Португалия. Полная история
- Автор: Поляков Андрей Константинович
- Год: 2021
- Язык: русский
- ISBN: 978-5-17-123410-2
- Жанр: Исторические приключения
Электронная книга - «Португалия. Полная история». Краткое содержание книги:
Португальцы считают каравеллу полностью своим изобретением, хотя прототипов у нее хватает. На первом этапе это судно действительно оказалось незаменимо, но затем, с приобретением опыта в дальних походах, его пришлось хорошенько переделать и укрупнить. Классическая небольшая каравелла перестала быть универсальным кораблем и начала использоваться в основном для разведывательных и почтовых целей. Невзирая на популярность этого парусника, следует признать, что более существенную роль в эпоху Великих географических открытий сыграли карраки[54], которые в Португалии называли нау.
Прежде чем португальцы отправились покорять мир, у них уже накопился весомый опыт в области морского дела. Реформы Диниша Землепашца и Фернанду Красивого принесли обильные плоды. В стране был построен крупный флот, появились собственные, закаленные в походах и сражениях флотоводцы, которых воспитали генуэзские моряки во главе с Мануэлом Песаньей.
К услугам португальских мореплавателей оказалась передовая наука. Короли привечали ко двору видных ученых. Помогли знания, накопленные Орденом тамплиеров. Переводились арабские трактаты по математике, астрономии, географии.
Со временем настал черед собственных изобретений и открытий. В дальних плаваниях жизненно важно было знать точное положение корабля, для чего не обойтись без определения широты, на которой он находится. Португальцы довели это искусство до совершенства. Для этого они использовали астролябию — угломерный прибор для определения положения небесных светил, и квадрант — инструмент для измерения высоты светила над горизонтом. В Северном полушарии португальские мореходы ориентировались по Солнцу и Полярной звезде, а в Южном — по созвездию Южный Крест, который открыли, когда пересекли экватор.
Не слишком удачной, но необходимой разминкой стала попытка колонизации Канарских островов. Первая экспедиция достигла их еще в XIV веке при Афонсу IV. Позднее португальцы высаживались на нескольких островах архипелага, но в 1466 году были вынуждены уступить его Кастилии.
Успешнее прошла военная кампания по захвату марокканского порта Сеута. Город давно привлекал португальцев и как важный стратегический пункт, охраняющий вход и выход из Средиземного моря, и как процветающий торговый центр. Кроме того, Лиссабону хотелось отличиться в борьбе за веру, ведь поход на мавров приравнивался к крестовому. Наконец, необходимо было нанести удар по пиратству, мешавшему торговле.
В 1415 году португальский флот, состоявший более чем из 200 кораблей, переправил на Африканский континент крупный экспедиционный корпус. Кампанию возглавил лично Жоау I. В ней участвовали его сыновья инфанты Дуарте, Педру и Энрике. Последний получил всемирную известность как Энрике Мореплаватель (в российской и советской традиции, ориентировавшейся на голландские, немецкие и английские источники, его было принято называть Генрихом Мореплавателем).
Сеута предстала перед португальскими завоевателями «прекрасным цветком Африки», в который стекались товары из Индии, Египта, Сирии, Эфиопии и других недоступных для европейцев земель. Тысячи лавок были забиты коврами, шелками, пряностями, керамикой, ювелирными изделиями… Богато декорированные просторные дома с бассейнами, выложенными изразцами, внушали острую зависть.
Грабежи и резня, последовавшие за захватом, длились три дня. После разгрома город захирел, и торговые пути переместились в Танжер, но военная кампания была признана успешной.
Выгодное географическое положение перевешивало коммерческую выгоду. Для католической Португалии было важно и то, что взятие Сеуты нанесло удар по позициям мавров на Севере Африки и приблизило их окончательный уход с Пиренейского полуострова. В ходе кампании были захвачены арабские и еврейские пленники. Они послужили ценным источником знаний для последующих экспедиций[55].
После захвата Сеуты Энрике Мореплаватель стал главным организатором дальних морских походов. По традиции считается, что он основал морскую школу в Сагреш, на юге страны, которая превратилась в главный центр подготовки мореплавателей. До нашего времени от школы ничего не осталось, сохранившиеся письменные источники появились гораздо позже, поэтому современные историки выражают сомнения в реальности ее существования.
Однако то, что инфант Энрике Мореплаватель внес важнейший вклад в превращение Португалии в великую морскую державу, сомнению не подлежит. Как и то, что для снаряжения экспедиций он использовал средства Ордена Христа, который возглавлял и который возник как преемник Ордена тамплиеров, унаследовав его богатства и знания.
54
Каррака (нау) — большое трехмачтовое судно с прямыми парусами, предназначенное для плавания в открытом океане. Использовалось как в торговых, так и в военных целях. Появилось в XV веке в Португалии, а затем распространилось по всей Европе. Водоизмещение поначалу составляло 100–200 тонн. В дальнейшем оно могло доходить до тысячи тонн и больше, а количество людей на борту превышать полторы тысячи. В XVI веке каррака эволюционировала в галеон, который постепенно ее вытеснил.
55
Боксер Ч. Португальская империя и ее владения в XV–XVI веках. М.: Центрполиграф, 2019, с. 27