английских кораблей и моряков, а также призыв флота Пяти Порты, это не имело такого масштаба, как в предыдущих или последующих кампаниях. Вместо этого было решено нанять корабли из Голландии и Зеландии стоимостью более 2.000 фунтов стерлингов.[393] Этому можно предложить два объяснения. Во-первых, принудительная мобилизация была крайне непопулярна среди английского торгового сообщества, и масштаб этой экспедиции значительно ущемил бы их интересы. Во-вторых, в Нидерландах в изобилии имелись более крупные суда для дальнего плавания, возможно, уже оборудованные для перевозки лошадей и другого скота, а также большого количества припасов. К 27 июля стало ясно, что кораблей недостаточно, и был отдан приказ о доставке дополнительных судов из Лондона в Саутгемптон.[394] Некоторое количество людей пришлось оставить в Англии, хотя, возможно, они смогли бы переправиться позже, поскольку есть свидетельства замены в отрядах после осады Арфлера.
389
Джак Селби, например, должен был привести трех лошадей, два его лучника ― по одной. (E101/69/7/488).
390
E101/47/38; E358/6 m.6.
391
E101/45/2.
392
Флот ланкастерских королей. Счета и описи William Soper, Keeper of the King's Ships 1422–1427, ed. S. Rose (Navy Records Society, 1982), 34–5.
393
Foedera, IV, ii, 109–10, 118; E403/621 m.2–4.
394
CPR 1413–16, 344.