Между Сциллой и Харибдой
- Автор: Зеленин Сергей Николаевич
- Серия: Я - Ангел #2
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: Reanimator Extreme Edition
- Жанр: Альтернативная история
Электронная книга - «Между Сциллой и Харибдой». Краткое содержание книги:
Сказать по правде – невероятно странный главный герой получился у афффтыря! Попав в эпоху НЭПа и обнаружив её сходство с нашими «лихими 90-ми», он бежит с инфой об послезнании не к Сталину – а к американскому профсоюзному деятелю, дружит не с Лаврентием Берией – а с Слащёвым-вешателем, перепевает не Высоцкого – а «Ти ж мэнэ підмахнула»…
Хм, гкхм… Российскую попсу 80-90-х годов.
Что за игру ведёт ГГ – решительно отвергнув все классические попаданческие каноны? Неужели он хочет не спасти СССР, а внутри «Красной империи» построить свою собственную – «теневую» промышленную корпорацию?!
Впрочем – читайте и сами всё узнаете.
И вдруг, как гром с ясного неба – военные дали «задний ход»!
ПОЧЕМУ?!
Хорошенько всё проанализировав и поняв общую тенденцию развития мирового автопрома, наши маршалы, командармы и комкоры, всё же свернули на «американскую мечту» – полноприводные автомобили-внедорожники…
Не, ну, молодцы – недаром большие звёзды на петлицах носят и синие галифе с широкими лампасами!
Помните, я наших военных – тупыми баранами обзывал?
Я был категорически неправ – беру свои слова обратно и, даже готов в уста облобызать первого же встречного прапорщика – возвращающегося со склада с двумя авоськами…
…Что, купились?
БУГАГАГА!!!
Это стёб такой – не обращайте внимания!
Рисунок 75. Мёртворождённое дитя «НАМИ»: ЗИС-22 с полугусеничным движителем фрикционного типа.
Мы как обычно, обозвав оба вышеприведённых способа повышения мобильности войск буржуйскими и классово чуждыми – пошли своим собственным, как учение Маркса – единственно верным, путём.
В начале двадцатых годов, руководствуясь как всегда благими намерениями, среди прочих «Остехбюро», было создано ещё одно абсолютно бесполезное заведение – «НАТИ» (научный автотракторный институт). За всю свою историю, эта организация не сделала абсолютно ничего полезного в деле автомобилизации страны – но умудрилась даже пережить СССР и, желудочным солитёром – присосаться уже к российским олигархам.
Вспомним ещё раз про «Ё-мобиль» и, нервно рассмеёмся!
Промышляющие творческим распилом государственного бабла, ловкие ребята из этой «филькиной» конторы придумали одну херню – так называемый «фрикционный привод»: с передачей крутящего момента трением – от задних стандартных колес обычного автомобиля колёсной формулы «6 × 4», непосредственно на прорезиновую гусеницу…
По терминологии заклёпкоманов – «фрики».
Наши гениальные стратеги (зачастую с тремя классами образования и ускоренными кавалерийскими курсами), которых злодей Сталин – тщательно геноцидил-геноцидил, да всех не перегеноцидил, ибо имя им «Легион» – повелись как юная наивная гимназисточка на туго обтянутое лосинами «мужское достоинство» матёрого гусара. Ловкие ребята из «НАТИ» убедили их, что гораздо проще и дешевле иметь в войсках обычные трёхосные «ГАЗы» и «ЗИСы» – к которым в случае распутицы с помощью болтов присобачивали, по рабоче-крестьянски незвтейливо-простейшее приспособление – натягивающее копеечную резиновую гусеницу, армированную брезентом. Причём, те не брезговали и обыкновенным подлогом: на государственных испытаниях – учавствовали эксклюзивные образцы, изготовленные лучшими специалистами советского автопрома. Часто с дюралевыми рамами вместо стальных – для облегчения веса и очковтирательства.
Короче, театр абсурда, иначе не скажешь: смешные даже на вид резиново-тряпочные «фрики» победили солидные «полугусли» – нормальную, стальную гусеницу!
Но когда уже не опытно-экспериментальные – а серийные тягачи «ГАЗ-60» и «ЗИС-22», пошли в войска – руководство РККА долго тёрло себе глаза, не веря им… Машины, бодро бегавшие на демонстрационных показах – вдруг отказываются работать не только тягачами для артиллерии, но даже в качестве простых транспортных машин.
Думаете, обнаглевшим мошенникам из «НАТИ» – тут же настучали по шапке, их контору спалили, про «фрики» забыли и вернулись к нормальным «полугуслям»?
И опять мимо!
Разбирательство в мирное время, вскрыло лишь две причины такого печального обстоятельства дел: низкое качество изготовления резиновой гусеницы и безграмотную эксплуатацию в войсках. Естественно, тут были приняты все соответствующие в таких случаях меры. На заводе-изготовителе – был вскрыт антинародный заговор и, там в изрядных количествах – обнаружились контрреволюционеры, белогвардейцы, шпионы иностранных разведок, враги народа и самое главное – троцкисты. В войска же были срочно направлены инструкции и методички, как правильно и грамотно эту херню эксплуатировать.
Заводские вредители всех перечисленных категорий – отравились поближе к Полярному кругу… Не все правда, а только те из них – к кому пролетарский суд проявил гуманность и снисходительность.
Качественной бумагой вытерли суровые красноармейские задницы – больше ни на что она не годилась…
А ребята из «НАТИ» снова в шоколаде!
Правда, всего лишь до следующего тяжкого испытания.
Зимняя война разом покончила с этим балаганом, иначе боюсь – «фриками», мы бы продолжали смешить весь мир до самого 1991 года!