Небо вторжения. Горячее лето 1941 года
- Автор: Кудинов Михаил Владимирович
- Год: 2020
- Язык: русский
- Год: Синергия
- ISBN: 978-5-4257-0432-0
- Жанр: Военные
Электронная книга - «Небо вторжения. Горячее лето 1941 года». Краткое содержание книги:
Воспоминания пилотов враждующих сторон раскрывают истинную трагичность первых дней Великой Отечественной. Три года автор Михаил Кудинов собирал материал по архивам, чтобы понять, что же происходило в раскаленном небе летом 1941-го.
Книгу дополняют уникальные документы и фотографии. Издание рассчитано на широкий круг читателей.
Это происшествие дало мне надежду, так как стрелять по эсминцам могла только немецкая береговая артиллерия. Поэтому расстояние до берега могло быть максимум восемь километров!
Но на второе утро я снова увидел вокруг себя только одну воду! Началась настоящая борьба с самим собой – жажда, судороги и боль во всем теле. Я подумал: «Это не имеет смысла, ты – пропащий человек! Лучше закончить все быстро». На борту шлюпки, надеясь, что хоть ее когда-нибудь найдут, я начал писать: «Дорогие родители». Но, едва написав «Дорогие…», бросил карандаш на дно и начал снова грести. Дважды я доставал пистолет и снимал предохранитель…
На третье утро я очнулся от сна с чувством какого-то беспокойства. Дул прохладный бриз, слегка покачивая мою шлюпку. Я дрейфовал сквозь туман, пока не увидел темную неясную полосу береговой линии, о которую разбивались волны. Я стал грести, и вскоре был выброшен из шлюпки на песок. Я прополз один или два метра и потерял сознание. Очнувшись, я пополз дальше сквозь ряды колючей проволоки береговой линии обороны, пока не увидел какую-то ферму. Там я заснул…
Когда я проснулся, то был на кровати, мои вещи лежали рядом на табурете, мой пистолет лежал сверху на них. К своему ужасу, тут же я увидел двух солдат в советской форме и схватился за пистолет. К счастью, я успел вовремя заметить их нарукавные повязки. Это были латыши из вспомогательных частей нашей береговой артиллерии. Я попал как раз на ту батарею, которая позапрошлой ночью обстреливала русские эсминцы. Солдаты сказали мне, что видели вдали в море что-то желтое, но думали, что это оторвавшийся бакен».
Возвратившись в эскадрилью, Новотны с удивлением обнаружил, что все его личные вещи были аккуратно упакованы и их уже собирались отправить его родителям, как это обычно делалось в случае гибели летчика. Он был сильно измотан как физически, так и морально, и потому его направили в госпиталь.
По дороге туда в очередной раз проявился его импульсивный характер. Несмотря на протесты унтер-офицера, управлявшего машиной, Новотны настоял, чтобы самому вести автомобиль. Но в конце концов сильное истощение сказалось, и он потерял сознание. Машина врезалась в дерево, стоящее на обочине, и в дополнение ко всему прочему Вальтер получил сотрясение мозга.
Это «приключение» очень отрезвляюще подействовало на молодого пилота. Новотны стал более спокойным по характеру и даже суеверным.
Лейтенант Вальтер Новотны. Лето 1941 г.
Фото дает наглядное представление о том, как будущий ас Вальтер Новотны
провел четыре дня, плавая в волнах Балтийского моря. Надувная лодка находилась
в кабине самолета, уложенная в виде подушки сиденья или подголовника
(Федеральный архив Германии, нем. Bundesarchiv)
С тех пор, собираясь снова подняться в воздух, Вальтер всегда надевал летные штаны, которые были на нем в тот памятный день 19 июля и затем во время плавания по Рижскому заливу. Они стали своеобразным талисманом, оберегающим в боевых вылетах.
Зефиров М.В. Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации люфтваффе. – М.: Полиграфиздат, 2011.
20.07.1941 г. Герман Штайгер, летчик-истребитель, Германия: «14 июля я был сильно приправлен осколками зенитного снаряда. Один пронзил мое легкое, другой прошелся по левой руке. Каким-то образом я смог вернуться обратно в Старый Быхов. Я был доставлен в военный госпиталь в Варшаве, а затем, по моей просьбе, в Берлин. Мельдерс выделил свой личный юнкерс, чтобы переправить меня туда. 20 июля, после того как он получил свои бриллианты, он оказался у изголовья моей кровати. Это было одной из тех вещей, которые сделали Мельдерса таким популярным командиром, – он никогда не забывал ни об одном из своих людей, в отличие от других
Командир 7. /JG51 Герман Штайгер. 1941 г.
Самолет Вернера Мельдерса – инспектора истребительной авиации имперского министерства воздушных сил (Федеральный архив Германии, нем. Bundesarchiv)
современных асов. Я был еще совсем слабым во время его визита и не мог много говорить. Он просто улыбнулся мне и повесил Рыцарский крест на спинке моей кровати! Я был награжден им в результате его личного обращения к фюреру».
1. Зефиров М.В. Кто есть кто. Скорость. – М.: АСТ, 2010.
2. John Weal. Jagdgeschwader 51 «Mölders» / воспоминания командира 7. /JG51 Германа Штайгера /
Tony Holmes. Oxford: Osprey Publishing, 2006.