Причина крушения AIRBUS A321 рейса 7К9268 «Когалымавиа»

Реакция ведущих ведомств государства на альтернативный результат, полученный в ходе анализа обстоятельств и причин аварии, как положительная, так и отрицательная, скажется в дальнейшем на безопасности воздушных сообщений и запусках ракет. Понимаем, что публикация в какой-то степени задевает самолюбие лиц проводивших расследование и подрывает авторитет организаций, которых они представляли. Противники рассмотренного сценария крушения могут апеллировать к тому, что автор не является профессионалом и не имеет отношения к авиации. Уважаемые специалисты, просто заявлять, что этого не может быть – это не убедительно. Приведите свои аргументы и назовите причину неспособности силовой установки развивать во время полета скорость, указанную в технической характеристике. Укажите на ошибку, опровергающую предложенную модель взрыва плазменной структуры и разрушение самолета "Когалымавиа", приблизившегося к ней на опасное расстояние. Выскажите свою причину, по которой командир экипажа Ту – 154, майор Р.А. Волков, выруливая на ВПП, задумался о правильности направления полета. Рациональней будет не только критиковать, но предложить свой вариант объясняющий: аномалии в достижение скорости (1,15 М) и в траекторном движении; мощную энергию взрыва, разбросавшего обломки А321 на большой площади; фрагментацию тел и наличие у погибших людей кусочков обшивки.

Модель предполагает (есть основания так думать) присутствие ГЭЦ в геосферах Земли и масштабного электрического заряда в атмосфере. Вариант альтернативной трактовки причин аварии Airbus А321 (15.10 2015 г.) и Ту-154 (25.12.2016г.) принуждает к пересмотру результатов расследования, в свете искусственного создания феномена в атмосфере. Рассмотренная версия снимает все подозрения в технической неисправности ВС, либо в ошибочных решениях, принятых персоналом. Полезным был бы анализ и других происшествий на предмет аналогии причин. Ожидаемо, что последуют более объективные выводы о лицах виновных в инцидентах; будут приняты адекватные профилактические меры, направленные на недопущение подобного развития ситуации. Мы не назвали конкретных исполнителей теракта, но разоблачили махровое преступное сообщество, которое засылает плазменные заряды. Назвали страну, с территории которой начинают путешествие потенциальные угрозы, вследствие чего происходят аварии с летательными аппаратами. Надеемся, что ответственные лица из ФСБ и МО России объективно оценят доказательную базу, основанную на анализе известных обстоятельств крушения российского самолета и исследовательских работах о влиянии физических полей на горение углеводородного топлива. Официальные лица, проверив работоспособность модели, согласятся с построенным сценарием развития катастрофы и сдержат свое обещание, по отношении к лицу, раскрывшему причину аварии. Надеемся, что родственники погибших будут удовлетворены, когда истина восторжествует.