Проект «Новая Земля» [litres][New Earth Project]
- Автор: Муате Давид
- Год: 2021
- Язык: русский
- Год: Издательский дом «Тинбук»
- ISBN: 978-5-907514-02-7
- Переводчик: Наталья Львовна Ключарёва
- Жанр: Социально-философская фантастика
Электронная книга - «Проект «Новая Земля» [litres][New Earth Project]». Краткое содержание книги:
Каждую неделю миллион счастливчиков получает шанс начать жизнь с нуля. Огромные космические ковчеги отправляют колонистов на далёкую планету, где есть всё, чего так не хватает на загрязнённой и затопленной Земле: чистый воздух, плодородные почвы, возможность стать фермером и зажить счастливо. А Земля освобождается от множества лишних ртов.
Пятнадцатилетняя Исис Мукеба – одна из немногих Серых, кому посчастливилось учиться в школе. Но однажды она сталкивается – в прямом смысле – с Орионом Паркером – наследником самого богатого человека на Земле. Подружившись, они понимают, что не такие уж и разные, а позже открывают страшную тайну проекта «Новая Земля». Правда ли, что после долгого перелёта миллионы страждущих обретают новый дом?
Давид Муате (родился в 1977 году) – автор детективов и серии фантастических романов «Миры Альянса», обладатель множества литературных премий. Среди многочисленных наград «Проекта „Новая Земля“» – книги, которая сочетает школьную лавстори, приключения, антиутопию и социальную драму – Prix Sesame, Prix Histoires d'Ados и другие. Давиду Муате удалось создать «Мы» эпохи Греты Тунберг – и уже одно это делает роман «Проект „Новая Земля» обязательным чтением для всех неравнодушных от тринадцати лет.
Экологический sci-fi продолжает серию антиутопий «КомпасГида», в которой вышли «Девочка из башни 330» Тимоте де Фомбеля, «Тени Радовара» Марлус Морсхёйс и трилогия «Томас Дримм» гонкуроского лауреата Дидье ван Ковеларта.
Орион рассказал ему об Исис, с трудом скрывая обуревавшие его эмоции. Потом – о своём визите на космические верфи и о пятне на корпусе КК-523.
Харрис внимательно выслушал, затем достал маленький ноутбук и поставил на стол, повернув экран к юному Паркеру.
– Последний шанс отступить, Орион. После того, что ты сейчас узнаешь, твоя жизнь уже никогда не будет прежней.
Орион судорожно сглотнул.
– Я готов…
23. Орион
Харрис начал свой рассказ. Каждое утверждение он иллюстрировал, показывая соответствующие документы.
– Я стал интересоваться проектом твоего отца, Орион, когда один из моих лучших друзей, которому не посчастливилось жить под Куполом, вытянул счастливый билет на Новую Землю. Похоже на вашу историю с Исис… Увидев, сколько народа осаждает стартовую площадку шаттлов, я слегка растерялся. Ты, наверное, не представляешь себе, каково это – каждую неделю отправлять в космос двести тысяч американцев, не говоря о людях других национальностей. На каждом ковчеге улетает миллион человек!
Орион действительно с трудом мог вообразить такое. Видео на экране ноутбука дало ему некоторое представление о масштабах происходящего.
– База, расположенная рядом с Нью-Йорком, принимает примерно четверть американских колонистов, то есть около пятидесяти тысяч. Но и это впечатляет. Я попытался мысленно заглянуть внутрь космического ковчега. Как разместить такое количество пассажиров? Да просто поднять их на борт – уже подвиг! Однако роботы, созданные на предприятиях твоего отца, работали с потрясающей точностью. Шаттлы улетали один за другим с регулярностью метронома. Роботы регулировали потоки людей, направляя их в зоны ожидания. Всё это происходило в атмосфере детского летнего лагеря.
Все колонисты выглядели совершенно счастливыми оттого, что покидали земную серость и отправлялись в полное обещаний путешествие. Но я смотрел на всё несколько иначе. Взглядом журналиста. В моей голове начали роиться разнообразные вопросы. Например, сколько тонн провизии необходимо загрузить на борт, чтобы кормить миллион человек в течение столь длительного перелёта? А сколько тонн металла ушло на создание двигателя, способного перемещать такой груз? А ведь ещё запас топлива на шесть лет!.. Много возникало вопросов. Я записал их в блокнот и пообещал себе найти ответы.
Дальше были встречи со специалистами, я мотался по всему миру… Результаты оказались пугающими. Если, к примеру, предположить, что каждому пассажиру выдают по три энергетических батончика в день – это ведь самый лёгкий способ обеспечить необходимое количество калорий, – получается триста тридцать тысяч тонн одних только энергетических батончиков. Ковчеги отправляются каждую неделю. Посчитаем, сколько выходит в год: 52 × 330 000 = 17 160 000.
– Семнадцать миллионов тонн провизии в год?! Просто голова идёт кругом!
– Ещё нет. Головокружение начинается, когда узнаёшь, что общий объём производства энергетических батончиков у всех заводов, сотрудничающих с NEP, всего-то четыре миллиона тонн в год.
– Четыре? Но откуда берётся недостающее?
– Подожди, я ещё не закончил. Другой пример. Металл. Тут подсчитать сложнее, но всё-таки вполне возможно. Как ты знаешь, ковчеги покидают Землю каждую неделю вот уже десять лет. По оценкам геологов, количество металла, которое должно было быть потрачено на строительство 523 космических ковчегов, в пять раз превышает общий объём руды, которую ещё добывают на Земле…
– Подождите, я не успеваю следить за вашей мыслью…
– Мысль совершенно проста, Орион. Невозможно каждую неделю строить новый космический ковчег. Математически невозможно. С какой бы стороны мы ни посмотрели на эту проблему. Количество горючего, продуктов или сырья. Невозможно с теми ресурсами, что мы имеем, реализовать такой титанический проект.
Орион молчал. Горы цифр привели его в полную растерянность.
– Понимаю твой скептицизм, – продолжал Харрис. – Все эти данные ставят в тупик. Воображение просто отказывается работать в таких нечеловеческих масштабах…
– То есть вы считаете, что NEP – это гигантский обман? Так? – У Ориона на глаза навернулись слёзы.
– Думаю, Новая Земля никогда не существовала.
– Но все эти люди, которые посылают видео своим близким, куда они делись?
– Эту загадку я пока не разгадал. Но я категорически утверждаю, что пятьсот двадцать три миллиона человек не попали на Новую Землю. Ты рассказал о пятне на борту КК-523, которое как две капли воды похоже на то, что осталось после атаки шаттла-камикадзе десять лет назад?
Орион кивнул.
– Уверен, тебе не померещилось. КК-523 – это не только что сошедший с конвейера новенький ковчег, а всё тот же, самый первый, которому просто присвоили новый номер… По-моему, он вообще единственный…