Дневник добровольца. Хроника гражданской войны. 1918–1921
- Автор: Орлов Георгий Алексеевич
- Год: 2019
- Язык: русский
- ISBN: 978-5-906569-03-5
- Жанр: Другие документальные фильмы
Электронная книга - «Дневник добровольца. Хроника гражданской войны. 1918–1921». Краткое содержание книги:
Дневник является не только ценным источником, реконструирующим непосредственно ход боевых действий Добровольческой армии, но и содержит множество бытовых, географических, фенологических, историко-этнологических наблюдений.
Книга предназначена для профессиональных историков и всех интересующихся историей Гражданской войны в России.
27.12.1918. На станции Юзово встретил подпоручика Горлова73, сослуживца по дивизиону в Гатчине, о многом разговаривали и рассказывали друг другу. Служит он на броневом поезде «Вперед за Родину». Других офицеров из бывшего нашего дивизиона он не встречал и не слыхал о том, чтобы кто-нибудь был здесь из наших. После него я здесь встретил еще шт.-кап. Россовского74, с которым учился вместе в гимназии в 7 классе, из которого он ушел. Просидел я на этой станции до 6 вечера, так как не было поездов в гор. Юзовку. Мне эта история надоела, и я сам влез на паровоз, а солдат разместил на платформах, груженных углем, и таким образом добрался до гор. Юзовки. Комендант указал мне роскошную квартиру, и я поместился в семье владельца нескольких рудников некого Гаргера. Вечером меня пригласили на ужин, и я роскошно поел и с удовольствием посидел в хорошей обстановке и за хорошо убранным столом. Количество и разнообразие блюд вполне напоминало мирную обстановку. В тот день в этом доме был детский вечер. Все носились, шумели вокруг елки, всё время раздавались веселые крики и хлопанье хлопушек. Одним словом, всё было так, как бывало раньше, до войны.
28.12.1918. Сегодня был первый день реквизиции, или мобилизации лошадей. Несмотря на военное положение в городе много лошадей не было выведено на осмотр. Владельцы лошадей делали всё, чтобы у них не взяли ни одной. Просили, приставали, подавали разные удостоверения и прошения. Удивительный народ; многие из них, безусловно, не хотят возврата большевиков, а принести для этого со своей стороны, хотя какую-нибудь жертву не соглашаются. Платили за лошадей, вообще, довольно прилично – от 700 до 1000 рублей. За весь день комиссия могла выбрать только 25 лошадей, которых по теперешнему времени можно назвать вполне приличными. Мне страшно много пришлось повозиться, чтобы достать для них сено.
29.12.1918. Произошло соединение нашей армии и Донской75. Генерал Деникин в приказе объявил себя Главнокомандующим вооруженными силами на Юге России. Нужно думать, что теперь наши дела начнут двигаться еще успешнее.
Получил еще 15 лошадей для нашей батареи, но отправить их не мог, так как ни в одном вагоне досок-перекладин нет. Больше половины из этих лошадей – жеребцы, и притом довольно неспокойные; всё время срываются, грызутся, дерутся, так что для них необходимы весьма прочные приспособления для коновязи, а тут даже ничего нет. Я приказал солдатам разобрать какой-то забор, если он будет подходящим, но даже и этого не нашлось, а между тем нет совсем фуража. Одно несчастье теперь с отправкой чего-нибудь. С одной стороны, их необходимо отправить из-за отсутствия корма, а с другой, эта отправка должна задержаться из-за досок. Пришлось задержать их до завтра. Со мной произошел довольно забавный случай; один из жеребцов сорвался, его начали ловить солдаты со всех сторон, тем не менее, он бросился полным карьером как раз в ту сторону, где я стоял. Я его зацепил уже слишком поздно, шагах в двух от себя, и не имея возможности остановить его или направить в другую сторону, так как я стоял в узком проходе между деревьями, я хотел отскочить хотя бы немного в сторону, но при этом поскользнулся и упал, а он в этот момент перепрыгнул через меня. Если бы я не упал, то он, безусловно, сшиб бы меня с ног и солидно бы помял, если бы не совсем раздавил. Было бы очень обидно пострадать довольно серьезно ни с того ни с сего.
30.12.1918. Бегал сам на завод Новороссийского Общества, чтобы получить оттуда лесного материала для перекладин. С большим трудом удалось всё устроить так, чтобы эта партия лошадей отправилась с этой станции Больфуровка только около 7 часов вечера. Вообще теперь во всяком деле различные затруднения, о которых совсем даже не предполагалось, встречаются на каждом шагу, вследствие чего за целый день со всеми этими хлопотами так устаешь, что положительно не чувствуешь абсолютно под собой своих собственных ног. Вечером играл со своими хозяевами в преферанс и слегка заработал.
73
Горлов Александр Тимофеевич. Подпоручик. В Добр. армии и ВСЮР на бронепоезде «Вперед за Родину», затем – на бронепоезде «Генерал Дроздовский», поручик с 16 авг. 1919; в Русской армии в бронепоездных частях до эвакуации Крыма. Галлиполиец. Осенью 1925 в составе 6-го артдивизиона в Болгарии. Штабс-капитан.
74
Россовский Анатолий Перфильевич, р. 1889 в Могилеве. Могилевская гимназия (не окончил), Гатчинская школа прап. 1916. Подпоручик 32-го стрелкового полка. В Добр. армии дек. 1918 в 10-й роте 1-го Офицерского (Марковского) полка, затем в Апшеронском пех. полку. Штабс-капитан. Взят в плен в Баку, к 1921 в Рязанском концлагере.
75
Вооруженные Силы на Юге России (ВСЮР) были образованы 26 дек. 1918 в результате соглашения между командующим Добровольческой армии А.И. Деникиным и Донским атаманом П.Н. Красновым об объединении их сил под общим руководством А.И. Деникина. Включали ряд оперативных объединений, важнейшими из которых были Добровольческая, Донская и Кавказская армии, Войска Новороссийской области, Войска Киевской области, Войска Северного Кавказа, Войска Черноморского побережья.