Проблемы локализации места Вожской битвы
- Автор: Челяпов Виктор Павлович
- Год: 2002
- Язык: русский
- Год: Гос. музей-заповедник «Куликово поле»
- Жанр: История
Электронная книга - «Проблемы локализации места Вожской битвы». Краткое содержание книги:
Для уточнения места Вожской битвы важно выяснить местонахождение древних дорог и переправ через реку. Следует отметить что р. Вожа (правый приток р. Оки) протекает по территории современного Рыбновского района Рязанской области на протяжении около 60 км. В XVI–XVII вв. по берегам Вожи была построена Вожская засечная черта [29]. Это обстоятельство в значительной мере затрудняет использование народных преданий, топонимических данных и сведений о находках древнего вооружения, так как существующие легенды во многом связаны с многочисленными стычками с татарами, проходившими в более позднее время, а такое скоротечное событие, как битва, вряд ли могло оставить глубокий след в топонимике данного региона [30. С. 1–13]. Да и большинство находок оружия, вероятно, датируется засечным временем. Так, в Рязанском историко–архитектурном музее–заповеднике хранится бахтерец, найденный в р. Воже в 1938 году [Фонды. № 4086]. По определению А. Н. Кирпичникова и О. Г. Большакова, бахтерец датируется концом XV–XVI вв. По сообщениям местных жителей, в Воже часто находят оружие, но нам не удалось познакомиться ни с одним предметом, все они были утеряны.
Несмотря на это, изучение укреплений Засечной черты дает возможность наметить места наиболее вероятного существования дорог через Вожу в XIV веке. Исследователь Вожской засеки А. В. Никитин указывает, что «главную роль в ее обороне играли укрепления на дорогах и в наиболее угрожаемых местах» [31].
В XVI–XVII вв. в составе рязанских засек (Вожской и Красносельской), охватывавших все течение реки, существовало трое ворот: Введенские, Волчьи и Дураковские [31. С. 127, рис.2]. Волчьи ворота находились на реке Красноселке, недалеко от истоков Вожи, представляющей здесь небольшой ручей, а по летописному сообщению часть татар при преследовании их русскими «в реце истопоша» [6. С. 42]. Местность в этом районе была сильно залесена, поэтому искусственные оборонительные сооружения (земляные валы, рвы и т. п.) были незначительны и до настоящего времени практически не сохранились [22. С. 122].
Введенские ворота находились в нижнем течении Вожи между современными деревнями Войнюково и Баграмово, где река имеет хорошо разработанную пойму, изобилующую многочисленными старицами и болотами, а значит, неудобную для действий больших масс конницы [30. С. 7]. По сообщению летописи, Мамай имел целью поход на Москву: «собравъ воя многы», послал их «на князя великого Дмитрея Ивановича и на всю землю русскую» [23. Стб. 134]. Переход же татарским войском Вожи в ее нижнем течении уводил Бегича далеко на восток в сторону от основной цели. Многие историки связывали с битвой городки и насыпи в районе сел Ваграмово и Ходынино, но проведенные археологические исследования показали, что это городища городецкой культуры раннего железного века или укрепления, построенные в засечное время [22. С. 103–113; 30. С. 3–6; 31. С. 129–140].
В нижнем течении Вожи существовала еще так называемая «старая зимняя московская дорога» из Коломны в Переяславль Рязанский [8. С. 65; 30. С. 6]. Вероятно, по этой дороге прошли московские войска в декабре 1371 года, когда рать Олега Ивановича была разбита под Скорнищевым, недалеко от Переяславля [23. Стб. 98–99; 24. С. 11 – 112]. По всей видимости, переход реки Вожи в этом месте в летнее время был невозможен.
Для решения поставленной проблемы значительный интерес представляет район с. Пальные и с. Глебово–Городище, расположенный в среднем течении реки Вожи. Здесь в XVI–XVII вв. были возведены Дураковские ворота — грандиозная по тем временам линия укреплений, состоящая из высоких земляных валов с «крепостицами». Потребность в постройке значительных искусственных укреплений в данном районе была вызвана отсутствием крупных лесных массивов, к тому же здесь в Вожу с правой (южной) стороны впадает река Пальная, имеющая довольно широкую пойму и незалесенные берега. Кроме того, рядом с Дураковскими воротами находился так называемый Глебовский пролом — наиболее опасный участок Вожской засеки, где «самые худые места татарские… проходы на Русь и из Руси бывают» [31. С. 144].
Остатки оборонительных сооружений были изучены в процессе археологических разведок [22. С. 97–125; 32; 33. С. 59–60]. В результате появилась возможность сопоставить данные письменных источников и исследований на местности. На правом берегу р. Вожи обследованы остатки Дураковских ворот — это значительные по размерам валы и рвы, протяженностью до 1,6 км, в центре которых находится земляной городок. На месте Глебовского пролома сохранился комплекс оборонительных сооружений, состоящий из системы трех валов и рвов протяженностью около двух километров и земляного городка. Оборонительные сооружения в этом районе были созданы и на левом берегу реки. В окрестностях с. Глебо–Городище, деревень Козицино и Бабино–Булыгино находятся городища и земляные валы, вероятно, входившие в состав засеки. Таким образом, именно в этом районе сосредоточены оборонительные сооружения, не имеющие себе равных в системе Вожской засеки, служившие значительной преградой татарским набегам в глубь Руси. С большой долей вероятности можно предполагать, что дорога через р. Вожу в этом районе была хорошо известна и в XIV веке.