Колхозное строительство 8 [СИ]
- Автор: Шопперт Андрей Готлибович
- Серия: Колхозное строительство #8
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: СИ
- Жанр: Самиздат
Электронная книга - «Колхозное строительство 8 [СИ]». Краткое содержание книги:
Пока сидел и ждал будущего академика с семейством, то придумывал легенду. Получалось хреново. Тогда решил выдать такую муть, чтоб челюсти пооткрывались у семейства, но чтобы проверить нельзя было. Тайвань подойдёт. Хрен они туда доберутся, даже если сильно захотят. Ну, а если даже доберутся, то кого искать?
Поели, чем армянский бог Мушегович послал, и Пётр начал заливать.
– Я тут недавно был на острове Тайвань. К нашей истории он не имеет никакого отношения, хоть там и куча всяких исторических мест. Просто когда мы ходили там по экскурсиям, то, несмотря на все охраны, ко мне умудрился подкрасться невысокий мужчина, скорее всего, европеец, и сунуть мне в карман записку. Может, даже и русский – там живёт немало бывших харбинцев. Его увидели мои охранники и отогнали. Я про записку не знал – потом уже полез в карман и обнаружил её. Там было каракулями, но по-русски, написано: «В четырёх километрах от сопки Аркаим под Челябинском – древнее городище. Четыре тысячи лет. Видно с самолёта». Всё.
– Давайте сюда! – аж подпрыгнул самый молодой Пиотровский, но руки протянули все втроём.
– Не дам.
– Да как так! Почему? – это уже старший подпрыгнул.
– Жена выстирала. Все размылось. Я хотел КГБшникам отдать, вдруг восстановят, но положил сушиться – а её ветром унесло. Потом искал, но тщетно.
– Да как же так! Пётр Миронович! Четыре тысячи лет. Уму непостижимо! Это же всё в корне меняет – все наши представления о мире! Стойте… С самолёта видно? Аркаим… ну-ка, где карта?
Можно было уходить. Всё, наследил в Истории. Дальше Пиотровские сами разберутся.
– Борис Борисович. Я Демичеву завтра с самого утра позвоню. Собирайте хоть тысячу человек, всех археологов страны, и отправляйтесь. Деньги и всё прочее выделят. Ах да, совсем забыл! Там, в записке, дальше совсем непонятно было написано. «Рядо ммага». Я не понял, что это. А сейчас вот дошло. Это не «Рядо ммага», а «рядом много». Много городов таких же рядом.
Опять рты раскрыли.
– А сегодня позвонить Демичеву не можете? – Опять Михаил – самый нетерпеливый.
– В восемь вечера?
– Ну он же министр культуры!
Глава 15
Интерлюдия девятая
В Англии гид проводит экскурсию американцу. Американец:
– Всё у вас в Англии маленькое! Вот, например, это здание в Америке было бы в 10 раз больше.
– Конечно, сэр – это же психушка!
Не заладилось со старта. Сначала припёрся бывший начальник штаба ВВС США генерал Кёртис Лемэй. Командир звена стратегических бомбардировщиков полковник Рой Долтон с ним был лично знаком – более того, он даже поучаствовал в качестве пропагандиста в прошлой предвыборной компании. В 1968 году Кёртис Лемэй был кандидатом на пост вице-президента США от крайне правой Американской независимой партии на стороне кандидата в президенты Джорджа Уоллеса. Вот и понадобился лётчик – герой Вьетнамской войны. Рой себя особым героем не считал, но, тем не менее, на просьбу генерала откликнулся. Ему нравился подход Лемэя. А его знаменитые слова Долтон попросил машинистку напечатать в штабе на отдельном листе, повесил у себя над тумбочкой. Хлёсткие слова. «Наш ответ Северному Вьетнаму будет состоять вот в чём: потребуем, чтобы они втянули рога и прекратили свою агрессию, иначе мы будем бомбить их, и вбомбим обратно в каменный век. И столкнём мы их туда не сухопутными силами, а нашей воздушной или морской мощью». Рой тогда был капитаном ВВС и пилотировал В-26. Седьмой год уже воюет – это будет его последний полет, предлагают должность в Стратегическом командовании ВВС. Пора передавать опыт – а там и генеральские погоны не за горами.
Сегодня, однако, Лемэй своим пафосом раздражал. Полёт очень тяжёлый: нужно преодолеть три рубежа ПВО обороны китайцев, и потом нельзя будет вернуться назад. Придётся садиться у комми. Не то чтобы страшно, но какое-то неприятное, сосущее чувство под ложечкой. Несостоявшийся вице-президент митинговал чуть не полчаса, потом полез обниматься с каждым из членов экипажа всех шести самолётов, а на плече у командира эскадрильи 43-го авиакрыла, полковника Гарольда Макгвайера даже всплакнул.
Только это не все неприятности за день. Потом оказалось, что Convair B-58 Hustler майора Макса Шрайхера из звена Роя заправлен не полностью. Техники, конечно, потом своё получат, но вот сейчас что делать? Решили звено полковника Макгвайера отправлять сейчас, а их – через час. А в этой проклятой Корее – жара и духота! Стоят на солнцепёке в лётных комбинезонах и кроют последними словами аэродромные службы, а пот так и струится по телу.